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淺析我國大氣污染的成因及治理對策

2014-11-10 05:38:20杜燃利
科技創新導報 2014年20期

杜燃利

摘 要:隨著我國交通運輸行業以及工業行業的快速發展,人類人為的向大氣環境中排放了大量的一氧化碳、二氧化硫、氫氧化物、碳氫化合物以及煙塵等有毒有害物質,并且所排放的這些固體微粒和污染氣體已經遠遠的超過了大氣環境能夠承受的能力,因此,我國也出現了非常嚴重的大氣污染問題,其不但對人們的正常工作和生活產生了嚴重的影響,同時對人們的身心健康也產生了極大的威脅。所以,面對著我國大氣污染防治工作較為嚴峻的形勢,我們應充分的分析大氣污染的成因,同時制定出具有針對性的大氣污染的治理對策,從而做好我國大氣環境的保護工作。該文便對大氣污染的成因分析以及大氣污染問題的治理對策兩個方面的內容進行了詳細的分析和探討,從而詳細的論述了我國大氣污染的防治及治理工作。

關鍵詞:大氣污染 成因分析 治理對策

中圖分類號:X51 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2014)07(b)-0106-01

1 大氣污染的成因分析

1.1 大氣污染的概念

所謂的大氣污染就是指自然界或是人們的生產和生活活動向大氣環境中排放了各類有毒有害物質和污染物,并且排放量也已經遠遠的超過了大氣環境的承載能力,大大的降低了大氣環境的質量,生態環境受到了嚴重的破壞,人們的工作、生活以及身心健康也都受到了影響。通常情況下,大氣污染源可以分為兩類,即天然污染源和人為污染源,前者就是指自然界向大氣環境排放污染物的區域和地點,如發生地震、森林火災等自然災害的地點,向大氣中排放硫化氫、二氧化硫以及灰塵等物質的活火山;而人為污染源則可以根據不同的方法進行分類,比如說根據人們的社會生活功能分為工業污染源、生活污染源和交通污染源,根據污染空間的分布形式分為區域性污染源、面污染源和點污染源,根據污染源存在的形式可分為移動污染源和固定污染源。

1.2 大氣污染形成的原因

1.2.1 工業生產過程

對于我國重點發展的行業,如煤炭行業和化學行業,它們都是會對大氣造成嚴重污染的行業,在這類企業進行生產的過程中,其會向大氣中排放大量的有毒有害氣體,從而污染我國的大氣環境,因此,我國的工礦企業已成為了導致我國大氣受到嚴重污染的主力軍,在對大氣環境污染物的排放量進行監測時,我們發現因工業生產而帶來的大氣污染物大于能占到大氣污染排放總量的20%。

1.2.2 燃料的大量燃燒

在我國的絕大部分城市中,在城市居民的生活和工作中,雖然天然氣已經得到了一定的應用,但是還遠未達到普及的程度,所以,人們的首選燃料仍是煤。其中,高硫煤是我國燃煤市場的最主要物質,由于環保型的低硫煤具有高昂的價格,在經濟條件的限制下,人們又不得不繼續選擇低價的高硫煤作為燃料,這樣在高硫煤燃燒的過程中,就會向大氣中排放大量的二氧化硫。

1.2.3 交通運輸

隨著我國國民經濟水平的快速發展,我國的交通行業也得到了極大的發展,而人們的汽車保有量也得到了明顯的增加,而這樣帶來了較為嚴重的環境問題。在汽車的行駛過程中,其所排放的尾氣中含有大量的一氧化碳,眾所周知,一氧化碳作為有毒氣體對人體會產生嚴重的危害,而在一些大型柴油貨車和冒牌車輛中,其排放的尾氣中還含有有毒的顆粒物質,還會導致人類出現各類疾病。

1.2.4 市政建設

在我國的市政建設工作中,很多市政道路都存在著斜坡問題,也就是路面是要明顯的低于道路兩側的人行板道的,這樣道路上所存在的灰塵就無法被及時的清除,隨著灰塵的不斷積累,就會出現揚塵天氣的現象。

