筑路機械設備管理存在問題及管理工作

卡先加

正平路橋建設股份有限公司 青海西寧 810000

摘要：隨著經濟建設的發展，我國的公路建設事業也得到了前所未有的進步，在公路施工過程中，對于機械設備的使用是十分重要的。本文首先介紹了筑路機械設備管理存在的突出問題，重點對設備的進場驗收工作、檢查工作、施工中的管理工作、安全管理工作、維修管理工作及報廢機制的建立幾個方面進行了詳細的闡述。

關鍵詞：公路施工；筑路機械；存在問題；設備管理

前言

隨著經濟的快速發展，物質文化生活有了較大的提高，同時也對道路有了更高的需求，在這個前提下，我國的高等級公路建設進入了快速發展的時期，在公路的快速建設過程中，公路機械在建設過程中起著十分重要的作用，對公路機械設備管理水平的高低直接決定著工程的質量和工程的效益。因此，在筑路工程當中，加強機械設備的管理，科學的使用、及時的保養設備，不僅能有效的減少筑路的成本，同時還能為公路工程的建設提高更好的服務。

1、筑路機械設備管理存在的突出問題

1.1 設備配置不合理造成資源浪費

一個企業的機械設備總量相對是固定的，但是它們的使用狀態卻時常在變化之中，這就對設備的配置提出了挑戰。在現實情況下，很多企業的內部有不同的設備使用單位，在公司層面沒有做好設備的配置以及設備的內部調劑使用制度，造成資源的浪費，甚至影響到整個工程的施工效率。

1.2 設備保養跟不上，造成設備“過勞死”

一些企業為了搶工程進度，對設備的使用爭分奪秒，對設備的必要保養不及時甚至根本沒有，短期來看對設備似乎影響不大，但設備的保養都是依據一定的科學根據合理安排的，一些細節的不注意很容易造成設備大修，嚴重損害設備的使用壽命。

1.3 施工過程中維修成本控制不嚴造成浪費

即使筑路機械設備的保養非常好，但在實際施工中維修還是必不可少的。施工環節中的維修往往具有緊迫性，對某一具體設備的維修費用進行成本核算的細節一般都會忽略。這就有可能造成浪費，特別是委托第三方維修，監管很難到位，容易造成隱性浪費。

1.4 機械設備維修的市場化程度不高

機械設備維修是機械設備管理的一個重要環節，設備維修的市場化是一個重要方向。現實中很多企業對一些大的、對專業要求較高的維修也緊抓不放，肥水不流外人田，維修技術不專業、效果不佳；設備管理人員對維修的驗收也走過場，給機械設備的使用留下隱患。

2、筑路機械設備的進場驗收工作

機械設備的技術狀況對施工生產起著決定性的作用，如果一臺施工機械經常發生故障，不僅影響施工生產的正常進行，還會增加機械設備的成本及工程成本；因此，對進場的機械設備應在開工前對其進行一次性全方位的保養、檢修，以確保進入施工現場后能正常使用。機械設備進場前，項目部分管設備的專職人員應會同設備管理擁有單位的管理人員對即將進入施工現場的施工機械設備進行詳細的驗收。包括分包方投入的設備和租賃的設備，都應該用相應的技術規范進行驗收，建檔立卡，并認真建立《機械設備技術狀況表》，保證進場機械設備具有良好的性能狀態，嚴禁設備帶病進場。對租用的機械設備，必須簽訂租賃合同，明確設備安全作業和工程質量，租金計量與費用支付方法以及相應的違約責任，以避免發生不必要的經濟糾紛。

3、筑路機械設備的檢查工作

3.1 做好機械設備的預防性維修工作。對所有到場的機械設備進行一次全面的啟動檢查，并組織機械手對機械設備進行例行的保養，對于存在問題的機械設備，應制定相應的檢修計劃，確保機械設備的各項性能。

