西咸新區灃河橋高壓線下樁基施工技術研究

張 瞳 上鵬禮

（1.西安市水利規劃勘測設計院，陜西 西安 710054；2.中國水利水電第三工程局有限公司 陜西西安 710032）

一、工程概況

西安市富裕路西延伸段位于灃渭新區西南部，西起咸戶公路，向東穿越繞城高速接富裕路，全長約11.5km。為加快項目進度和方便建設，劃分為A、B、C、D四段。其中B段（高橋鄉西規劃路-灃河東路）為我局承建的橋梁跨越灃河工程，橋梁起始樁號k4+794.769，終點樁號k5+319.929，橋梁全長525.16m。其中主橋長160m，橋寬23.5+23.5=47.0m；引橋長365m，全幅總寬21.5+21.5=43.0m。橋孔布置為（38+36+36+35）m+（80+80）m+（35+35+35）m+（35+35+38）m， 按照設計圖紙布置橋墩共13個，分布灃河東西岸倆側。橋基采用灌注樁處理，共計180根灌注樁，樁徑1.5m、1.8m；樁長 30m、40m、50m。

樁 基 工 程 在 施 工 時，6#、7#、8#三個墩下36根樁遇有330KV高壓線，經過測量，該區域原始地面標高為394.048m，高壓線到地面垂直距離最小為16.99m。

二、施工難點及應對措施

1 難點

經過細致調查，6#、7#、8#墩原始地面標高為394.048m，高壓線到地面垂直距離最小為16.99m，具體情況參見表1。

依據中華人民共和國國家經濟貿易委員會發布實施的《架空送電線路運行規程》（DL/T741-2001）高壓線周邊水平安全距離為15m，給出了330kV線路居民區導線與地面之間的最小距離為8.5m。該區域按照旋挖鉆機樁基施工方案，僅旋挖鉆機SR150C工作狀態高度已經不小于18.6m，另外，鉆孔樁施工還涉及鋼筋籠安裝等汽車吊起作業與高壓線最近距離為21.04m，多數均超過15m水平安全距離要求。

2 針對性措施

（1）將旋挖鉆換為作業高度僅為7m的反循環鉆機，采用2臺河北田野牌自走式FX2-300型反循環鉆機，其主要性能有：鉆孔直徑可達到Φ180cm、工作狀態高度7m，可以達到高壓線下機械高度的安全距離要求。（2）由原先分2節加工的鋼筋籠改為分10節加工，每節總長度不大于5.5m，將原先20T吊車換為12T吊車，施工前現場試驗固定吊車頂端距地面不高于8m，起重儀表上顯示最大起重重量為7.26t，遠大于鋼筋籠總重量5.64t，滿足施工要求。（3）現場對施工人員從新交底，強調施工安全性，采取安全保護措施，規定施工人員必須穿戴絕緣鞋、絕緣手套，項目部配備觸電應急搶救人員。（4）對施工現場周圍進行接地處理，具體操作就是打三根長度為2.5m的接地鋼管，兩根鋼管之間間距為1.5m，用不小于25mm3銅線串聯到機械設備上，鋼管露出地面0.5m，其內灌有氯化鈉溶液，經電阻搖表測試，電阻值小于4Ω，滿足供電局要求。

表1 各墩與高壓線關系表

三、高壓線下樁基施工技術

1 樁基鉆孔施工

高壓線路距離地面高度為16.99m，采用反循環鉆機施工，鉆桿最高點距離地面的高度7m，為了消除施工中產生的垂直距離的誤差，增加施工安全性，在整個鉆孔平臺下挖2m，開挖方量為1900m3，開挖后鉆桿與高壓線垂直距離為11.99m，滿足8.5 m的安全距離要求；

2 反循環鉆機施工的泥漿系統

鉆孔泥漿使用采用地大華科聚合物泥漿，泥漿循環系統由泥漿池、泥漿泵、沉淀池、進出泥漿槽等組成。在施工樁位側旁用裝載機粗圍泥漿池和沉淀池兩個，用溝槽連接。鉆孔時將孔內泥漿攜帶鉆渣吸出并排入沉淀池沉淀，及時將鉆渣清理，凈化后的泥漿通過溝槽再循環流至泥漿池，依次循環自始至終，直到鉆孔完畢。

3 反循環鉆機施工的鋼筋籠吊裝

柱基鋼筋籠長度為40m，柱基鋼筋籠分多節制作吊裝，每節長度不能大于6m，分節焊接下到孔內，焊接時孔口鋼筋籠預留長度不得超過1.3m長度，在孔邊進行幫焊焊接。鋼筋籠在樁位以外的安全距離起吊，控制好鋼筋籠底部距離地面距離正好達到鋼筋籠下入、幫焊焊接的要求，然后，水平、緩慢、平穩地移到孔口，嚴格控制吊車的起吊高度和平穩。

4 反循環鉆機施工的混凝土澆筑

砼澆筑過程中，主要是控制料斗升降，施工時砼灌注速度放慢，勤拆導管，拆除導管時必須單節（每節長度3m以內）拆除，禁止連續兩節及兩節以上一次拆除，確保高壓線凈空滿足要求，保證導管埋深在2-6m。

結語

在施工當中，往往由于周圍環境給施工帶來諸多難題，施工方案的優化將取決于該項目是否獲得最大利益、保證人身財產安全，本文采用了對設備選型及對鋼筋籠長短的控制，有效了解決了高壓線下無法施工的難題，技術方案先進合理、推廣價值較高。

[1]曲立清，李元一. 青島海灣大橋橋樁高性能混凝土應用技術研究[J].混凝土，2006，（07）