關于農村公路路面使用與發展的探析

李志軍+++周芳

摘要：

農村公路的建設是農民、農村、農業的推進劑，延長農村道路使用壽命可以使三農得到更好更快發展。如何對農村公路路面進行維護，提高公路的使用壽命，是相關公路管理部門一直思考的問題。

關鍵詞：農村公路；使用壽命；產生的原因

一、農村公路路面結構

農村公路主要是水泥混凝土路面，水泥路面的施工工藝主要是以水泥混凝土為主材料進行路面鋪設，根據它的材料使用、色澤、和硬度也分別被稱為為混凝土路面、白色路面或剛性路面。其主要分類有：素混凝土、鋼筋混凝土、連續配筋混凝土、預應力混凝土、鋼纖維混凝土和裝配式混凝土等。目前我國道路和交通建設中素混凝土路面應用最為廣泛。

二、農村公路路面設計與建設

（一）路面設計應遵循的原則

要遵循“注重實效、確保質量、因地制宜、保護生態”的原則，要考慮未來交通及經濟的長遠發展需要，適應于未來經濟發展需要及科學規劃路網建設；考慮由于施工技術水平差異，而造成的材料和結構參數的變異性對設計結果的影響，科學正確的選擇設計方案和因地制宜的調整設計規劃；制定符合當地實際情況的路面結構和材料搭配的設計方案。

（二）設計時必須考慮的因素

農村水泥混凝土公路在選址時需要注意對良田的保護和照顧到各個村小組，最好使用原有老路最為路基實現社會效益和經濟效益最優。農村土質較為疏松，所以在水泥混凝土公路修建時，路基的夯實和加固直接影響到公路的使用壽命。需要根據當地經濟水平和未來發展狀況來進行設計路面的寬窄和厚度。

（三）農村公路建設現狀

中國農村水泥混凝土公路建設步伐相當快，目前基本達到“村村通”，總體來講增長較快。

中國公路建設速度在加快，但在建設過程中也出現了很多問題，其中建設工藝缺陷尤為突出；建造過程中混凝土攪拌時間不科學，導致混合料攪拌不均勻，混凝土強度變低時間一長會有裂紋和裂縫的情況出現；建造過程中混凝土振搗時間把握不科學，時間過短會導致混凝土空隙率大，強度低，直接后果是面板出現裂縫；而振搗時間過長混凝土會離析，石子全部沉在地基中而灰漿浮在板面上，造成路面表層出現裂縫；工程養護不及時不到位，特別在七八月份施工氣溫偏高，空氣濕度小，風力強蒸發迅速等環境下，會使混凝土面層水分不能保留而被蒸發，造成水泥干路面缺少水分，引起表面出現許多裂縫。

三、路面使用情況

一是方便了農村人交往，改善了農村人生活；二是促進了農村經濟發展。近年來，國家加大了對農村公路建設，開展了“村村通”工程，使得農村的農產品迅速外出，大量貨車的來往使新鮮的蔬菜很快的運到相應的城市，農村經濟也得到了迅速發展。

但目前農村公路使用普遍存在超載和維護不到位。超載的主要原因是大量的貨車來往和建設時的設計限載量的矛盾，農村經濟日新月異，大量農副產品需要外運，所以整個公路存在嚴重超負荷運轉；修好的公路誰來維護誰來管理一直是農村公路治理的難點，這是因為農村公路的養護經費少，不容易做到有路必養。

四、處理措施

穩定性。公路水泥混凝土路面對路基的要求很高，路基的穩定性直接影響公路使用，夯實的路基能夠均勻的支撐路面受到的力，穩定性不好就會出現斷層和裂縫，因此路基的穩定性于水泥混凝土路面使用壽命影響很大。具體措施有：根據具體修建路段要因地制宜的做好設計工作，首先做好地質調查，根據當地情況進行施工的設計，路基路面設計要結合公路的地形、地質、材料、技術等級和交通量等因素，要注意公路的防護和排水設施，要保證路基的穩定性和強度；要使路基有一段自然沉降，這樣能夠減少路基變形發生。盡量使用農村原有公路作為路基，因為以前的土路基本非常穩定可靠，而且這樣選擇減少了土地資源的浪費。

基層修建。供選擇，其中半剛性穩定基層的優點在于強度高、剛度大，缺點是其工藝復雜、成本過大。農村水泥混凝土路面最適用的基層結構是級配碎石和填隙碎石及煤矸石等柔性基層，這樣避免半剛性穩定基層的不足，提高在農村公路水泥路面的強度和抗變形能力。基層集料質量也是影響路面使用壽命，在農村公路路面施工過程中，對基層集料的質量有以下要求：盡量施工使用間斷級配比，而不采用連續級配比。因為間斷級配的穩定性更好，形成的骨架結構密實度較高且內摩擦阻力也較高；在符合標準的情況下，利用當地材料資源進行配比。當集料的質量不夠時，可以先摻雜一定比例的合格材料，再進行改良，比如將塑性高的改為塑性低的、將大?？赘臑樾×？?；適當增加粗集料的比例，減小細集料的比例。因為在操作過程中粗集料的比例大，可以提高路面的內部排水能力，而細集料多會增加路面開裂的系數也不利于排水。

路面層厚薄程度。一般情況下面層的厚度不能被減薄的，因為根據路面的使用年限的計算方法，使用年限與水泥混凝土面層厚度有正比的關系，如果減少會明顯的影響到路面使用壽命。

內部排水。公路路面壽命減少的原因中最主要的就是水的作用，在進行路面建設時，要注重排水系統的作用，只有注重了公路的排水系統，建立全局性排水系統，才能夠增強通行能力、減輕路面災害發生、延長路面的使用壽命。

由于農村經濟發展的要求，大量的貨車來往和建設時的設計限載量的矛盾突顯，大量的車輛在路面行駛使得整個公路使用就非常的超負荷運轉。路面長時間下去造成路面裂痕增多，增大，而且這種過載現象屬于長時間不間斷持續擴大的過程，這更加增加了公路使用的強度，影響公路使用壽命，在修建公路時要注意對未來的規劃設計，還要對公路特殊時期實行大貨車限行，嚴查貨車超載超速現象。

五、結語

影響水泥混凝土路面使用壽命的因素有很多，延長使用壽命，要在很多細節上進行注意，在設計、選址、修建、管理維護等方面都要做位，總之，農村公路的建設是農民、農村、農業的推進劑，延長農村道路使用壽命可以使三農得到更好更快發展。

【作者單位：周口龍興公路工程有限公司】