公路路基施工質量問題及對策

羅靖 趙菲

摘 要：路基是公路工程的基礎，直接關系到公路運行質量和服務水平。文章對路基施工中的典型質量問題進行了簡要說明，討論了路基施工病害的防治技術，并對如何建立路基施工質量管理體系，提高施工質量提出建議。

關鍵詞：公路路基；施工；質量問題；質量控制

引言

國民經濟的高速發展，給公路交通運輸帶來了新的挑戰。不斷增加的車流量和載荷，對公路性能提出更高的要求。路基作為道路剛才的基礎組成部分，其施工質量直接關系到公路的服務水平的高低和使用壽命的長短。加強路基施工質量管理與控制，防范及避免路基病害的發生，是提高公路運行質量，保障交通安全的重要途徑。

1 公路路基施工中的典型質量問題

1.1 路基沉陷

沉陷是路基施工中最常見的質量問題之一。一般情況下路基沉降是由以下兩個方面原因造成的：一個是壓實不夠充分，同時路基的構建材料性能不符合施工要求，使得路基穩定性較差，在溫度、水分及行車載荷的影響下就會發生沉陷現象；二是在軟土區域筑建路基時，如果沒有對地面進行換土處理或充分的壓實，那么地基的沉陷就有可能導致路基的沉陷。

1.2 裂縫

路基施工中的裂縫形式通常為縱向裂縫。引起縱向裂縫的原因有以下三個：⑴由于地質、地形條件復雜，在路基的施工過程中經常要有挖方和填方交叉作業的情況，在挖方和填方交界處如果沒能按照技術要求進行分層式的填筑和壓實，那么就容易導致縱向裂縫的出現。⑵路基填筑寬度不符合要求。為保障路基質量，路基填筑寬度都有明確設計規定，如果實際填筑寬度與設計不符，在施工時又沒有采取自上而下的碾壓方式，那么隨著時間延長，公路鑲邊部分就會下沉，進而導致縱向裂縫的發生。⑶在土質較為松軟的地面施工，需要對植被和松土按照規定進行清理，如果處理不徹底，就有可能導致縱向裂縫的發生。

1.3 邊坡塌落

受地形影響，公路途徑山區時常易發生邊坡塌落病害。其產生原因與當地的地質條件和邊坡采用的防護形式有很大關系。常見的邊坡塌落種類有崩塌、滑塌和碎落等。

1.4 翻漿

該現象常見于冬季土壤水分大的地區。冬季施工時填方筑建用的土壤含有大量水分。當冬季結束氣溫回升，土壤中的水分融化，將路基浸泡松軟，強度大幅下降，在行車載荷的作用下導致翻漿、車轍現象發生。

1.5 沙害

沙害是沙漠地區特有的公路路基施工病害。陜西地區也有分布。具體危害形式是沙埋，通常有兩種情況：一是在流動沙丘地區，路基受到風沙侵蝕或掩埋，進而發生崩塌、削低和變窄；二是在風沙地區，砂子在路基上長時間堆積，直至將公路路基掩埋。

2 公路路基施工質量問題防范措施

2.1 嚴格確保路基填土和壓實質量

路基填筑用土的性能水平和壓實施工質量直接影響著路基強度和穩固性。切實做好路基填土和壓實施工，對于確保路基質量，無論是在技術層面還是經濟層面，都是最有效率的方法。在選擇路基填料時，要嚴格控制級配，尤其要保證粒徑大小和強度要求。如果已有填料不能滿足要求，必須進行換料、摻料或用石灰進行穩固處理來保證填料質量。在進行壓實施工時，條件滿足的情況下要盡可能選擇大噸位壓路機，噸位越大，壓實效果越好。如果施工區域土壤含水量較大，則需要添加生石灰或吸水材料來改進材料質量，保證壓實效果。

