文明駕駛安全行車

袁建均

近年來，隨著社會經濟的快速發展和人民群眾生活水平的不斷提高，城鄉機動車的保有量迅速增長，一些較發達地區已快速步入汽車時代。機動車進入家庭，在給人們的生產生活帶來快捷便利的同時，交通事故率不斷上升，道路的擁堵程度越來越嚴重。如何文明駕駛安全行車是我們要認真思考的。開車二十多年來，積累了一些經驗，羅列如下：

一、認真遵守交通法規，做合法守紀的開車人。

變換車道，以獲得更通暢的車道，快速超車，理所當然。但是，高速不合理的變換車輛存在安全隱患，具體為：突然變換車道，不給后車以足夠的反應時間，不得不重剎車以應對；不打轉向燈變換車道，嚇后車一跳；一口氣變換兩條以上車道，“吃”掉整條高速路；來回穿梭，從左并到右，再從右并到左，旁車難以預判動向。

高速正確變換車道標準只有一條：不能造成后車困擾。這要求變換車道時，必須從右往左并，打轉向燈，對后車車速有準確判斷，并留足足夠長的距離。發現變道會給后車帶來麻煩時，乖乖的留在原有車道。

不按車道行駛的后果是車禍頻發，出現各種追尾。在歐洲，這一規定被嚴格遵守，有且僅有兩條車道時，小車會在左道行駛，一旦后面有快車逼近，會迅速讓開車道。因為規范，所以快速，歐洲高速通行效率極高。

因為有人隨意變換車道，所以跟車得跟緊些？殊不知高速公路上一旦撞上，車輛基本是“前凹后翹”，只能等拖車，結果造成長時間擁堵。高速合適跟車距根據車速相對應，選擇路面或路邊的某一固定參照物，如果前車和你的車通過該參照物的時間間隔在兩秒以上，那么說明車距基本合適。雨霧天氣應比平時多出0.5～1倍。當遇到載重貨車，根據距離應該相應增加。此外，要時刻注意前方車輛的信號燈指示。占用應急車道的現象比較嚴重。特別是節假日，應急車道即為生命車道，事故發生后，救援車輛需要通過此車道第一時間抵達現場，事故不處理和救援完畢，高速就不能通暢，有些開車人不是不知道，而是看見前車多不想多等便想走捷徑。還有不規定時速行駛的，超速，遇有測速點立即減速，由此造成后面車輛追尾，引發事故發生。

還有些人剛拿證就上高速，將馬路當練習場，在高速上練車，以致車速太慢，變成路障，阻礙后面正常行駛的車輛行駛，影響通行效率，也易引發事故。拿完牌就上高速公路在中國相當普遍。但一旦出了事故，輕則罰款，重則傷身。事實表明，此次假期堵車最直接原因是事故，而引發事故中，有一部分是新手經驗不足，匆忙間撞上前車。

公安部發布修訂《機動車駕駛證申領和使用規定》，駕齡1年以下的實習期駕駛人將被重點管理，駕車上高速必須由持相應或更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同，新規已施行一年。顯然，公安部已經意識到新手隨意上高速的危害。

二、疲勞駕駛

俗話說：春困夏乏秋打盹。開車人首先要保持充足的睡眠，加強營養和鍛煉，使身體適應季節的變化，確保最佳的行駛狀態，不疲勞駕車。長途行車感覺困乏時，要主動到服務區休息，休息不一定得睡著，下了車，松松腿腳，上下洗手間，或用冷水洗臉，吃點醒神的食品或喝些濃茶咖啡，車上可準備些風油精，清涼油之類涂于太陽穴，將通風系統打在外循環，保持空氣清新，對消除犯困都有一定的幫助。由于今年發生多起大型事故，各地隨即出臺規定，客車半夜需“落地”休息，杜絕疲勞駕駛。雖然規定只針對客車，但小車也應引以為鑒。

三、不要有不良的駕車習慣

丟垃圾在高速上隨處可見，每當假期，高速最累最受委屈除收費員之外，便是保潔人員。數據統計，節假日日當天，每個保潔員工作量是平常三倍。丟垃圾人或許沒意識到，一件小垃圾，在高速都會變成殺手，造成死傷。

一次事故后，周圍車輛會故意放慢車速，看個究竟。這種看熱鬧心理，往往會把自己置身于危險之中，造成更嚴重的擁堵。高速路上，一發現前面道路發生事故，這時就要提高警惕。先是踩剎車，降低速度，發現不得不停車的時候，一定要馬上看觀后鏡里有沒有大貨車跟著，如果有，一定要提前減速并打開雙閃燈提醒后車注意，給后面的大貨車充足的距離和時間減速，如果后面的大貨車按喇叭或不停地閃燈，這時一定要往旁邊閃，哪怕是撞向護欄都在所不惜，因為后車已經剎不住。（作者單位：江蘇省泰州市海陵區委辦公室）

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