編輯 / 本刊記者 王楠楠

新疆交通建設集團董事長、總經理沈金生
隨著中央新疆二次座談會的召開和國家“新絲綢之路經濟帶”的開發與建設,新疆公路、鐵路、水利等交通建設領域以及物流、貿易等行業都將迎來歷史性發展機遇。
“新疆交通建設集團作為本土交通建設行業的骨干企業,在‘新絲綢之路經濟帶’建設的大格局中,無論是在地理區位、資源稟賦上,還是在歷史脈絡、文化淵源上,都有著獨特而客觀的優勢,這也決定了新疆本土企業在‘新絲綢之路經濟帶’建設中的主導作用和核心地位。”新疆交通建設集團(以下簡稱“新疆交建集團”)董事長兼總經理沈金生說,作為一家交通建設企業,新疆交建集團占據了地緣優勢、人文優勢、政策優勢和發展優勢,將迎來后發趕超、跨越發展的黃金階段。
沈金生表示,面對當前“新絲綢之路”建設的黃金期,本土國有企業應掌握鄰國建設實際,大力實施“走出去”發展戰略。據悉,目前中亞、西亞及俄羅斯聯邦各國高速公路等交通設施相對落后,“本土企業應加強與當地政府交流,除以傳統方式承建公路項目外,還可采取BT、EPC等經營模式,以項目換資源等多種形式,參與到當地公路建設項目中。”
“做牢公路建設項目,積極進軍鐵路、水利等其它建設領域。‘新絲綢之路經濟帶’的開發,將涉及中巴、中塔等眾多鐵路項目建設,疆內本土企業在鐵路工程建設上,應加強與疆外大企業合作,通過雙方戰略友好合作,同船出海,積極參與到疆內外鐵路建設市場中。……