水下城市

宋伯航

城市水道密布，把街巷分塊割開，交織一張巨型大網，成群的海鷗在水道與樓房間飛翔，水上的鴨子悠閑覓食，仿若北方的威尼斯

歐洲西部的荷蘭，以海堤、風車、郁金香和寬容的社會風氣而聞名。國家高度發達，西方十大經濟體之一，貫通世界東西方經濟的亞歐大陸橋新絲綢之路，東起中國連云港，經中國最大內陸口岸新疆霍爾果斯市出中亞各國，西至荷蘭鹿特丹。在全球經濟一體化的今天，中國與荷蘭已建立26對省、市友好關系。

前不久，公司派我去荷蘭開展業務，走進首都阿姆斯特丹，就像置身一座活的博物館，美麗的運河交織出“世界水都”風光，林立的博物館囊括荷蘭所有知名畫家的作品，豪華的國家音樂廳每天上演著氣勢恢弘的盛典歌舞，名貴的郁金香在城市上空飄散著濃郁的芳馨，使這座古老城市顯得高雅而生機。

街道上所有三、四層的小樓房，用藍、綠、紅色調精心裝飾，像孩子們的積木玩具一樣精致可愛。歐式樓房建筑顯得簡約古樸，宛若木屐、風車藝術品般的精巧；當走近樓房時，發現門非常狹小，僅容得一個人進出，不得不讓人產生費解。

當地朋友告訴我，這里曾有一條奇怪的法律，門越大納稅就越多，無奈人們只好將門盡量做小，卻把窗戶做得很大，室內大件物品都從窗口吊運進出。每個小樓房的頂部，都有數個伸出來的彎曲鐵鉤，以固定吊運物品所用的繩索。

城市水道密布，把街巷分塊割開，交織成一張巨型大網，成群的海鷗在水道與樓房間飛翔，水上的鴨子悠閑覓食，仿若北方的威尼斯。作為全國最大城市，工商業與服務業十分發達，西歐著名的海港，城區大部分低于海平面1-5米，是一座名副其實的“水下城市”。

依靠堅固的堤壩和抽水機，才使得城市免遭海水淹沒。過去的建筑物幾乎都以木樁打基，全城有幾百萬根涂著黑色柏油木樁打入地下14-16米深處，古色古香的王宮就建在13659根木樁上。市內上百條大小水道縱橫交錯，有1000多座橋梁在河上，多數是人行的石拱橋。

阿姆斯特丹市中心的達姆廣場，經常舉辦一些全國性的慶典儀式活動。在廣場中央，矗立著為紀念兩次世界大戰中的犧牲者而建的戰爭紀念碑，對面是富麗堂皇的王宮，建于1648-1662年，現為新市政廳，基本保留中世紀城市原貌，令人贊嘆又賞心悅目。

漫步“低洼之國”的都市，讓人想起歷史上，荷蘭一度在16-17世紀海上航權時代取得絕對優勢，是當時歐洲北海沿岸勢力最強的代表，成就了荷蘭的“黃金時代”，這其中凝結著荷蘭人獲取土地與大自然抗衡的奮斗歷程，建造堤防，阻擋海水，填海造地，孕育無數生命的繁衍。

珍惜土地的荷蘭人，為竭力保護原本不大的國土，避免在海水漲潮時遭“滅頂之災”，從13世紀就筑堤壩攔海水，用風動水車抽干圍堰內水，數百年來修筑攔海堤壩長達1800公里，增加土地面積60多萬公頃。如今的荷蘭國土，有18%是人工填海所造，讓人情不自禁地聯想到，鐫刻在荷蘭國徽上的“堅持不懈”字樣，恰如其分地刻畫出荷蘭人民的民族性格。