河南省許昌市高級技工學校 (461000) 杜 羽
溝槽的加工是車床加工中一種常見的加工內容,是數控車工的一項基本功。車床上常見的槽是外溝槽、內溝槽和端面槽。溝槽的加工工藝特點是:切削力較大,易振動,出屑困難,槽的表面粗糙度達不到要求,溝槽的位置和槽寬的尺寸精度要求不易保證等。而數控車床進行切槽加工時,如果槽刀磨損進行刃磨或損壞進行車刀更換時,程序要相應地進行修改,操作麻煩,易出錯。針對槽的加工特點,合理編制程序,可方便操作,更易保證槽的尺寸。下面以外圓溝槽為例來說明利用切槽刀兩刀尖點編程加工的技巧。
數控車工在車槽時,一般是利用切槽刀的左刀尖進行對刀,進而控制切槽的位置精度;而槽寬是根據切槽刀的寬度進行控制,如果槽寬小于5 mm,可以用一把等于槽寬的切槽刀橫向進刀,直接將槽車出。但是車刀的刃磨需要將槽刀主切削刃寬磨成相應槽寬的尺寸,使用時要嚴格控制切槽刀的刀頭寬度尺寸,車刀刃磨精度高,刃磨困難,且槽刀在使用過程中主切削刃會存在磨損,在進行修磨時,主切削刃寬度減小,滿足不了工件尺寸精度要求,需要重新修改程序,增大工作量。一般情況下,可以用等于槽寬的切槽刀一次車出或一把略小于槽寬的槽刀,二次或多次擴槽,直至達到溝槽的尺寸精度要求,實際加工中以后者的情況居多。當槽寬大于5 mm時,需要多次車削,進行借刀、接刀操作,達到寬槽的尺寸要求。例如圖1所示的工件,其中切槽刀寬度設為4.5 mm。以華中世紀星HNC數控系統為例,程序編制如下:



圖1
這樣是用槽刀的一個刀尖點編程,當刀具磨損、損壞,更換不同寬度的切槽刀時,程序尺寸需要重編,操作者很難保證槽的寬度尺寸。例如當車刀磨損,切削刃寬度變成4.4 mm時,程序需改變為

其余程序同上
此時需要改變程序,并執行新的程序,計算過程中容易出現問題,編程時還要修改程序,增加工作量。能不能在換刀時或同一工件的程序編寫時,程序無須變動,僅僅通過對刀操作就能完成工件的加工要求呢?技巧是用切槽刀的兩個刀尖點編程,刀具磨損或換切槽刀程序都不用變,操作者容易掌握,槽的寬度尺寸好保證。編程時切槽刀左刀尖的切削終點坐標為槽的左底部坐標,當車削一刀過后,剩余余量由右刀尖完成,程序的終點坐標為槽的右底部坐標,這樣同一個工件的加工程序就不用變化,不考慮切槽刀的實際尺寸,車刀拆卸和磨損時,無須修改程序。
試切法對刀是實際中應用最多的一種對刀方法。下面以采用華中世紀星HNC數控系統車床為例,來介紹具體操作方法。
工件和刀具裝夾完畢,驅動主軸旋轉,對刀時,左刀尖刀補為02刀補,右刀尖可以選擇一個不常用的刀補,例如09刀補。先用左刀尖對刀,移動刀架至工件原先試切一段外圓 (此外圓為先前外圓刀所車外圓,假設此外圓直徑為50.00 mm),使切槽刀接觸外圓蹭出一條亮線,此時切槽刀切削刃所在的外圓即為原來的工件直徑50.00 mm外圓。然后保持X坐標不變,移動Z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑 (此時工件外圓為外圓刀所車外圓50.00 mm)。將其輸入到相應的刀具參數中的試切直徑中,系統會自動用刀具當前X坐標減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標系X原點的位置,即X偏置。此時車刀的左右切削刃為同一直徑值(即02、09刀補值相同),即對出X值 (見圖2)。

圖2
再移動刀具試切工件端面,此時刀具左刀尖所在Z坐標為0,徑向退刀,在刀具參數刀補02中的刀寬中輸入Z0,系統會自動將此時刀具的Z坐標減去剛才輸入的數值,即得工件坐標系Z原點的位置,即Z偏置數值 (見圖3),這時切槽刀的左刀尖也已對刀完畢。然后在刀具參數右刀尖刀補09中的刀寬中輸入刀具主切削刃寬度 (切槽刀寬度為4.5 mm)。
這時切槽刀的左、右刀尖也已對刀完畢。在程序中使用左刀尖車削時調用T0202,2#車刀2#刀補;在程序中使用右刀尖車削時調用T0209,2#車刀9#刀補,就可以成功建立出工件坐標系。所編加工程序如下:

圖3

程序中不考慮切槽刀對程序的影響。程序在生產加工的過程中,不受切槽刀尺寸的影響,不用修改程序,降低編程難度,減少生產輔助時間,提高生產效率。當刀具磨損、損壞,更換不同寬度的切槽刀時,車刀只需對刀時設定刀偏,刀具磨損時修改Z磨損,而不必修改程序,方便操作。
例如,當切槽刀磨損時,操作人員刃磨車刀,重新安裝時,執行原來對刀操作,先對左刀尖,再對右刀尖,假設此時切槽刀刃磨后,切削刃刀寬由原來的4.5 mm減少為4.4 mm。對刀時只需在先前對刀的基礎上輸入4.4 mm(見圖4),這是唯一改變的地方,其余操作與原來一致。

圖4
如果在車削過程中,車刀產生磨損,只需修改磨損量。例如,當測量臺階長度為29.90 mm時,此時切槽刀少切0.1 mm,即左刀尖磨損值為0.1 mm時,這時可以調整左刀尖刀偏#0002的Z磨損量如圖5所示。

圖5
當測量發現槽位置正確,但是槽寬不夠,假設槽寬為4.90 mm,槽寬小0.1 mm,可以判定該切槽刀右刀尖磨損,磨損量為0.1 mm,刀偏Z磨損值為-0.10 mm,即可調整刀偏#0009磨損量如圖6所示。

圖6
數控車床巧妙利用切槽刀的左右刀尖點編程及調整程序,可以大大減少程序的頻繁改動,方便操作,不易出錯,更易保證槽的尺寸,提高工作效率。