三線建設：那段激情燃燒的歲月

若拙+田花

也許您不知道三線建設，但是您也許知道1968年，畢業于清華大學的胡錦濤和北京地質學院的溫家寶，在三線建設口號的召喚下，奔赴祖國西部的甘肅。在共和國領導人中，同樣有著領導三線建設經歷的，還有宋平、李嵐清、王兆國……

也許您不知道三線建設，但是您也許知道成昆鐵路，攀枝花鋼鐵集團，酒泉航天中心，西昌航天中心，葛洲壩水電站和中國第二汽車廠這些中國響當當的企事業單位名字。這些，都是三線建設的直接或間接的產物。

也許您不知道三線建設，但是您也許看過《青紅》，看過《我11》，看過《山楂樹之戀》。這三部電影的背景，就是三線建設。其中《青紅》和《我11》的編導王小帥，出生5個月后隨父母從上海搬遷到位于貴陽的三線建設企業的貴陽光學儀器廠。他在那里長大，俗稱三線二代。

中華人民共和國的三線建設，是一個激動人心而又一度神秘的話題。從1964年到20世紀80年代，成千上萬的建設者，包括工人、解放軍、工程技術人員和干部，從中國的四面八方，匯集到內地大西北、大西南的叢山峽谷之中，苦戰十余年，進行了一場鮮為人知但規模極其浩大的建設。

在備戰的要求和“文革”的沖擊下，三線建設的歷程波瀾壯闊，跌宕起伏，影響深遠，猶如一場激烈的戰爭。最后，在三線地區拔地而起了1100多個星羅棋布的大中型工礦企業、科研單位和大專院校。它形成了中國可靠的西部后方科技工業基地，初步改變了中國東西部經濟發展不平衡的布局，帶動了中國內地和邊疆地區的社會進步。

50年后的今天，三線建設走進了歷史博物館（2013年8月，全國第一家三線建設博物館在貴州省六盤水市開館），但作為幾代人的特殊記憶，卻始終揮之不去。在紀念三線建設50周年之際，讓我們一起來緬懷那個激情燃燒的歲月，回憶三線生活中的那些人和事……endprint