關于水利水電項目的施工技術探討

鄭先俊

【摘要】本文主要針對水利水電工程項目施工技術過程中存在的主要問題，從原材料質量控制、施工質量控制、監(jiān)控方法和業(yè)務素質等方面出發(fā)進行了探討，提出了加強水利水電工程質量控制的一些措施，指出在水利水電工程質量控制過程中應注意的一些問題，以提高水利水電工程建設的社會效益、環(huán)境效益和經濟效益在內的綜合效益。

【關鍵詞】水利水電；工程；技術

0引言

隨著我國經濟的高速發(fā)展，水利水電工程的建設也明顯不斷斷的加快，為了保障水利水電工程建設既好又快地發(fā)展和形勢的持續(xù)穩(wěn)定，就必須加強水利水電工程建設的質量。施工是決定水利水電工程建設質量的關鍵環(huán)節(jié)之一，因此在施工過程中應加強施工質量控制，確保施工質量。本文就水利水電工程施工質量控制問題進行了一些探討。

1水利水電施工出現(xiàn)的新技術

水利水電工程長期以來，由于在行業(yè)特點的制約下，水利水電施工屬勞動力密集型產業(yè)，其技術更新速度較慢，從業(yè)人員科技文化素質也比較低。在當前市場經濟的前提下，有效提高工程單位每位技術人員素質，加大從業(yè)科技人員的知識更新提高能力，勢在必行。在水電工程中開展快速測量技術的應用等具有高科技含量的技術，必將加快工程施工進度，更有效提高工程施工質量效益。

1.1GPS定位技術

伴隨著GPS定位技術的出現(xiàn)和不斷發(fā)展完善，不僅為工程測量提供了新的技術手段和方法，而且還讓測繪定位技術發(fā)生了徹底的變革。多年來用測角、測距、測水準為主體的常規(guī)地面定位技術，正在逐步被GPS技術所代替。GPS技術具有高速度、高效率、高精度的特點，同時，定位范圍也已擴大到整個地球。它的定位方法已從靜態(tài)擴展到動態(tài)，定位服務領域已從導航和測繪領域擴展到國民經濟建設更加廣闊的領域中。GPS接收機已漸漸成為一種通用的定位儀器，在水利水電工程測量中得到廣泛應用，可大大有效提高工作效率。

2.2AutoCAD輔助設計技術

計算機輔助設計（ComputerAidDesign簡寫CAD），是20世紀80年代初發(fā)展起來的一門新興技術型應用軟件。尤其在水利水電工程領域，它大大提高了工程技術人員的工作效率。利用AutoCAD配合AutoLisp語言，可以編制一些常用的計算程序，得到定制的計算結果。這為工程施工提供了更加準確的科學依據。在水利水電工程上有許多復雜的計算，尤其是各種不同體形銜接處的相交線，需要用空間解析幾何的方法來解算。單靠計算器手工計算，非常繁瑣，工作量大，準確性無法保證，長期以來一直都是靠老技工的經驗。如今利用Auto-CAD建立數字化模型，執(zhí)行點坐標查詢功能就可以解決這一難題。AutoCAD的特性提供了測量內業(yè)資料計算的另外一種全新直觀明了的圖形計算方法。另一方面是各種工程橫斷面、縱斷面圖的繪制，以及斷面面積的計算和其它一些需要的圖紙的繪制，從而大大減輕工程測量的工作強度和工作量。

1.3數據庫技術與GIS技術

隨著測量數據采集和數據處理的逐步自動化、數字化，測量工作者如何更好地使用和管理好長期積累或收集的大量測繪信息，更好地為工程建設服務，其最有效的方法是利用數據庫技術或GIS技術，建立數據庫或信息系統(tǒng)。這樣做的目的是把大量的測量數據或信息進行科學的存儲，建立三維數字地形模型，提高測量數據利用率，減少人力勞動的重復，以便于檢索、分析、分發(fā)和利用，實現(xiàn)管理和服務的科學化、現(xiàn)代化。將GIS應用于水利水電工程建設，也是近幾年來才應用于水利水電工程中，用三維全景虛擬顯示施工總布置，直觀反映組成部分在空間上和時間上的相互關系，并實現(xiàn)各種信息可視化查詢、分析、統(tǒng)計計算，實現(xiàn)建筑物施工全過程動態(tài)仿真演示。以信息的數字化、直觀化、可視化為出發(fā)點，直觀清晰地描述復雜工程建設的施工動態(tài)過程。

