關于鐵路施工技術管理相關問題探討

崔永輝 梅少波

摘要：近年來，隨著我國經濟的飛速發展，我國的鐵路行業也在不斷的發展壯大，而鐵路行業的發展為我國鐵路企業的發展提供了良好的發展機遇。在鐵路行業發展進程不斷加快的同時，對鐵路企業的施工技術與質量也提出了更進一步的要求，但是就我國鐵路行業的發展情況來看，鐵路企業在施工過程中依然存在著許多的不足之處，這是鐵路企業發展過程中面臨的重大挑戰。本文簡單的介紹了鐵路施工技術管理中的概述雨原則，同時對鐵路施工技術管理的現狀進行深入的研究，為提高我國鐵路施工技術管理提供一定的理論基礎。

關鍵詞：鐵路施工;技術管理;相關問題

為了適應鐵路現代化和高速化的要求我國鐵路業提高了鐵路施工技術的標準，這就使得鐵路施工過程中鐵路企業面臨著越來越多的技術管理問題。因此鐵路企業應當深入思考當前的技術管理現狀，積極的轉變思維方法，采取有效的方法，以此全方位做好鐵路施工技術管理方面的工作，提高鐵路施工技術的質量，促進我國鐵路事業的可持續發展。

1鐵路施工技術管理的概述與原則

鐵路施工技術的重點主要是施工技術。施工技術管理主要是由基礎技術工作、鐵路施工過程中的技術管理工作、技術的開發和技術的總結四部分組成。按照施工專業劃分可以將施工技術劃分為橋涵、隧道、軌道等12項施工技術。隨著施工技術的不斷發展及高鐵的快速發展高鐵施工技術應運而生。在鐵路施工過程中必須堅持相應的原則，即“安全第一，預防為主營理科學保證質量”。

2鐵路施工技術管理的現狀

現階段在我國的鐵路施工技術管理過程中尚且存在諸多不容忽視的問題，而能否處理好這些問題則直接影響著鐵路事業的發展。從總體上來看族路施工技術管理過程中，主要存在以下幾方面的問題：

1）管理層和施工層相分離是鐵路施工技術管理過程中存在的一大問題。管理層和施工層在施工時沒有進行應有的溝通，各個部門均獨立的在各自的崗位工作，部門與部門之間的缺乏必要的聯系，對鐵路的正常施工帶來了負面性影響。

2）整個鐵路施工過程受到諸多因素的制約。在鐵路施工過程中施工受到地域、氣候等因素的影響，都會在一定程度上導致施工的質量降低，引發一系列的技術管理問題。

3）傳統的管理方式不利于鐵路的施工。在傳統的施工管理方式的影響下，在施工過程中存在著制度不健全等問題，這些問題會減緩整個鐵路施工的進度。

上述問題在我國鐵路施工企業中普遍存在，由此引發的施工問題和質量問題可謂是屢見不鮮，所以，鐵路施工企業要想最大限度的保證鐵路施工的質量，提高企業的經濟效益，那么就必須積極采取科學、有效的措施，以此強化及完善鐵路施工技術管理工作，為施工工作的順利開展提供可靠保障。

3加強鐵路施工技術管理的措施

3.1施工前的技術管理

鐵路施工前的技術管理主要有以下幾方面：

1）技術文件及相關圖表。鐵路施工過程中主要參考的資料便是技術文件以及相關的圖表等數據資料，編輯技術文件、搜集數據資料的過程耗費了大量的人力、物力和財力，如果將這些文件或數據資料損壞或者丟失，會影響整個施工的進度，所以應當保存好相關文件和數據資料。施工企業要專門安排工作人員來保管施工所需的各項文件并根據施工需求對這些文件和圖表加以分類、保存，以便在需要時盡快找出確保施工的順利進行。

2）數據資料審核。設計人員在設計過程中由于技術水平、工作態度等因素導致技術問題的出現所以要對和施工相關的設計資料進行審核確保數據資料的準確性。在施工之前，工作人員不僅要真正弄懂和施工相關的圖紙，明確設計意圖，如有不懂立刻和設計人員聯系，保證施工的準確性;還要將施工中所需要的圖紙準備齊，對施工的材料、鐵路工程的結構尺寸了解清楚。

3）施工技術交底。對施工技術交底是施工前期的準備工作中一項不容忽視的工作，技術人員在技術交底時，鐵路施工工程的工作人員應當全部到場，充分掌握施工中水準點、樁點的具體位置。同時在交底時應當對整個過程做記錄，并對記錄進行保存。

4）施工計劃安排的管理。在施工之前應當合理有序的安排整個施工計劃捉使施工的有序開展對施工的項目、材料加以全面核查系統化的安排施工的周期、人員等，為下一步施工打好基礎。

5）測量技術管理。測量技術是整個施工的關鍵務必要對工程的技術人員及技術水平實施管理。技術人員要具備專業的技術水平，還有高度的崗位責任感。在施工前，應當對施工的路線、基樁的位置、工程的數量等進行詳細核查全方位的管理好各項測量儀器根據施工要求選用合適的測量儀器，以此減少或避免測量誤差。

3.2施工過程中的技術管理

施工過程中的技術管理從以下三個方面進行：

1）加強施工過程的管理。鐵路施工是整個鐵路工程的關鍵環節，由于整個施工過程比較復雜、施工周期較長所以施工過程的技術管理成為整個工程的重中之重。施工企業總的負責人對整個施工過程進行合理安排，從整體著眼，使整個鐵路施工過程在良好的秩序中進行。①對施工技術組織、質量保證體系、工程的進度等進行合理的規劃。②要及時將工程的開工報告送到施工者手中，及時跟進工程的進度，并在施工過程中做好記錄。③鐵路施工項目總的負責人要經常到施工現場加強對施工項目的監督，確保整個鐵路施工的質量，在出現問題時要及時應對提出合適的處理方案。

2）加強工程實驗技術的管理。工程實驗技術是工程質量的保證，因而要求施工總的負責人對工程實驗進行實時監督，記錄并保存實驗數據。工程實驗過程中要認真檢查施工材料的質量使施工質量達到相關的標準。同時，還應當對混凝土等材料進行試驗使其配合比切實符合施工要求，并且記錄并保存各項實驗數據。

3）強化驗工工作的技術管理。在鐵路施工一段時間后應當定期檢驗施工情況，通過驗工找出施工中所存在的問題，并根據這些問題采取針對性的解決措施從而保證施工的順利進行。在檢驗好已竣工的施工段之后，應當及時上報施工進度，以便為下個結算的施工工作做好充足的準備。

3.3施工結束后的技術管理

對于施工結束后的技術管理，一方面，在鐵路工程項目基本完成后相關負責人要搜集數據資料，并對這些數據資料加以整理，同時根據這些數據資料編寫鐵路工程和技術總結。在整個鐵路工程完全竣工后，應當及時整理最原始的數據和資料根據這些數據和資料編寫文件，將這些文件和數據交給相關部門審核。另一方面，因受主觀因素和客觀因素的影響，施工完成后會遺留一部分工作，這便需要做好遺留工作的交接。在交接工作的過程中必須出示交接證明，相關負責人要簽字蓋章，以明確責任。

4結語

綜上所述經濟的快速發展給我國鐵路事業帶來發展機遇的同時也給鐵路事業的發展帶來了巨大挑戰。在此背景下，鐵路施工企業應當積極采取切實可行的措施，加強鐵路施工技術管理能力最大限度的減少或避免鐵路施工問題，降低鐵路施工經濟損失，從而進一步推動我國鐵路事業的有序發展。

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