淺談跨太焦線電氣化鐵路濕接縫施工技術

韋俊峰

中鐵七局鄭州公司 河南省鄭州市 450000

摘要：本文以山西晉城環城高速L2標段為背景，全長1.43公里。起訖里程K6+156.5～K6+186.5由鄭州鐵路局工程管理所代建。上部結構采用30m預應力混凝土連續箱梁，每半幅橫向布置4片，共8片，下部結構采用雙柱墩、挖孔灌注樁基礎本文總結了跨電氣化鐵路濕接縫施工工藝，可為同類工程提供參考依據。

關鍵詞：跨電氣化鐵路；濕接縫；傳遞式平移

1 工程概括

本項目采用高速公路標準，計算行車速度80km/h，雙向四車道，橋面寬24.5m，太焦鐵路立交橋在公路里程K6+168.76（鐵路里程K316+500）處與鄭州鐵路局所轄的太焦鐵路相交，橋梁凈高8.25m（機務處要求），鐵路上方公路縱坡0.9%，橋長588米，設計行車速度80公里/小時，橋梁寬度24.5米，高壓線距梁底最低處1.033米。

2 編制范圍

本文章編制范圍為晉城環城高速公路西北段太焦鐵路分離立交橋（上跨鐵路孔1×30m）工程跨線架梁部分，即該大橋第4跨（3#墩～4#墩）。如下圖：

3 底模板制作和要求

（一）底模板制作

1、為了滿足濕接縫底模能夠人力空中傳遞重量輕、拆模容易、底模拆除后濕接縫梁下外觀漂亮的質量與安全要求，底模須采用不小于1.5cm厚優質平整光滑的膠和板為主要材料。

2、為保證底模的剛度和澆筑長度，底模必須加設縱模木帶，對膠合板進行強度和剛度加固。

3、為保證底模安裝牢靠，確保砼振搗時安全可靠，底模須采用螺栓，鋼管，蝶形卡與梁檐固定在一起。

4、又為了底模脫模拆卸方便，底模在安裝前須在內側涂抹機油或噴涂脫模劑，并在砼澆筑的濕接縫中加設幾處可以用棍棒振搗促使脫模又易用混凝土修補的孔洞位置。

5、為保證底模拆卸時，模板與接觸網的安全距離，人與安全網的接觸距離，以及底模安裝時滿足梁與濕接縫的設計幾何尺寸，要求底模縱向長度2.44米，寬度1.2米。

6、為保證底模傳送縱移滑動時的安全和手抓繩時牢靠及滑行傳遞時運作方便，底模必須用4根不小于φ14mm直徑的棕繩捆綁和傳遞，不能和不準用麻繩或尼龍繩，每塊模板傳遞用工人數不能少于6人，每塊模板手抓繩位置不能小于4處，即模板每頭不能少于2人不能少于2處，另外2人即為模板傳遞時從上向下前后掏繩和擺放安裝吊管和螺栓。

7、為保證安裝、固定，模板的螺栓在拆卸落模傳遞時不能脫落，和保證足夠的安裝長度。要求螺栓長度不小于40cm，兩條螺栓為一組，螺栓直徑≥φ12mm，用不小于φ16的圓鋼將兩根螺栓分別焊接在一起成π字型穿入模板，兩條螺栓間距70—80cm均可，螺栓安裝孔眼與螺栓直徑一致。計劃每塊模板設吊模螺栓3組6根，每兩根螺栓在梁上穿過兩根吊模塑料管和蝶形卡，將模板牢牢地吊在梁檐上。

（二）底模板安裝大樣

A：底模、平面制作大樣（尺寸以毫米計）

說明：1、甲孔共四個，為底模傳遞用捆綁棕繩的孔洞，孔洞直徑20mm，即靠近模板前端兩個孔，模板中部兩個孔，棕繩穿過模板將棕繩捆綁在橫向木帶上，但要確保木帶材料結實牢固可靠。

