微笑曲線對物流業的發展啟示

蘆丹

摘 要：本文通過對微笑曲線理論的分析，發現其理論同樣也對物流的整個產業鏈帶來一定的積極作用，形成物流業的微笑曲線。為了讓物流業“笑”的更加燦爛，最后提出了一些具體的發展策略，并說明了要結合市場的實際情況，形成具有我國特色的微笑曲線，才能更好的指導我國物流發展。

關鍵詞：微笑曲線 物流產業鏈 發展策略

中圖分類號：F252 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）08（b）-0226-01

1 微笑曲線

1992年臺灣宏基集團創始人為“再造宏基”提出了著名的“微笑曲線”，為宏基指明了未來發展的策略方向。受到“微笑曲線”理論在IT業運用成功的啟發，通過研究可以發現，其理論同樣也能夠為物流業整個的產業鏈條帶來一定的積極作用。

“微笑曲線”是一條微笑嘴型的曲線，兩端朝上，在產業鏈中，附加值更多體現在兩端，設計和銷售，處于中間環節的制造附加值最低。因此，產業未來應朝微笑曲線的兩端發展，也就是在左邊加強研發創造智慧財產權，在右邊加強客戶導向的營銷與服務。

2 物流業中的微笑曲線

在物流活動運作過程中，要實現物質資料從供方到需方的有效轉移，就要以信息為導向，并加以物流信息、物料供應、產品生產、倉儲、運輸、包裝、流通加工、裝配、銷售和后期服務等功能的協調配合，形成一個完整的物流產業鏈。而在這條產業鏈條中，處于中間環節的倉儲與運輸功能附加值最低，而處于兩端的物流信息服務與銷售和后期服務的附加值最高。可以看出，這樣的一個狀態和IT業的“微笑曲線”有著一定的相似之處，都是兩端的附加值最高，而中間環節的附加值低。所以，物流企業的成功關鍵就是要充分實現整個鏈條中兩端的價值，利用現代物流信息系統，逐步建立有利于戰略發展的供應鏈系統。

3 使物流業“笑”的更加燦爛

從我國物流業的發展狀況來看，大多數都還處于以微笑曲線中間環節作為主要功能的狀態，這使得整個的物流產業贏利水平不高，發展緩慢，這當然和我國的發展狀況也是有密切聯系的。所以，物流企業應該在建立有利于戰略發展的專業化的第三方物流系統的基礎上，盡量減少在那些科技含量低、附加價值少的環節上花費時間，即將產業鏈條中低附加值的環節外包出去。具體的發展策略包括以下幾個方面。

3.1 加強信息化建設

信息作為整個物流產業鏈條中的導向，其發揮著非常重要的作用，而且從物流業的微笑曲線中可以看出，物流信息服務的附加值較高，可以為企業帶來較大的利潤空間。而且，隨著信息的不斷發展，電子商務技術已經融入到物流運作過程中，使得物流企業轉向到網絡化的道路，擴大了企業的規模。這樣的方式，使得信息技術與企業的生產和管理等環節想融合，實現了現代化物流服務的目標。實現物流信息化，有利于進一步提高顧客的服務質量。物流信息化的實現，有利于物品從供應商更快地運輸到需求方，實現顧客的快速響應，以提高服務質量，為企業帶來良好的聲譽與利潤。

3.2 優化物流服務

同樣作為物流微笑曲線中高附加值的功能環節，物流服務已成為企業競爭策略的重要手段之一。從物流企業的角度來看，物流服務就是企業的產品，而產品的內容就是物流服務的內容。物流企業的服務就是要滿足向客戶提供物流服務的需要，無論是在服務能力上，還是在服務質量上都要以“讓客戶滿意”為最終。在能力上滿足客戶的需求，主要表現在多批性、網店廣等方面；在質量上滿足客戶的需求，主要表現在安全、快速、準確、經濟等方面。通過在物流企業發展過程中不斷的優化物流服務，積極與用戶建立長期合作關系，形成戰略聯盟，建立客戶對其的忠誠度，并逐步形成品牌效應，使得物流業真正成為社會經濟發展的支柱產業之一，同時為企業本身創造新的發展機遇。

3.3 發展綜合性的第三方物流系統

高效的現代物流服務理念是企業一直追逐與努力的目標，而隨著物流需求的增加，許多企業依據各自的優勢，正在積極地尋求物流伙伴。許多外資物流企業為了擴大其競爭優勢，積極實行物流本地化的戰略，自己本企業并不建立單獨的物流部門，而是挑選若干專業的物流提供商來獲得其需要的物流服務，這足以說明第三方綜合物流的方向發展是物流業的必由之路。就我國目前的第三方物流公司發展來看，大部分是由傳統運輸、倉儲企業轉型過去的，而它們所提供的服務也往往局限于過去的業務領域，并沒有完全把現代化物流服務的理念發揮出來，還具有一定的差距。在競爭日益激烈的今天，如果想要在同行業中站穩腳，必須要實行綜合性的服務體系，不能只強調單一的功能，而應該為顧客提供個性化全方面的服務。

3.4 適當地將低附加價值區外包出去

在整個的物流產業鏈中，有一些附加值較低而且利潤空間較小的功能環節，對于這些價值區，需要耗費管理成本，尤其對于中小企業來說，它們已經成為企業經營成本的主要組成之一，但卻不構成生產經營的主要內容和核心業務，這就使其成為一個額外的負擔。所以，可以考慮適當地將這些環節外包出去，擁有專業化的物流服務，而本公司來全心發展自己的核心業務，倒也不失為一種緩解成本上升、節約經營資金的良方。適當地將低附加值的功能環節外包出去，可以使得企業集中精力于主業，將有限的資源集中于核心業務，增強實力參與市場競爭；再者，外包還可以加快產品流通速度，減低風險，并且它的專業和規模能夠壓縮物流管理費用，最大限度地盤活庫存，改善企業現金流；最后，有效的外包可以提升企業的形象，因為優質高效的服務可以使客戶的滿意度大大提升，同時也加強了客戶對本企業的忠誠度，這對于企業來講是一種無形財富，在一定意思上提升了企業形象。

這些發展策略無非都是向著微笑曲線兩端延伸，想讓企業獲得較高的利益，但是我們還是要保持清醒的頭腦，認清自己的實力，以微笑曲線為指導，根據自身國情，科學的發展我國物流企業。我們不能為了克服低附加價值的壓力，使得企業在短時間內摒棄低附加價值區，一心往高附加價值區擠，如果這樣，將會帶來更嚴重的問題。畢竟我國大多數物流企業是從運輸、倉儲業轉型過來的，雖然這是低附加價值區，但是這也是由我國目前國情和綜合實力決定的。

綜上所述，我國物流企業要想健康迅速成長，必須結合我國市場的實際情況，總結出具有我國特色的微笑曲線，讓其更好地指導我國物流企業的發展。

參考文獻

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