張文濤
(東北電力設(shè)計(jì)院,長春 130021)
500kV 送電線路采用巖石錨樁基礎(chǔ),造價(jià)低廉,施工方便,安全可靠,更重要的是不挖或很少挖土石方,有效地保護(hù)了生態(tài)環(huán)境,但由于送電線路跨越區(qū)域廣,所經(jīng)路徑地質(zhì)條件差異較大,巖石種類及巖性不一,給巖石錨樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)造成了很大困難。以往部分地區(qū)送電線路上采用的巖石錨樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)比較保守,很大程度上存在深埋的情況。從DL/T 5219—2005《架空送電線路基礎(chǔ)設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》看,巖石錨樁基礎(chǔ)的有效埋深及錨筋的錨固深度只限制在“≥”的數(shù)值上,未規(guī)定其有效埋深的最佳深度,因此,有些地區(qū)巖石錨樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)埋深達(dá)7~8m,甚至更深,給施工造成很大麻煩及浪費(fèi)。以下對巖石錨樁基礎(chǔ)有效埋深的相關(guān)問題,從理論、試驗(yàn)及工程實(shí)例方面加以分析探討,提出在確保安全運(yùn)行條件下取用較為合理的設(shè)計(jì)參數(shù)及經(jīng)濟(jì)合理的有效埋深范圍。
通過水泥砂漿或細(xì)石混凝土在巖孔內(nèi)的膠結(jié),使錨筋與巖體結(jié)成整體以承受桿塔傳來外力,該型基礎(chǔ)為巖石錨樁基礎(chǔ)。巖石錨樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)依據(jù)為DL/T 5219—2005,在設(shè)計(jì)中,桿塔基礎(chǔ)作用的上拔力是主要控制條件,水平力影響很小,為簡化設(shè)計(jì)可以略去不計(jì),與巖石錨樁基礎(chǔ)抗上拔能力有關(guān)的因素主要是錨筋有效埋深和錨筋與砂漿或細(xì)石混凝土間的粘結(jié)強(qiáng)度τa、砂漿或細(xì)石凝土與巖石間的粘結(jié)強(qiáng)度τb、巖石的極限抗剪強(qiáng)度τs等設(shè)計(jì)參數(shù)。