彭志輝
摘 要:企業(yè)必須保障生產(chǎn),必須實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益,就和機(jī)電一體化設(shè)備分不開(kāi),而要想保證機(jī)電一體化設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),就離不開(kāi)維修及保養(yǎng)。文章通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)操作及研究,立足于機(jī)電一體化的的工作原理及其概念,對(duì)機(jī)電一體化設(shè)備的維護(hù)進(jìn)行了探究,以供同行借鑒。
關(guān)鍵詞:機(jī)電一體化;設(shè)備;維護(hù)
引言
依據(jù)當(dāng)前機(jī)電一體化相關(guān)技術(shù)發(fā)展形勢(shì),提出了新型機(jī)電一體化的執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,具體介紹這項(xiàng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)功能元件速度控制的原理、閥位選型及設(shè)計(jì)的解決方式。執(zhí)行機(jī)構(gòu)將伺服電機(jī)、控制器以及閥門(mén)合成整體,通過(guò)單片機(jī)以及變頻技術(shù)實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的位置控制及其動(dòng)作速度,解決了閥門(mén)的模擬信號(hào)隔離、電機(jī)保護(hù)、極限位置判斷、閥門(mén)柔性開(kāi)關(guān)以及精確定位等一些技術(shù)上的問(wèn)題。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可以表明,該執(zhí)行機(jī)構(gòu)在具體特性上具備保護(hù)完善、與計(jì)算機(jī)通訊及動(dòng)作迅速等優(yōu)點(diǎn),在實(shí)際應(yīng)用上充分運(yùn)用機(jī)電一體化相關(guān)技術(shù)所帶來(lái)的快捷與方便。
1 機(jī)電一體化當(dāng)中的工作原理分析
1.1 系統(tǒng)工作原理
霍爾電壓、電流傳感器及其位置傳感器檢測(cè)到的逆變模塊三相輸出電壓、電流以及閥門(mén)的位置信號(hào),經(jīng)一系列的轉(zhuǎn)換以后送入單片機(jī)。單片機(jī)通過(guò)控制PWM波發(fā)生器,產(chǎn)生的PWM波經(jīng)光電耦合作用于逆變模塊IPM,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了電機(jī)的變頻調(diào)速以及閥位控制。
1.2 控制系統(tǒng)的每一個(gè)功能元件的選型
1.2.1 位置檢測(cè)電路,這一電路屬于執(zhí)行機(jī)構(gòu)的重要組成部分,其主要功能在于進(jìn)行準(zhǔn)確位置信號(hào)的提供。之前電動(dòng)執(zhí)行相關(guān)機(jī)構(gòu)中基本都運(yùn)用繞線電位器、差動(dòng)變壓器、導(dǎo)電塑料電位器等。當(dāng)前,導(dǎo)電塑料的電位器較為普遍,但它具備觸點(diǎn),且壽命不長(zhǎng),精度也不是很高;差動(dòng)變壓器因?yàn)闇囟忍匦圆焕硐胍约熬€性區(qū)太短而受到了限制;繞線的電位器壽命短被淘汰。作者采用脈沖數(shù)字傳感器作為位置傳感器,這類(lèi)傳感器不存在觸點(diǎn),并且具有穩(wěn)定性較高、無(wú)溫度上的限制、精度高且無(wú)線性區(qū)的限制等特點(diǎn)。
1.2.2 智能逆變模塊IPM,為了可以滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)可靠性高,體積小的要求,電機(jī)電源采用智能功率模塊IPM。該執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要適用功率小于5.5kW的三相異步電機(jī),其功率因數(shù)為0.75,額定電壓為380V。經(jīng)過(guò)計(jì)算可以知道,選用日本產(chǎn)的智能功率模塊PM50RSA120可以達(dá)到系統(tǒng)的要求。這個(gè)功率模塊集功率開(kāi)關(guān)與制動(dòng)電路、驅(qū)動(dòng)電路于一體,并且內(nèi)部安置了報(bào)警輸出、過(guò)熱保護(hù)、欠電壓、短路以及過(guò)電流,是一種高性能的功率開(kāi)關(guān)器件。
