智能化變電站擴建工程調試技術分析

摘要：隨著電網建設進程的逐漸加快，智能化變電站擴建的現象變得普遍起來。調試技術作為擴建工程當中的重要組成部分，對其進行技術分析，能夠保證智能化變電站擴建調試工作的有效實施。文章針對智能化變電站擴建工程的調試技術進行研究，確保智能電網工程可持續發展。

關鍵詞：智能化變電站；擴建工程；調試技術；電網建設

中圖分類號：TM715 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2014）30-0089-03

隨著現代信息化進程逐漸加快，智能化變電站出現在電網工程項目當中。智能化變電站運用現代信息科技，實現全站數字信息化，提升變電站的工作效率。同時，隨著電網用電負荷以及質量水平的提升，變電站擴展成為未來發展趨勢。擴建當中的各項具體內容的調試成為重要內容，實現智能化變電站擴展調試技術的具體分析，對于智能化變電站發展具有重要意義。

1 智能化變電站的概念及其特點

1.1 智能化變電站的概念

智能化變電站采用低碳、環保的智能設備，通過對全站實現數字化、信息化以及網絡化為發展基礎，實現自動信息監測以及保護功能，彌補傳統變電站的缺陷，實現了傳統變電站的變革，逐漸向著智能化方向發展。智能化變電站的發展是數字化變電站的延伸，以信息化平臺為變革基礎，實現全站信息化互動形式的發展。傳統變電站當中的各個子系統是信息孤島，各個信息平臺之間缺乏聯系，導致信息化互動形式不強。通過現代信息化形式的逐漸發展，以及IEC61850統一標準的應用，使得變電站各個系統之間形成資源共享形式。

1.2 智能化變電站的特點以及特殊性

1.2.1 智能化變電站的主要特點。

（1）一次設備智能化：隨著光學以及電子學原理的各種設備儀器的使用，常規模擬信號以及控制電纜逐漸地轉化成信號以及光纖控制，并且智能化實際運行過程中采用數字通信信號。現場采集數據以及狀態信息能夠實現全站范圍內共享。

（2）全站信息數字化：對變電站實現一、二次設備進行實際控制，能夠實現信號通信過程的雙向性。通過變電站內信息進行實際管理，保證全站信息傳輸過程數字化。

（3）信息標準化：IEC61850標準的統一制定，實現全站信息共享。保證全站信息傳播準確性，并通過統一方式，實現各個系統孤島之間進行聯系，保證站內信息的集中獲取。

（4）應用互動化：主要體現在變電站之間的相互聯系上，實現全站內數據連接。同時在日常維護過程中，同樣應該建立聯系，實現中心站與受控站之間的聯絡，對于用戶的反饋信息應該及時處理。

1.2.2 智能化變電站擴建特殊性。

（1）聯動性：每擴建一個新間隔，SCD文件都需要進行修改，并針對該文件相應的智能裝置進行重新配置。在已經投運的故障錄波器、網絡報文分析儀以及母線保護等與新建相關的智能裝置都需要考慮此特點。

（2）依賴性：現場二次電纜回路驗證完畢后，需等待后臺集成SCD（變電站配置描述），而SCD文件的集成需要相應保護裝置、合并單元以及智能終端的配置文件，且現場裝置版本并不固定為最新版本，廠家進場后可能需要進行升級，這使得調試工作進度更依賴于廠家，因此需要對各廠家進行提前控制，統一時間到現場進行SCD的集成和組網工作。

（3）一致性：如運行間隔母線保護停運后，應該對其配置進行備份，記錄保護各個支路的電流數值以及相位、刀閘位置等信息，將新配置下裝后，與記錄信息核對保持一致，在調試過程中，需根據具體問題制定及時解決的對策。

2 智能化變電站擴建遇到的問題以及安全措施

2.1 智能化變電站擴建遇到的問題

2.1.1 接火問題：對于交直流接火以及運行屏內接線應該主要由運行方專業班組進行實際接線操作，禁止盲目私接。

2.1.2 運行屏柜問題：首先對二次線進行核對，保證其準確性，再與運行方保護班組進行二次回路的檢查，如通流、通壓、啟動失靈和閉鎖重合閘等，并及時做好安措。試驗過程中二次線禁止接入運行屏，并且運行屏保護裝置由保護班組進傳動試驗。

2.1.3 遙控操作問題：在進行新間隔遙控操作前，需要相關班組人員對其余間隔測控裝置進行隔離安措，全部轉至就地狀態，保證操作的準確性和安全性。

2.1.4 母差傳動問題：傳動試驗由運行方保護班組完成，為了避免誤傳運行間隔，需要對運行間隔直跳光纖進行隔離安措，并做好記錄，傳動結束后以此恢復，并檢查各間隔智能終端有無報警，確保鏈路正常。

