王京春：與東道國一道“筑夢”

編輯 / 本刊記者 王楠楠

中國交通建設股份有限公司海外事業部執行總經理王京春

“在‘一帶一路’戰略的施行中，先行的交通基礎設施互聯互通，顯得尤其重要。”中國交通建設股份有限公司（以下簡稱“中國交建”）海外事業部執行總經理王京春表示，隨著“一帶一路”偉大構想的務實推進，交通發展也將成就和見證一個更加美好的世界。

作為中國最大的交通基礎設施領域的開發建設者，中國交建在“絲綢之路”和“海上絲綢之路”沿線承建了眾多的地標工程，對促進當地經濟發展，增加就業、改善民生發揮了重要作用。

王京春介紹，中國交建正進行從行業領先到國內先進，再到世界一流企業的系統化戰略升級，由傳統優勢向產融結合新優勢轉化，由“工”向“商”轉變，實施“打造成全球知名的工程承包商，城市綜合體開發運營商，特色房地產商，基礎設施綜合投資商，海洋重型裝備與港口機械制造及系統集成總承包商。”的“五強中交”的發展戰略。

“在國際市場，我們的核心追求是，調動集團全部資源，把在參與中國基礎設施建設中積累的經驗和最好的技術，毫無保留地與東道國分享，與當地政府和企業一道，成功探索出了高速公路投資運營、港口城開發建設、工業園區開發運營、經濟園區開發建設等創新模式，既解決了當地基礎設施建設的規劃、投資和技術難題，也為當地培養了發展所需的技術管理人才。”

事實上，從上個世紀80年代承建馬耳他干船塢開始，從東盟到南亞，從西非到東非、北非，從中亞到歐洲，中交交建不遺余力的建設著“一帶一路”的交通基礎設施互聯互通。……