基于市政橋梁下部結構施工技術分析

劉婭玲 曲儼卿

【摘要】本文筆者根據多年市政橋梁施工經驗，總結了橋梁下部構造的施工技術及質量控制要點，對于施工的順利進行及為達到預期目標的實現有著重要的意義。

【關鍵詞】市政；橋梁工程；下部結構；施工技術

市政工程中，橋梁工程的下部結構施工技術與施工安全措施保障對工程質量有直接而重大的影響，有效的施工技術才能有效的保證施工質量，又大大提高箱梁的施工效率，是提高整個橋梁工程施工進步和施工質量的關鍵。

橋梁的下部包括三個方面，基礎、橋墩、橋臺，這三個部分一般是分開來進行施工的，按照施工進度，先是基礎施工、然后是橋墩的施工、最后是橋臺地加蓋，也就是俗語說的“蓋帽”。

一、市政橋梁下部結構的施工技術

1.1基礎?；A包括：淺基礎、深基礎（樁基礎、沉井基礎、管柱基礎、地下連續墻），是根據埋置深度來分的。

擴大基礎作為直接基礎的一種，主要特點在于將基礎底板直接設置于地基上，上部結構傳遞來的荷載主要通過擴大基礎的底板進而傳遞到地基上。它的施工工藝一般是明挖，根據現場的勘探，合理選擇排水的方式，并采取有效的方式防止滲漏；進行基坑支護作業和基坑土方的開挖，基坑的大小要符合基礎施工的要求，一般基底應比設計平面尺寸每邊個多出來50-100cm，邊線位置、基礎軸線和標高要經過準確測定，然后，監理工程師對數據和劃線區再次進行審核，確保沒有錯誤后就可以開始挖基坑了（注意，基坑的的深度要在6米以內，坑壁的坡度按照規定或者設計來實施）。

樁基礎由樁和承臺兩個部分組成，樁在平面排列上可成為一排或者多排，樁頂由承臺聯成整體以此來傳遞荷載，樁身可以全部或者部分埋入地基土之中。樁基礎分為很多種形式，其中在橋梁施工中實際應用最為廣泛的是鉆孔灌注樁，鉆孔灌注樁對地質的適應性好，機械設備也相對的簡單，可操作性強，擠壓小，不容易產生擠土效應。它的施工一般分為三部分：灌注樁成孔及清孔作業、鋼筋骨架地制作及安放、水泥混凝土澆筑。第一部分主要通過鉆機作業，鉆機安裝時要確保機架吊點、轉盤中心和樁位中心在一條水平線上，作業期間要注意速度適中，不可因速度過快而撞損護筒，作業完成后要及時進行各項指標的檢查，確保符合規定，檢查結束合格后，進行鉆孔的清孔作業；第二部分是制作鋼筋骨架的時候要特別注意加強對骨架的保護，以免出現變形，影響承載力，不管是現場加工還是加工后運到現場，都要不定時地進行檢查，確保各項指標符合規定；第三部分是水泥混凝土的澆筑，包括導管施工和水泥混凝土的注入兩步驟，導管在使用前要注意進行抗拉力測試，合格后才能使用，安裝導管時要在底部預留適當的位置，便于混凝土的灌入，然后進行混凝土澆筑（注意，澆筑前要對導管進行清孔），澆筑時要特別注意整個過程的連續性，首批灌注的混凝土一定要將導管全部埋住，等到灌注的位置接近鋼筋骨架時適當減速。

2.2 橋墩。橋墩主要分為柱式橋墩、鋼筋混凝土薄壁墩臺兩種形式。相比起來，柱式橋墩適用范圍廣，施工簡單易操作，在公路的施工中最常使用，市政橋梁的橋墩一般要根據具體的市區施工條件來確定，它制作過程中的注意事項和基礎要求差不多，也是要注意各項工作符合相關的規定和程序，注意施工中的細節。