2 大氣污染問題的治理對策

2.1 依靠科技提高大氣污染的治理水平

與歐美等發達國家相比,我國大氣污染的治理技術還是相對落后的,而這也是導致大氣污染越來越嚴重的根本原因。因此,在治理大氣污染時應合理的采用快速發展的科學技術,在大氣污染物還未從污染源中排放出來時就將其凈化掉,從污染的源頭上做好大氣污染的防治工作。舉例來說,我們可以借助現有的科學技術,大力的推行和發展脫硫脫氮技術以及潔凈煤技術,從而最大限度的減少石油行業和煤炭行業排放出的一氧化碳和二氧化硫等氣體,還應不斷的改進和優化工業鍋爐,減少工業廢氣和煙塵的排放量。做好對排污大戶企業三廢治理工程的建設工作,大力的推行潔凈無污染的工業工藝,盡可能的減少大氣污染源的排放。

2.2 從法律法規上嚴格的控制汽車尾氣的排放

現階段,隨著我國人均消費能力的不斷提升,我國也已經成為了世界上生產和銷售汽車最多的國家,同樣的我國汽車尾氣的排放量也是越來越大,因此,國家應從相應的法律法規上嚴格的控制汽車尾氣的排放,而要想做好這方面的工作,首先就應從源頭上控制汽車的生產量和銷售量,同時還應制定嚴格的汽車排污標準,控制我國的汽車排污。應逐步的加大對大氣污染防治工作的研發力度,要想有效的控制汽車尾氣的排放,我們可以從汽車尾氣機內和機外的凈化措施、提升汽車能源的品質以及能源多元化這三面進行研究。

2.3 調整工業布局,做好城市綠化工作

現階段,導致我國大氣環境容量使用不夠科學合理的主要原因就是工業布局的不合理,在城市的繁華地區以及主導風向的區域存在著較多的大氣污染源,過分的使用了城市小區、商業區以及學校上方的空氣容量,出現了較為嚴重的大氣污染問題。因此,應不斷的調整和完善城市的工業布局,將排污大戶企業設置在城郊等偏遠地區,還應大力的發展無污染的新型支柱產業。而城市綠化也是大氣污染防治工作中的一項重要的生物措施,在自然界中很多植物都能夠吸收一些有毒要害氣體和粉塵,同時還能夠有效的調節二氧化碳和氧氣的比例。進行城市綠化工作時,應依據大氣環境中固體微粒和污染氣體的種類,選擇具有針對性的植物,在居民區和工業區之間營造防護林,將大氣中的粉塵和有毒有害氣體過濾干凈,以起到凈化空氣保護大氣環境的作用,降低大氣污染對人們的危害。

2.4 提升各地政府相關部門的監管力度

我國各地政府負責環境保護監管工作的部門應認真研究相應的法律法規等文件,并且不斷的加大對各行各業大氣污染物的監督和管理的力度,提高每一名工作人員的環境保護意識,確保各行各業所排放的大氣污染物都是符合國家相應的檢測標準的。如果發現了污染物排放超標的企業,應嚴肅處理,提高超標排放大氣污染物的成本,從技術、政治和經濟等多個角度來遏制企業的違規行為,保證我國相關部門的執法質量,有效的控制大氣污染物的排放量,切實的做好我國大氣污染的防治工作。

3 結語

通過以上的論述,我們對大氣污染的成因分析以及大氣污染問題的治理對策兩個方面的內容進行了詳細的分析和探討。我國大氣污染的治理工作是一項復雜的系統工程,要想真正的做好大氣污染的治理工作,是需要各個部門以及各個階層密切配合的,隨著世貿組織對我國工業廢氣的排放標準以及汽車尾氣的排放標準的更加嚴格,我們應做好大氣污染治理工程的建設工作。認真的分析大氣污染的形成因素,制定出科學合理的大氣污染的治理對策,對大氣環境進行科學的管理,從而提高我國的空氣質量,保證人們的身體健康。

參考文獻

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