石寶林：“加快國際交通物流發展”

編輯 / 本刊記者 王楠楠

交通運輸部科學研究院院長石寶林

絲綢之路經濟帶建設，需要充分發揮交通運輸的基礎、先導作用，需要通暢的國際物流大通道作為支撐。

對此，交通運輸部科學研究院院長石寶林認為，可以從幾個方面開展工作。

“一是從戰略高度著眼于交通運輸一體化和物流便利化。”石寶林表示，絲綢之路經濟帶是開放的，是面向國際、著眼全球的，“這就要求在推進絲綢之路國際物流大通道建設時加強雙邊、多邊合作，積極破解通道建設、運輸組織、政策標準等之間的合作難題，積極推進中國與中亞、南亞、歐洲國家間的國際聯運通道的建設、道路運輸便利化和標準一體化進程，促進亞歐大陸橋國際通道沿線各國運輸法規、通關協議、硬件設施等的相互銜接和協調，為深入發展國際物流和實現經濟帶的縱向延伸提供保障。中國要加快中西部地區鐵路、高速公路、航空等為一體的綜合交通網絡建設，完善東部、中部地區進入河西走廊、新疆，進而通往中亞、歐洲等國的便捷通道。”

“二是以先進運輸組織方式為載體著力做好物流大通道的落地生根工作。通道建設首先要有完善的基礎設施，在此基礎上，強化運輸服務、提高運輸效率。結合絲綢之路經濟帶發展要求和已有基礎，可先期發展三大運輸通道：第一，充分利用連云港得天獨厚的港口區位和基礎設施條件以及隴海線相對充足的鐵路運力資源，大力發展新亞歐大陸橋集裝箱海鐵聯運，形成以陸橋運輸體系為基礎的國際海鐵聯運大通道。……