2水利水電施工要強化傳統(tǒng)施工技術

2.1水利水電工程施工的預應力錨固施工

預應力錨固技術是一項潛力很大的工程措施，它效益顯著，適應面較廣。既可對原有建筑物進行加固、補強，又可在新建工程中顯示其獨特的功能。由于預應力錨固具有傳遞拉應力的特殊優(yōu)點，在國內外業(yè)界受到各部門的重視。預應力錨固是預應力巖錨與混凝土預應力拉錨的總稱，是在預應力混凝土基礎上發(fā)展起來的一項錨固技術。這項傳統(tǒng)技術結合GPS定位技術等新興科學技術，可以更加有效的按照設計要求的方向、大小及錨固深度，預先對基巖或建筑物施加主動的預壓應力，從而達到加固或改善其受力條件的目的。

2.2大體積碾壓混凝土的技術

碾壓混凝土是近20多年來興起并得到迅速發(fā)展的一項筑壩新技術，在世界范圍內得到了越來越廣泛的應用。它是使用填筑土石壩的大型運輸，振動碾壓機械，壓實非常干硬的混凝土拌和物，采用大體積，薄層碾壓上升的澆筑方法。這種施工方法速度快、投資少、經濟效益高。最適于大體積和大面積（如路面、飛機跑道等混凝土施工。世界上第一個大量使用碾壓混凝土的工程是1975年美國陸軍工程師承包的巴基斯坦塔伯拉壩泄洪隧洞修復工程。碾壓混凝土有別于常規(guī)混凝土的主要特征是：拌和物干硬，坍落度為零。施工方法更接近于土石壩的填筑方法，采用通倉薄層鋪料，振動碾表面壓實；而常規(guī)大壩混凝土施工采用柱狀分塊，插入式搗固。工程實踐顯示了碾壓混凝土的優(yōu)越性是施工速度快，經濟效益高。

2.3施工導流及圍堰技術

在水利工程施工中，修建閘壩工程所特有的重要工程措施是施工導流。選定什么樣的導流方案，關系到整個工程的工期、質量、造價與及安全度汛，事先設計要做到周密謹慎。在水域上進行水利工程施工，要解決施工導流問題，通常采取的辦法都是修筑圍堰。施工導流是一場為水工建筑物施工，而進行的與河水爭地、爭時的斗爭，它與施工總進度是密切相關的。導流時段的劃分、導流流量的選擇、導流方案及措施的擬定，均應按國家建設計劃的要求為標準，按水工建筑物主體工程的控制進度作為主要依據。控制性施工總進度實際就是壩和導流工程在洪水賽跑中所必須達到的時間指標，如何安全度汛在施工中是最關鍵的。導流工程必須最大限度地滿足施工總進度的要求，合理地安排工期，熟悉地理知識，在設計中做到細致有度。

2.4施工過程中加強與監(jiān)理溝通的工作

水利工程施工中，監(jiān)理是現(xiàn)場直接對安全、合同、質量、工期、投資、信息（即三控制、三管理、一協(xié)調）進行管理的單位，在施工過程中，對有關技術方案、標準、工序等進行協(xié)調查、溝通；把監(jiān)理的監(jiān)管變?yōu)槭┕⑴c，為施工出謀劃策，更好地把工程做好。

3結語

本文主要闡述了幾種水利水電方面的施工技術，還有很多種，例如微電子技術、空間技術、激光技術也在施工中做出了很大的貢獻。這些施工技術在水利水電施工中，成熟地應用才能使水利水電建筑更加穩(wěn)定與安全。

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