編輯 / 本刊記者 王楠楠

交通運輸部規劃研究院副院長張寶勝
“目前,交通在建設‘絲綢之路經濟帶’中仍存在諸多問題:一是運輸通道布局亟待改善;二是邊境口岸建設亟待提高;三是合作協調機制亟待建立;四是運輸安全亟待加強。”
交通運輸部規劃研究院副院長張寶勝表示,暢通、安全、高效的現代綜合交通運輸體系,是建設“絲綢之路經濟帶”的重要支撐。推進“絲綢之路經濟帶”建設,必須要充分發揮綜合交通運輸優勢。
他認為,首先應優先完善綜合運輸通道。根據資源環境承載能力,優化綜合運輸通道布局,建設橫貫東西、通江達海,連接太平洋到波羅的海的國際運輸大通道。
張寶勝建議,實施三大工程,優化完善中通道工程,快速提升隴海蘭新鐵路、連霍高速公路運輸能力;盡快打通北通道工程,加快推進京新高速公路、策克至哈密鐵路等項目建設;適時啟動南通道工程,適時啟動西寧至和田高速公路、格爾木至成都鐵路等項目建設。”
“其次,積極推進對外互聯互通。建議實施口岸交通完善工程,加強口岸公路改造升級以及口岸鐵路建設,推動內陸相關部門與沿邊通關協作,推進口岸管理與相關部門信息共享、監管互認、執法互助;實施境外通道建設工程,加強與周邊國家規劃咨詢、技術標準、設施裝備、人才培訓等領域交流合作,推動企業實施‘走出去’戰略,積極參與中吉烏公路、中吉烏鐵路等境外段建設;實施便利化運輸工程,積極利用上合組織機制,加大與周邊國家國際運輸便利化協定的協調和落實力度,探索國際合作新模式等。……