對電梯制動器的電氣控制的探析

王瑞芳 馬令坤

【摘要】電梯制動器的電氣控制是整個電梯能夠正常運轉的決定性因素，同時也是電梯能夠穩定安全運行的關鍵性因素，與此同時電氣控制不僅與電梯自身的運行和電梯的使用期限相關，而且它還關系著人民群眾的生命財產安全。本文對電梯制動器電氣控制中可能存在的故障進行了分析，進一步對電氣控制的設備運行理論進行了分析，提出了對電氣控制檢測的正確方法，嚴格按照標準進行檢驗，保證電氣控制安全穩定的運行。

【關鍵詞】電梯制動器；電氣控制；理論分析

我們都知道，制動器是電梯的一個至關重要的部分，然而電氣控制又是電梯正常運行的決定性因素。

同時我國對電梯以及電梯相關的制造也是相當重視的，出臺了一系列的關于電梯制造與安裝的規定，而且對電氣控制做出了特別嚴格的要求。

電梯制動器電氣控制的重要意義眾所周知，同時我國的電梯制動器的電氣控制也正處于發展的一個重要的時期，因此我們要正確對待電氣控制的發展，不僅要重視眼前的發展，更要著眼于未來的發展。

1.電梯制動器故障的現狀分析

1.1 電氣類問題

（1）關于制動器線圈的問題

制動器的關鍵部件是線圈，一些控制制動器的線圈在生產的過程中，難免會存在瑕疵，很有可能由于制作的不認真導致觸點的接觸不良以及其他的問題，這就會造成閘瓦與制動輪二者之間摩擦，從而導致較大誤差的出現，更嚴重的后果就可能導致制動器出現失效的狀況。

（2）制動器控制電路設計的不合理

我們可以對一般制動器的控制設計進行深入的解析。當制動器發出運行的指令時，這樣就可以促使上行接觸器或者下行接觸器吸合，進一步形成閉合回路從而使運行接觸器得以吸和，制動器線圈形成閉合的線路，這樣一來制動器就會松閘，最終電梯得以正常的運行。往往在這種狀況下，上行接觸器或者下行接觸器如果粘連在一起，導致運行接觸器通電，這樣就會使制動回路形成通路，進一步造成一直合閘而無法松閘，這樣就很容造成制動器控制電路出現故障。

1.2 機械類問題

（1）機械運行時不流暢

機械運行時不流暢，會出現卡阻的現象，導致制動器斷電后還會出現合閘不及時或者無法抱閘和制動器的運行不流暢等問題。

（2）制動器的安裝不規范問題

例如電梯制動器在安裝時由于檢驗不認真，出現安裝歪斜或者設備部件的損壞，這樣長期以來就會造成制動器軸承的磨損，如果磨損程度嚴重，就會導致間隙過大，給電梯的運行帶來潛在的危害。還有制動力的減小，主要是因為制動輪與閘瓦間的縫隙過大，從而導致二者接觸面積過少。

（3）主彈簧承受的壓力過大或者壓力不足的現狀

無論是主彈簧承受的壓力過大還是過小，對于電梯制動器的運行都是不合格的，制動器的運行要求承受壓力的均衡，如果主彈簧壓力不均衡，就會使制動瓦受到的力量出現忽大忽小，使機器的運行出現不穩定的現象，最終會導致制動瓦過松，進一步造成自動調節作用逐漸消失，從而出現制動力不足的問題。

（4）制動器的合閘或者松閘不及時的問題

在制動電器運行時，就很容易出現制動器閘瓦送閘不及時或者是閘瓦不能夠同步離開制動輪等現象。另一個方面，制動器在進行制動時，兩側的閘瓦不能夠及時的合閘，也就不能和制動輪緊緊地貼在一起，還有就是閘瓦運行時間過長導致老化，這樣就會降低二者之間的摩擦力，從而造成制動效果的逐漸消失。

（5）電磁線圈鐵心出現剩磁的問題

也就是制動器在運行時，閘瓦接到指令而松閘的一剎那，抱閘的制動主彈簧的壓力過小不能抵住電磁線圈的壓力。這就會造成在電梯到站時，往往會出現制動鐵心被卡阻的現象。

2.電梯制動器的電氣控制分析

2.1 對制動器電流切斷電氣裝置之間獨立性的分析

電氣裝置之間獨立性，也就是指電氣裝置的兩個接觸器是有著相對獨立的功能，有著獨自的的運行規則，而且對接收的信號有著獨立的控制，對同一信號來源有著獨立的運行規則。如果電氣裝置的兩個接觸器是由同一指令控制，而不能獨立運行，就可能會造成只有其中一個接觸點反應操作，而把另一接觸點給屏蔽掉了，也就是出現故障了，這就給電梯運行的造成不可估量的隱患。

因此，要保證抱閘和送閘兩個接觸點能夠同時獨立的穩定正常的運行，那就要做好兩個方面的工作。第一，兩個接觸器要有對信號進行獨立控制的功能，如果其中一個接觸點出現故障時，制動器就會做出反應，給出拒絕運行的指令。第二，兩個接觸器之間本身是相互獨立的，兩個接觸器之間不會相互影響各自的運行工作，同時二者是平等的，相互之間也不會下達任何指令。所以，一定要保證電氣控制的接觸器之間保持相對獨立性，保證電氣控制發揮出最好的效應。

2.2 制動器電流的切斷電氣裝置之間的控制邏輯的分析

制動器電流的切斷電氣裝置在對獨立性進行深入分析之后，緊接著就要對它的控制邏輯進行進一步的分析，也就是說在電梯停止運行時，制動器的任何一個接觸器都沒有接受指令，理論上是可以避免電梯的再一次運行。

首先，對制動器的控制電氣裝置的兩個接觸器進行檢測，在電梯開始運行時，有意的按住其中一個接觸器不松開，等到電梯停止運行之后，制動器也就不會打開，從而最晚到電梯下一次運行方向改變的時候電梯同樣不能再運行。電梯運行的過程之中，假如其中一個接觸器不能正常的運行，電梯制動器便會自動做出拒絕運行的指令，并且及時反饋出現故障信息，避免造成更深一步的危害。與此同時，另一個運行正常的接觸器便可以提供相對安全的工作。其實兩個接觸器也就是為電梯提供了一個額外的保險，可以保證電梯的安全運行。

3.總結

電梯制動器的電氣控制尤其重要，因此要對此運行進行深入的分析，進一步提出了對電氣控制檢測的正確的方法，保證電氣控制的安全穩定的運行。

參考文獻

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