2、乙孔要用φ40PVC管。澆筑混凝土時扣在底模上，防止砼進入管內，砼澆筑后，該孔洞作為脫模振搗孔洞。

3、丙孔為穿吊模螺栓位置，鉆φ14mm孔，穿φ14螺桿。每2根螺桿用橫向鋼筋焊接成π型，穿過底模內側安墊片，并用螺帽上緊。

4、丁為縱橫方木，方木斷面為100mm×40mm，長度分別為2440mm和1200mm。

4 底模安裝與平移施工

1、底模安裝

根據以上濕接縫底模制作的要求，底模制作完成后，由底模縱向在前部和中部位置各設2個穿繩孔，分別穿4根棕繩，前繩和中繩要分別通過兩個孔穿成環形，在板底捆成死結，這一工序是底模板安裝和拆除的關鍵工序之一，必須保證繩子不能脫掉。

每塊底模南北兩頭分別由兩人握緊繩，將繩從梁上通過濕接縫將底模續到梁檐下，然后將模板調整到正確的位置。因模板上已安裝固定好6條螺栓。橫向每兩條螺栓為一組，用兩根φ50鋼管或兩根φ28以上的鋼筋搭在梁檐上，將螺栓上套上蝶形卡，分別用螺栓上緊，螺栓未上好前，兩頭提繩人員不能松繩，螺栓上好后，將繩放在梁上并固定好，防止繩向梁下滑落。最后檢查模板安裝位置是否正確，如發現歪斜不平要及時調整。再檢查螺栓支墊是否完好。如不妥，也要整改。確認無誤后，模板上刷涂機油或脫模劑，機油或脫模劑涂刷要均勻并要求在模板吊裝前做完。以上工作均完成后，方可綁扎焊接鋼筋，先綁扎焊接濕接縫環筋，隨后穿縱向筋。縱向筋要留夠接長搭接長度，要符合鋼筋接頭規范標準要求。在濕接縫鋼筋完成后，方可澆筑砼，濕接縫砼僅有18cm厚，砼振搗最好用平扳式振動器，即使用插入式振搗器也要平置使用，但必須保證濕接縫砼振搗密實，無漏振。

2、底模平移

底模在每次完成每塊濕接縫砼后進行脫模平移，脫模平移是本次施工的關鍵。濕接縫混凝土澆筑8—10小時后，即可脫模。因每塊模板中部一般都留有4個搗模孔，搗模孔要用φ40PVC管隔斷砼靠在底模上，所以將木棍插入到PVC管內慢慢振搗，即可脫模。脫模移模不能少于6人，即必須保證4個人將4根繩子拉好，其余兩人首先從預留孔內用木棍或鋼筋震動模板，待模板通過振搗脫開濕接縫砼后，前后拉繩人員要慢慢松繩不小于40cm，使吊模螺栓也脫離濕接縫砼。這時前端兩名拉繩人員開始拉繩向前移動，后端拉繩人員開始慢慢松繩，前后要同步，這時兩振模人員在前面蹲下從底模下接過前面兩根繩子，原前面兩拉繩人員脫繩后分別拿掛鉤，待模板向前移1.5米左右，從底模下分別將后兩根繩勾起抓住。這時4根繩子完全移到前位，脫離原澆筑位置，這時4名拉繩人員根據底模高度，距濕接縫下緣50—60cm適當松提調繩，使整塊模板完全由4名拉繩人員在濕接縫梁檐下提平，其余2人調整扶正6根螺栓位置，4名拉繩人員將模板從梁上預埋的濕接縫環筋中縱移提升到位。然后另外2人抓緊擺好梁上3組2根橫向鋼管或圓鋼，在每組吊梁螺栓上，裝上蝶形卡即可，上緊螺栓。這時4名拉繩人員隨即將繩子底部套上塑料管，這樣就完成了一塊底模的拖拉滑動與平移，時間約在10—15分鐘。每半幅每次拖拉滑動平移底模6塊，每次可在天窗點內，一次完成。底模調整完成后，然后清除底模上的混凝土殘渣印痕，清除原澆筑的接縫混凝土端頭松動的混凝土碎塊，將底模擦拭干凈，涂上脫模劑，即可重新綁扎鋼筋。

5結束語