2.2 智能化變電站擴建安全措施

在進行變電站擴建過程中需要重視以下安全措施，保證擴建過程中安全性的有效提升：嚴格執行作業票程序，禁止無票作業；針對工作地點、帶電部位、停電部位、安全事項以及工作內容進行詳細交底；一次設備試驗過程中需要保證接地線良好，明確接地端以及設備端的先后順序；避免交叉作業，禁止吊臂下作業；運行變電站當中禁止打傘，避免雨中作業；梯子使用絕緣梯，進行搬運過程中應橫向搬運；做好運行設備二次線安全措施并記錄等。通過上述安全措施，保證智能化變電站運行安全性。

3 智能化變電站擴建調試技術分析

3.1 出廠驗收與聯調

出廠驗收在整個調試過程中包括：系統功能、硬件檢查、性能以及運行的穩定性測試。對于出廠驗收需要對整個設備的工藝進行實際監督，并且需要廠家滿足相應的協議以及相關標準，保證設備整體性能穩定提升。

出廠聯調試驗對于整個系統設備運行具有重要意義，通常進行實驗過程中被安排在具有實驗條件的實驗室。按照相應技術標準要求，需要試驗網絡拓撲與現場相一致。為了檢驗整個設備網絡運行環境的完整性，需要聯調在整個項目與結構的完整，提升整個變電站網絡運行的可靠性。

3.2 單體調試endprint

智能化變電站在進行實際擴建過程中，需要對裝置單體進行實際調試，主要目的是保證整個裝置在運行過程中，性能滿足相關標注以及技術協議。對于保護裝置以及檢測裝置的單體調試，在進行實際檢測過程中具有以下兩種方法：

第一，主要是利用傳統的繼電保護檢測儀以及轉換裝置進行檢測，保證在檢測過程中檢測儀接受相應的模擬量進行測試，通過轉換裝置轉換為數字信號，通過光纖輸出到保護裝置，滿足單體檢測的需求。

第二，充分利用數字化檢測保護測試儀，通過光纖發送SV信號到GOOSE報文直接保護與測控裝置，進行具體分析比對，促進單體檢測準確性。

目前，在具體調試過程中，第二種方式能夠實現單體調試過程中的所有檢測方案，并提供最終的解決辦法。能夠實現FT3格式報文、IEC61851-9-1報文以及IEC61850-9-2報文，完成所有常規單體調試。

3.3 分系統調試

在智能化變電站的實際調試技術應用過程中，分系統調試是一個重要內容。分系統調試當中分為光纖通信鏈路檢查、保護系統聯調、一體化電源聯調以及網絡記錄檢測聯調。

光纖通信鏈路檢查：其中主要有光纖斷面清潔度、光功率以及光纖鏈路正確性檢查。

保護系統聯調：保護系統對于整個裝置進行功能檢查外，還需要對以下內容進行實際檢查：第一，GOOSE開入、開出量檢查；第二，使用異常閉鎖試驗，針對發生故障區域采用這樣方式進行實際檢查，觀察檢測裝置能否發出警告信息；第三，GOOSE、MMS通信鏈路中斷過程試驗，通過模擬中斷過程，檢查裝置自診斷能力；第四，對時功能檢查。

一體化電源聯動：其中的聯動項目主要包括模擬量信息檢查、裝置故障情況以及其他控制功能檢查，保證電源裝置運行穩定性。

網絡記錄檢測系統聯調：網絡記錄檢測能夠實現整個裝置實際運行過程中的集中調控以及信息狀況的調控，主要實驗對象包括裝置對時功能、網絡報文記錄以及裝置警告功能等相關內容。

3.4 全站系統聯調

智能變電站聯調在整個變電站擴建完成檢驗過程中具有重要作用，能夠集中出廠驗收與聯調、單體調試、分系統調試進行集中的檢查，保證在二次設備系統調試工作中檢驗更加全面。只有這樣，才能夠保證變電站啟動方案的制定，在實際聯調過程中，主要包括以下內容：第一，對于整個智能化系統在變電站當中的實際應用進行檢測，并且針對信息的正確性進行具體分析，保證變電站聯調過程中的運行安全性；第二，在試驗過程中，重視二次系統設備狀態信息以及裝置信息檢查，保證裝置運行正確性；第三，檢查網絡通信檢測以及網絡狀態監視結果，保證信息傳遞過程準確性。

4 結語

綜上所述，本文針對智能化變電站擴建調試技術進行實際分析，明確智能化變電站的具體概念以及特點，體現智能化變電站對于電力系統發展的重要意義。同時針對具體問題以及安全措施進行分析，明確在變電站擴建過程中需要重視及注意的問題。對于智能化變電站擴建調試技術進行具體分析，保證智能化變電站擴建之后各項裝置運行穩定，實現智能化變電站可持續

發展。

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作者簡介：王圣昌（1986-），男，江蘇徐州人，安徽送變電工程公司調試工程師，助理工程師，研究方向：變常規和智能化變電站工程一、二次設備調試技術。endprint