第二屆“海格”杯公交駕駛員職業技能大賽寧波落幕

■文／劉佳

投籃、滅火、S形連續彎道……這一系列“風馬牛不相及”的動作要想在短短幾分鐘內順利完成，并不是一件輕松事，更何況是駕駛公交車來做這些極具挑戰的“高難度”動作。

6月11日，一場別開生面的公交車技能比賽——第二屆“海格”杯公交駕駛員職業技能大賽在浙江寧波拉開帷幕，來自寧波市的18個公交公司的54 名選手在為期兩天的比賽中大顯身手，一決高下。

與常規比賽不同的是，本次大賽增設了文明禮儀、普通話服務、駕車過雙軌、汽車投籃、應急滅火等比賽項目，使大賽更具實踐性、多樣性、觀賞性，更能體現駕駛技能，更能提高駕駛水平，更能提升安全駕駛和服務質量。

記者了解到，第二屆“海格”杯公交駕駛員職業技能大賽成績由兩部分組成，理論考試100 分，占總分的20%；實際操作100 分，占總分的80%，其中文明禮儀、普通話服務7 分，通過性技能41 分，道路操作技能22 分，燃油消耗30分。比賽用車為海格8 米公交車KLQ6850GE3，該車上裝載G-BOS智慧運營系統和高精度油耗儀，能在比賽結束后第一時間統計出選手行車過程中的燃油消耗。

大賽在緊張而富有趣味性的氛圍中展開，特別是在奪人眼球的通過技能中，汽車投籃項目無疑成為最具觀賞性的一項，也是整個賽場人氣最旺的場地。在眾多選手的角逐中，來自寧海公交的駕駛員徐師傅三個籃球都投進籃中，贏得了觀眾的滿堂喝彩，隨后他還順利完成了應急滅火環節，最后通過S 形連續彎道、駕車過雙軌、側方位停車等項目，整個過程一氣呵成，完美無瑕。

結束完技能操作的項目后，選手們開始了實際操作的另一“重頭戲”——節油駕駛。節油駕駛歷來都是駕駛員大賽中不容忽視的一項，本次大賽燃油消耗成績滿分為30 分，規定8 分鐘內完成，每超時1 分鐘扣1 分。“節 油 駕駛操作是駕駛員最基本的一項技能，比賽不光是為了成績，主要是相互學習，共同帶動節油駕駛的良好氛圍。”慈溪公交的馬師傅在賽后告訴記者。

經過兩天精彩、激烈的角逐，來自寧波市鎮海公共交通有限公司的駕駛員陳忠勇贏得第二屆“海格”杯公交駕駛員職業技能大賽冠軍。在本次大賽中，寧波市鎮海公共交通有限公司榮獲了團體一等獎，該公司領導表示：“比賽雖然結束了，但是比賽后選手們對比賽的認識又提升了很多，通過以賽促技，提高了駕駛員們認真鉆研駕駛技能的主動精神，帶動了他們節能降耗的積極性，參賽選手紛紛表示還要參加下一屆比賽，并表示在日常工作中會更加注意操作規范性，苦練基本功，為下一屆比賽做好準備。”

據了解，本屆大賽的主題是：推進綠色低碳，建設智慧公交；打造安全文明的公交都市精品。可以說，大賽設立的一系列項目也是緊緊圍繞這幾個主題進行，寧波市城市公共交通協會常務副理事長鹿建民在接受記者采訪時表示：“我們本次大賽比較注重文明駕駛和安全駕駛，特別增加了文明禮儀、普通話服務項目，我們要把這個比賽不斷做下去，逐步推進、逐步提高，把寧波公交的服務水平提升到新的高度，這就需要大量優秀的駕駛員，因而比賽的意義非常重大。特別值得一提的是，節能環保、綠色低碳出行是未來的趨勢，在綠色環保客車的品牌中，海格客車無疑是佼佼者，我們的駕駛員對海格客車的評價也是最高的，海格客車口碑也是最好的。”