3.2 對于從事公路施工中筑路機械設備的檢查、保養和調試工作的相關人員，要求其能夠掌握操作規程、熟練操作技術后方可上機正常工作。

4、筑路機械設備在施工中的管理工作

4.1 相關作業人員要嚴格按照相應的操作規程，實時的觀察設備的動態運行狀況，及時排除設備的各種安全隱患，有效確保機械設備的正常運行。

4.2 相關作業人員要嚴格執行機械設備的保養制度，在機械維修周期內做好機械的維修工作，使機械保持良好的工作狀態。需要注意的是，杜宇利用率高、易損壞、易出故障的機械設備應做好跟蹤診斷，并做好相應的預防性修理工作。第三，做好機械易損件的儲備工作，避免因購件時間過長而影響公路工程的施工。

5、筑路機械設備的安全管理工作

5.1 要求各種機械設備都應遵守《機械使用安全技術規程》，要加強對操作人員的安全教育，經常深入施工現場檢查規程執行情況，發現問題及時解決，消除安全隱患。

5.2 對操作人員必須經過安全操作技術培訓、考核，取得操作證后，方可單獨操作。

5.3 執行定人、定機、定崗位的“三定”制度，加強責任心教育和職業道德教育，要求操作人員不僅要保證本機的安全，而且要保證協同作業人員的安全。

5.4 結合機械設備的定期檢查，委派專人對設備的安全保護裝置和指示裝置進行檢查，以確保安全裝置齊全、靈敏、可靠。

5.5 機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。對于施工人員違反使用安全技術規程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕執行。

5.6 設備安裝完畢后，要按規定進行調試，對安全裝置進行可靠性試驗，對整機要進行負荷試驗，全部驗收資料要記錄存檔。驗收和試驗都應遵照《機械使用安全技術規程》施行。

6、筑路機械的維修管理工作

施工機械設備發生機械故障，一般都帶來連鎖反應，往往是一臺設備發生故障，與該施工工藝相關的其它設備也必須停下，造成的影響是巨大的，所以，維修的及時性及故障判斷準確是至關重要的。施工企業組織專人維修、并作維修記錄，以提高維修質量，杜絕返修現場，這也是節約資金的一個重要環節。當前，維修工多是季節性臨時工，為克服他們的臨時思想，提高他們的工作積極性，維修人員的工資發放可采取基本工資+獎金的發放方式，以提高他們的工作責任心，提高他們的經濟收入。很多公路工程項目工地的設備故障檢測大多是維修工靠經驗來判斷，進行設備解體-更換配件-再組裝的工藝流程，這種作業方法及時、方便、但也造成故障判斷失誤率高，返修率高等缺點。目前，雖有一些先進的新設備、新儀器，但價格昂貴，也不適應工地環境，工地維修車間也不可能配置，所以，對于一些維修工藝復雜，維修費投入高的項目應聯系外協單位進行外修。

7、筑路機械設備報廢機制的建立

主要生產機械設備如嚴重影響安全、老舊機械設備因意外災害和事故造成嚴重損壞，經驗證和技術鑒定，確實不能使用而無法修復或嚴重影響產品質量、能耗高的機械設備，應予以報廢。已達報廢期限仍然使用的生產機械設備，以增加維修費用的方法進行獎勵。按照機械設備折舊費用給付，未到報廢期限提前報廢的機械設備，折舊費用歸入部門費用。不包括由于技術更新和技術進步自然淘汰的機械設備。

8、結束語

綜上所述，在現代化的公路工程施工中，施工工藝和方法在很大程度上是依靠機械設備施工來實現的。因此，保證設備的安全正常運行，抓好對機械設備的管理，成為施工企業管理工作中一項重要的基礎性工作。

參考文獻：

[1]劉樹軍，加強管理，落實責任，搞好合作——淺談新形勢下公路工程機械管理的一些見解[J]，黑龍江交通科技，2010（05）

[2]劉旭光，淺談筑路機械設備管理存在的問題與對策[J]，中小企業管理與科技（下旬刊），2009（03）