淺析軌道工程施工現場管理體會探究

梁鑫勇 劉旭輝

浙江省大成建設集團有限公司 310000

摘要：城市化進程的加快，各地軌道建設的迅猛發展，為軌道工程施工企業提供一個難得的發展機遇的同時也加劇了軌道施工市場的激烈競爭。施工企業為了在市場競爭中能夠生存、發展，就必須提高施工現場的管理。本文從軌道工程施工現場管理的重要性出發，列舉了施工現場存在的問題，在堅持施工現場管理的幾個關鍵原則基礎上探索了加強軌道施工現場管理的途徑。

關鍵詞：軌道工程；施工現場；管理

隨著經濟發展，城市化進程的加快，杭州市地鐵1號線、2號線、工程相繼投人運營以及顯現出來的社會效益，城市軌道交通的優越性已充分展示在人們的面前。一個由地下、地面線路組成的城市軌道交通立體網絡在上海已經初現倪端。為適應軌道交通建設迅猛發展的需要，加快軌道工程施工進度，現根據我市以往軌道施工的實踐，就其采用的施工現場管理體會闡述。

城市地鐵為代表的軌道工程得到了空前的發展機遇，其市場競爭也愈演愈烈，軌道施工企業為了在市場競爭中生存、發展，在完成其工程項目的總目標，確保工程質量，縮短建設工期，降低工程造價的同時，還必須加強對施工現場管理。

1、軌道工程施工現場管理的意義

在軌道工程建設過程中，無論是人員、材料還是資金方面，哪個出了問題都不僅僅影響軌道的工程進度，甚至在很大程度上影響軌道工程的質量。要維持軌道建設工程建設的正常推進，就必須使所用的資源處于良好的、平衡的狀態，加強現場管理，以有限的資源獲得最佳的生產平衡，為企業帶來最大的經濟效益，具體表現在以下幾個方向：

1.1 加強施工現場管理直接創造效益

施工現場是軌道工程創造和生產的場所，軌道工程企業要降低生產成本、按期將產品交付給顧客，以及產品質量要達到顧客期望的要求，這一切都要在施工現場實現，軌道企業也正是從現場獲得產品的附加值而得以在社會上生存和發展。

1.2 施工現場能提供大量的信息

通過到現場去做深入細致的調查了解，加強現場管理，掌握第一手的信息和資料，

為以后相關工程提供經驗和借鑒。

1.3 施工現場是問題萌芽產生的場所

通過加強軌道工程施工現場的管理，可以清楚的了解軌道工程的質量、工程的進度、潛在的風險等。施工現場是軌道工程企業所有活動的出發點和終結點，不重視施工現場管理的企業終究要衰敗，然而我國軌道工程的施工現場管理還存在不少問題，需要相關負責人給予高度重視。

2、對軌道工程施工現場管理存在問題的分析

相比發達國家，我國實行市場經濟的時間相對較短，由計劃經濟轉變過來的市場經濟沒有完全擺脫計劃經濟的影子，在施工現場管理中，主要表現在以下方面：

2.1 工程計劃性較差

（1）由計劃經濟過渡到市場經濟之后，企業自主權的擴大使企業有了更大的經營空間，但這種角色的轉變也引發了許多企業的不適應，突出的表現就是生產處于一種無計劃狀態，大多數企業只是隨波逐流，對企業生產缺乏長遠穩定的規劃。

（2）由于軌道工程企業自身或者合作伙伴的關系，軌道工程的相關配套設施、相關配件等不能同步進行，這使得軌道工程的計劃性大打折扣。

2.2 浪費現象嚴重

軌道工程在施工過程的浪費是現場管理中不可回避的一個問題，這個問題在部分國有企業中尤為嚴重。施工現場中的浪費主要是物料的浪費，物料的浪費主要有兩個方面的原因：一是由于生產技術低下，如生產加工過程中的一些下角料，技術水平較高的一些企業完全可以繼續使用，而生產水平較低的一些企業只能將其作為垃圾進行處理；另外是由于員工的思想素質不夠造成的，如一些員工將物料亂丟亂棄，將之視為垃圾處理等。無謂的浪費不但造成了資源的巨大浪費，而且也增加了企業進行垃圾處理的成本。

2.3 工程生產效率低下

在軌道工程的施工現場，普遍存在著工程生產效率低下，甚至存在無效勞動的現象。工程效率低下的一種原因是由于計劃性較差造成的，比如某種原料一次運送過多，占據了較大的施工空間；另一種工程效率低下即是我們通常所說的窩工。由于物料和生產工具供應不及時或擺放不到位，員工往往需要等待或到處尋找這些生產要素。此外，員工在實際作業過程中也普遍存在著大量多余的動作：從表面上看，這些員工往往在施工現場跑來跑去，呈現出一派繁忙的景象，實際上生產效率有可能極為低下。工程效率的低下，是對人力、物力資源的一種巨大浪費，且還會提高工人的勞動強度。

2.4 現場環境較差

目前，大多數軌道工程都比較關注員工的作業現場環境改善，但有些企業卻沒有做到。部分偏遠山區、或者條件較為艱苦的地區，施工現場往往物料、半成品亂堆亂放，地面臟亂不堪，雜物堆積，通道堵塞，作業面狹窄，"臟、亂、差"的情況比較嚴重。而且現場可能飛塵漫天、噪聲不斷，這種現場環境根本難以保證員工的身心健康，進一步就會影響到工程的質量。

2.5 安全意識不高，責任不明確

安全意識是做好建筑施工現場安全工作的關鍵，現場施工的安全工作關鍵到整個工程進程。但是有些管理人員沒有充分認識到這一點，在管理工作中，未能將建筑施工現場安全工作擺到應有位置，未能真正認識到建筑施工安全生產責任重大。對國家有關安全生產和建筑的法律、法規、規范、文件等沒有深入學習，而且不能及時傳達貫徹和落實到施工現場，導致施工人員安全生產知識淡薄。

3 加強軌道施工現場管理

主要途徑提高軌道工程施工現場管理水平必須遵循經濟效益原則、科學合理原則和標準化規范原則。同時可以考慮從以下三個方面來努力。

3.1 以人為本，強化軌道施工現場全員素質

由于軌道工程的龐大復雜，所牽扯的人員眾多、物料龐雜，再加上工期的縮短，管理層的壓縮，很難做到時時監督，處處檢查。因此，堅持以人為本，調動員工的積極性，全面提供施工現場的全員素質是最有效的途徑。

3.2 完善體制機制，強化軌道施工現場管理組織

合理的體制機制，是軌道工程現場施工的保障，完善的體制機制便于明確各人、各單位、各部門的職責。

3.3 提高技術水平，優化軌道施工現場管理能力

科學技術是先進的生產力，通過加強培訓、科研開發能力，架設時時監控系統，能極大的提供工程的效率和施工現場的管理能力。

4、結語

總而言之，軌道工程的施工現場管理直接關系著工程的整體質量和經濟收益，只有及時發現施工進行中的潛在問題，并針對相關問題采取切實可行的技術和管理措施，才能切實地保證工程順利進行。

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