1.2.3 三相PWM波發(fā)生器,PWM波的產(chǎn)生一般有數(shù)字和模擬的兩種方法。數(shù)字法就是根據(jù)不同的數(shù)字模型用計(jì)算機(jī)算出各切換點(diǎn),并且存入到內(nèi)存,然后通過(guò)查表以及必要的計(jì)算產(chǎn)生PWM波,這樣的方法占用的內(nèi)存非常大,而且不能確保系統(tǒng)的精度;而模擬法電路非常復(fù)雜,有溫漂的現(xiàn)象,精度比較低,還限制了系統(tǒng)的性能。為了可以滿足智能功率模塊所需要的PWM波控制信號(hào),確保微處理器有充足的時(shí)間進(jìn)行整個(gè)系統(tǒng)的控制、保護(hù)以及檢測(cè)等功能,選用了MITEL公司生產(chǎn)的SA8282作為三相PWM發(fā)生器。SA8282是專(zhuān)用的大規(guī)模集成電路,具有獨(dú)立的標(biāo)準(zhǔn)微處理器接口,芯片的內(nèi)部也包含了、頻率、波形等控制的信息。
1.2.4 單片機(jī),選用因特爾公司生產(chǎn)的8031單片機(jī),它主要是通過(guò)并行8255口擔(dān)負(fù)控制系統(tǒng)的信號(hào)處理:接收系統(tǒng)對(duì)閥門(mén)開(kāi)度、關(guān)閉、閥門(mén)開(kāi)啟、轉(zhuǎn)矩等設(shè)定一些信號(hào),并且提供了三相PWM波發(fā)生器所需要的控制信號(hào);執(zhí)行控制系統(tǒng)來(lái)的控制信號(hào),向控制系統(tǒng)反饋信號(hào);提供顯示電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作狀態(tài)信號(hào);處理通過(guò)模擬輸入口接收的位置、電壓、電流等檢測(cè)信號(hào);處理IPM所發(fā)出的報(bào)警信號(hào)以及故障信號(hào)。
2 數(shù)控機(jī)床的維護(hù)
數(shù)控機(jī)床都是企業(yè)的重點(diǎn)以及關(guān)鍵設(shè)備,應(yīng)該發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的高效益,只要精心的維護(hù)和正確的操作,就可以確保它的開(kāi)動(dòng)率。正確的使用以及操作可以防止機(jī)床非正常磨損,避免突發(fā)故障;精心維護(hù)可使得機(jī)床隨時(shí)保持較好技術(shù)狀態(tài),有效延緩劣化的進(jìn)程,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障將其消滅,防患未然,保障安全運(yùn)行。因此,數(shù)控機(jī)床的正確使用與精心維護(hù),是貫徹預(yù)防為主的設(shè)備維修管理方針的重要環(huán)節(jié)。
2.1 數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)
數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了一段較長(zhǎng)的使用時(shí)間,一些元器件總會(huì)發(fā)生老化甚至損壞,有機(jī)電刷應(yīng)該進(jìn)行定期更換以及檢查。加工中心、數(shù)控銑床、數(shù)控車(chē)床等,應(yīng)該每年檢查一次,頻繁地加速機(jī)床,應(yīng)該每?jī)蓚€(gè)月檢查一次。而檢查的主要步驟如下:(1)檢查工作的進(jìn)行必須要處于數(shù)控系統(tǒng)斷電且電動(dòng)機(jī)徹底冷卻的情形之下。(2)將橡膠刷帽取下,通過(guò)螺紋旋具將刷蓋擰下,拿出電刷。(3)對(duì)電刷長(zhǎng)度進(jìn)行測(cè)量,若已經(jīng)磨損至原來(lái)長(zhǎng)度的一半則需更換新的電刷,且型號(hào)相同。(4)對(duì)電刷弧形的接觸面進(jìn)行仔細(xì)的檢查,看其是否存在裂縫或者深溝,電刷彈簧是否有打火的痕跡,一旦發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象存在,則必須交換新電刷,且在一個(gè)月之后重新檢查。若上述現(xiàn)象仍然存在,則需對(duì)電動(dòng)機(jī)工作條件進(jìn)行考量或者機(jī)器本身有無(wú)問(wèn)題出現(xiàn)。(5)將不含水分與金屬粉末性質(zhì)的壓縮空氣導(dǎo)進(jìn)電刷孔,且將孔壁上粘著的粉末吹掉。如果無(wú)法完全吹干凈的話,需通過(guò)螺紋旋具進(jìn)行清理,直至孔壁完全被清理干凈為止。在這一過(guò)程中必須注意,不能接觸換向器表面。(6)重新將電刷裝上,將刷蓋擰緊。如果需要更換電刷,則需要將電動(dòng)機(jī)進(jìn)行一段時(shí)間的空運(yùn)行,如此便能夠讓換向器與電刷的表面相吻合。
