


當Google以32億美元收購家庭自動化設備公司Nest、Facebook以190億美元收購即時通訊服務WhatsApp時,收購的細節乃至歐盟等組織對于收購的裁定都得到了世界范圍內各主要媒體的報道,但是對于這兩家公司大約在同一時間涉足無人駕駛飛機業務這一可能改變世界的新聞,卻未見廣泛報道。
在歐美國家,上網是一件很普通的事情,在德國,上網甚至是一項德國聯邦最高法院判定的基本權利。對于歐美國家來說,無論是通過傳統的線路還是通過移動通訊網絡接入互聯網,都是一件再平常不過的事情,但是在亞洲大約只有四分之一的人能夠有條件上網,在非洲大陸在線人數甚至只是十分之一。接入服務費用高昂是主要的原因,為偏遠鄉村和極端貧困地區鋪設電纜或者提供無線電發射器,對于傳統的通訊服務商來說都是無利可圖的事情。不過,各大互聯網公司卻已經發現了其中所隱藏著的商機,為此,Facebook和Google已經分別收購了專門生產太陽能動力無人駕駛飛機的Ascenta公司和Titan航空航天公司。這些公司的無人機可以數月甚至數年飛行而不用加油,并可以浮在空中作為一個移動通訊站。因而,可以通過這些無人機從空中為特定的區域提供無線網絡服務,而不需要鋪設電纜和修建信號發射塔。
此外,Google正在測試使用漂浮在平流層(由于含有大量臭氧,所以平流層的下半部分能吸收大量的紫外線,也被稱為臭氧層)的氦氣氣球作為互聯網接入點,以及在更高層面的軌道上以180個小型衛星圍繞全球,為全球提供互聯網服務。不過,千萬不要以為這是一個純粹的人道主義項目,這實際上是一個爭奪其余50億潛在網民的高科技戰爭,當然,或許未必會直接成為兩個互聯網巨頭的收入來源。5Mb/s
目前,智能手機連接空中的互聯網接入服務最高速率可達5Mb/s。
17美元
一個用戶能夠為Facebook帶來的利潤是17美元,目前美國和歐洲用戶的增長已經陷入停滯。