2.2 做好路基排水設施設置工作

水分的存在對于路基質量是非常不利。要切實做好路基排水設施，避免因地下水或地表水積聚浸泡造成路基損害。另外，公路施工難免對周圍地區水體環境造成一定程度的影響，科學合理的排水設施可以增強公路與周圍環境的協調性，降低公路施工產生的不利影響，充分發揮保護自然環境，協調人與自然和諧發展的作用。路基排水施工要注意以下幾個方面：

（1）地面排水設施。常用的有邊溝 截水溝 急流槽和地表排水管等形式。如果是高速公路的地面排水設施，還要對排水溝進行加固，以保障工程質量。（2）路面排水設施。如果路面長期積水，水分深入路面進入路基，也會對路基產生不利影響。所以要設置路面排水設施，及時排除路面積水。（3）地下排水設施。盲溝、暗溝和滲水井是常用的公路地下排水設施，均具有滲透性排水的特點，排水量相對較小。如果地下水量較大，則需設置帶有滲水管的滲溝進行排水。

2.3 加強路基防護

路基防護主要作用是提升路基穩定性并防止公路沿線地形、水文等自然條件對路基的影響，在保護路基安全方面作用十分明顯。做好路基防護具體有以下幾項內容：（1）坡面防護。其作用是直接加強坡面穩定性，進而達到保護堤坡的作用。一般采用在坡面種植草皮的方法進行坡面防護，要求高的地段可以使用砌石框格植草法。坡面植草方法簡單，對于防止坡面遭受風砂侵蝕和地表水沖刷具有很好的效果，廣泛使用在各地公路工程中。（2）沖刷防護。對于沿河修建的公路，為防止河水對路基的長期沖刷而設置的防護措施，以前常用砌石、鐵絲籠等方式，現在則采用以高強土工格柵做石籠，以聚氨酯類土工織物混凝土做護坡袋的方法進行防護，該法除提供良好的邊坡防護效果外，對于路基不規則沉降也有較好適應性。（3）支擋防護。擋土墻是最常用的坡面支擋防護措施。隨著材料科學發展水平的不斷提高，鋼筋混凝土擋土墻以其受力情況良好，占地面積較小的特點廣泛應用于公路路基防護施工中。

2.4 做好軟土地基處理工作

地基土質松軟是路基不規則沉降的重要原因。由于我國地質條件復雜，公路施工軟土基地施工不可避免。切實做好軟土地基處理，對于保障地基質量至關重要。隨著科技水平的提高，軟土處理技術也有了長足的發展，目前常用的軟土地基處理技術有以下幾種：（1）使用低密度路堤材料。通過降低路堤重力，減少地基所受載荷，保障路基穩定性的方法。該技術的核心是輕質路堤材料，目前已被證明具備實際使用性的是粉煤灰。（2）土工織物穩定。軟土層厚度較小的情況，先在地面上鋪設土工織物，然后再進行路基施工。通過土工織物的抗拉性能來實現對路基的穩定。

3 加強公路路基施工質量控制的主要方法

3.1 做好施工準備階段的質量控制

公路路基施工質量控制是項復雜的系統工作。建立完善的質量控制體系是做好施工質量控制工作的前提。在施工準備階段，施工企業要對工程施工條件進行充分調研，對施工方案、設計圖紙進行細致的研讀，充分掌握工程的特點，盡可能地搜集相關技術規范和法律法規等書面資料。同時，要加強對放線測量工作的重視程度，做好各施工單元的位置標識工作。認真做好填筑土料的理化性能指標檢查和壓實工作，壓實不達標的堅決不允許進入下道工序。

3.2 嚴格管控工程關鍵質量節點

路基工程復雜繁瑣，涉及因素很多。對于其中一些影響重大的施工環節要予以特別關注。首先，要根據工程實際情況和設計方案找出質量節點，在依據工程特點建立質量節點監控體系，對于質量節點的施工情況進行全面記錄與評估，切實保障質量節點施工質量。

4 結束語

公路路基施工質量影響因素繁多，施工過程中要注意加強質量節點的管控，實施充分準備和有效措施，切實做好路基質量病害的防治工作，從而保障公路工程整體質量。

參考文獻

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