2.2 機(jī)械部件的維護(hù)
相較于傳統(tǒng)機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)而言,數(shù)控機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單,然而機(jī)械部件以及精度都有所提高,也對(duì)維護(hù)工作有了更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。同時(shí),由于數(shù)控機(jī)床還有刀庫(kù)及換刀機(jī)械手、液壓和氣動(dòng)系統(tǒng)等,使得機(jī)械部件維護(hù)的面更廣,工作量更大。
(1)對(duì)數(shù)控機(jī)床的主傳動(dòng)鏈性能、結(jié)構(gòu)以及主軸調(diào)整的方法進(jìn)行熟悉,嚴(yán)格禁止超性能的使用。在有不正常的現(xiàn)象出現(xiàn)情況下,必須立刻停機(jī),進(jìn)行故障的排除。
(2)使用帶傳動(dòng)的主軸系統(tǒng),需定期調(diào)整主軸驅(qū)動(dòng)帶的松緊程度,防止因帶打滑造成的丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
(3)注意對(duì)主軸箱的溫度進(jìn)行觀察,并對(duì)主軸潤(rùn)滑的恒溫油箱進(jìn)行檢測(cè),調(diào)節(jié)溫度的范圍,以防油箱內(nèi)有雜質(zhì)進(jìn)入,及時(shí)對(duì)油量進(jìn)行補(bǔ)充。每年需確保更換潤(rùn)滑油一次,并對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行清洗。
(4)要經(jīng)常對(duì)壓縮空氣的氣壓進(jìn)行檢查,調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)值,必須足夠氣壓才能對(duì)主軸錐孔當(dāng)中灰塵和切屑完成清理,保持刀柄與主軸連接部分的清潔。主軸中刀具夾緊裝置長(zhǎng)時(shí)間使用后,會(huì)產(chǎn)生間隙,影響刀具的夾緊,需及時(shí)調(diào)整液壓缸活塞的位移量。
(5)對(duì)液壓系統(tǒng)的平衡主軸箱重量結(jié)構(gòu),必須對(duì)液壓系統(tǒng)壓力進(jìn)行定期的觀察,若油壓比要求值低,則需進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整。
3 結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,機(jī)電一體化已經(jīng)成為了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)一項(xiàng)核心的技術(shù),機(jī)電一體化設(shè)備也成了一個(gè)企業(yè)保證效益、保證生產(chǎn)的關(guān)鍵。在維護(hù)上,企業(yè)應(yīng)該注重基礎(chǔ)設(shè)施的管理,注重對(duì)維修人才的培養(yǎng),把企業(yè)內(nèi)部的工作人員調(diào)動(dòng)起來(lái),做好機(jī)電一體化設(shè)備的維護(hù),力保機(jī)電一體化設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
參考文獻(xiàn)
[1]梁三星,梁工謙,羅建軍.高層次維修人才的培訓(xùn)工作應(yīng)抓緊部署機(jī)電一體化[J].中國(guó)設(shè)備管理,2012(9):27-28.
[2]馬維墩.機(jī)電一體化技術(shù)相關(guān)問(wèn)題的探討[J].科技致富向?qū)В?011(27):11-12.
[3]查向東.電工過(guò)程中的機(jī)電一體化應(yīng)用案例二三例[J].中小企業(yè)管理與科技,2012(9):27-28.