橋墩易受大氣及水的侵蝕，所以在混凝土選擇時一般要選擇耐腐蝕混凝土，混凝土表面要做成光滑的清水混凝土。

3.3橋臺。墩臺施工技術主要是要在鋼筋的捆扎和混凝土的澆筑上下功夫，因為這里比較容易出現問題。鋼筋骨架要嚴格符合設計資料，安裝過程中也要嚴格按照設計規定來，鋼筋的捆扎接頭界面面積要小于總截面面積，接頭還要分錯開來布置，捆扎后盡量保持橫平豎直；模版的安裝要控制鋼結構的尺寸和軸線的位置，確保準確性，并提前留下保護層厚度；澆筑混凝土的過程中，也要保持過程的連續，盡量不要出現停頓，影響混凝土的凝結質量，還要適度留意澆筑出的質量，一旦發現混凝土異性差，就要及時加強振搗，確保過程的流暢進行，混凝土澆筑成功后，后期的保養液很重要，要經常灑水保濕，或者在混凝土的表層覆蓋保鮮膜、草苫子等。

二、市政橋梁下部結構施工技術下的混凝土質量控制

2.1 混凝土澆筑前應徹底檢查模板、支架、各類預留管道、鐵件，符合要求后方可施工?；炷僚浜媳缺仨毻ㄟ^設計和試配確定，確保符合設計要求的強度等級或耐久性。

2.2 混凝土的塌落度應符合《公路橋涵施工技術規范》的有關規定，采用滑升模板澆筑時應選用低流動度的或半干硬性的混凝土拌合料，分層分段對稱澆筑，并應同時澆完一層。各段的澆筑應到距模板上緣l00～150mm處為止。采用插入式振搗器時，應插入下層混凝土5 0～100mm。澆筑混凝土要連續操作，如因故中途停止，應按施工縫處理。脫模后若表面不平整或有其他缺陷要予以修補。在明挖基礎上灌筑墩、臺第一層混凝土時，要防止水分被基礎吸收或基頂水分滲入混凝土而降低強度。

2.3 在混凝土澆筑過程中，應隨時觀察所留設的預埋螺栓、預留孔、預埋鐵件的位置是否移動，若發現松動、移位應及時處理。澆筑過程中還應注意模板、支架情況，如有變形或沉陷應立即加固。高大的橋臺，若臺身后仰，本身自重力偏心較大，為平衡臺身偏心，施工時應隨同填筑臺身四周路堤土方同步砌筑或澆筑臺身，防止橋臺后傾或向前滑移。未經填土的臺身施工高度一般不宜超過4m，以免偏心引起基底不均勻沉陷。

2.4 混凝土澆筑結束后，應及時進行覆蓋灑水養護（氣溫低于5℃時覆蓋保溫養護，不得灑水），養護時間不得少于7天。

三、市政橋梁下部結構施工技術下的質量和安全管理措

3.1 市政橋梁工程的施工過程中，質量控制執行網絡管理，層層把關，分層落實，做到各負其責，責任到人。同時，質檢工程師實行一票否決制，各道工序設立專職質檢員、班組質量檢查員，確保整個施工過程的質量監控。

3.2 嚴把材料質量關，所有原材料須有質保書（合格證）并及時見證取樣送項目部中心試驗室檢測，合格并經監理認可后方能使用。施工前組織員工進行質量教育，加強質量意識，分層技術交底，學習施工組織設計的有關規定內容，熟悉圖紙，了解設計意圖，自覺按施工規范施工。

3.3 做好現場施工調度，合理安排工程進度，協調各工種、工序間的銜接，妥善解決生產中出現的疑難問題。

3.4 成立安全生產管理領導小組，從思想上重視安全工作，自覺執行安全技術規則，做到進場教育、標志明顯、防范周密、定期檢查。進入現場必須正確佩戴安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋、光腳從事施工作業，閑雜人員嚴禁進入施工現場。在帶有一定危險性的區域內施工時應設置安全警戒范圍，現場應有明顯的警示標志并有專人負責監護。

3.5 加強施工機械設備、機具的保養維護工作，使之能始終保持良好的運行狀態。各類機械設備要有可靠的保護接地、接零及漏電保護措施。特種作業人員必須經考核合格，持證上崗。

四、結語

市政橋梁的下部結構是橋梁主體的負荷和傳遞部分，它的工程技術質量直接關系著整個橋梁的質量，因此，在施工的過程中，一定要重視它的技術監管，確保整個施工過程按照科學合理的規定和設計方案進行。

參考文獻：

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