重慶兩江新區(qū)龍興智慧總部基地綜合管理平臺軟件開發(fā)研究

石玫，楊治洪

（1重慶張陳建筑設計有限公司，重慶 401120；2重慶兩江新區(qū)建設管理局，重慶 401147）

0 引言

2013年重慶兩江新區(qū)被住建部批準為第一批智慧城市試點地區(qū)，提出以“智慧+自然”作為城市開發(fā)建設理念，開展智慧新城建設。龍興智慧總部基地作為智慧新城先行啟動項目，對實現(xiàn)智慧及生態(tài)系統(tǒng)的高效集成及管理和綜合管理平臺的建設十分重要，下文對平臺功能架構及軟件開發(fā)相關事項進行論述。

1 龍興智慧總部基地概況

龍興智慧總部基地位于重慶兩江新區(qū)龍興工業(yè)園，主要布局總部辦公、星級酒店等項目，重點發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)，總占地面積1.1km2，總建筑面積150萬m2， 建筑方案如圖1所示。

該基地按照“智慧城+生態(tài)城”的建設要求進行建設，區(qū)域內(nèi)建筑100%為二星級以上綠色建筑，重點實施公眾服務、產(chǎn)業(yè)云服務、智慧交通、智慧能源、智慧城管、智慧景觀、智慧環(huán)保、城市安全 8大智慧應用集群，及“2集中3示范4應用”生態(tài)系統(tǒng)。包括:集中雨水收集回用、集中消防水池、地下空間連片示范、外遮陽系統(tǒng)集中示范、景觀滴灌系統(tǒng)示范、屋頂綠化成片應用、地下空間導光設計應用、動態(tài)能耗監(jiān)控系統(tǒng)應用、綠色交通系統(tǒng)應用。

智慧新城建設是兩江新區(qū)實現(xiàn)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展，建設內(nèi)陸開發(fā)開放高地的重大舉措，類似模式在國內(nèi)尚不多見。

圖1 龍興智慧總部基地建筑效果圖

2 綜合管理平臺總體功能

2.1 技術路線

龍興智慧總部基地采取智慧系統(tǒng)與生態(tài)系統(tǒng)融合建設的模式，涉及多模塊、多系統(tǒng)的交叉融合建設，技術復雜，涉及低碳城鎮(zhèn)管理服務、低碳城鎮(zhèn)環(huán)境監(jiān)測、地理信息數(shù)據(jù)、居民時空行為分析、停車誘導管理、社區(qū)創(chuàng)新服務管理、社會綜合管理等應用，為確保總部基地高效穩(wěn)定運行，需要整合各應用系統(tǒng)，以總部基地運營管理中心為物理載體，集成大數(shù)據(jù)挖掘、監(jiān)測數(shù)據(jù)應用、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成等系列工具，形成面向市民、企業(yè)、政府等不同對象高效穩(wěn)定、界面直觀、功能實用的管控平臺。

2.2 大數(shù)據(jù)云計算平臺構建

綜合管理大數(shù)據(jù)云計算處理平臺需具備數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)檢索、數(shù)據(jù)監(jiān)控等功能，擁有數(shù)據(jù)快速處理環(huán)境、大數(shù)據(jù)實時挖掘與計算環(huán)境、數(shù)據(jù)可視化與交互環(huán)境。數(shù)據(jù)快速處理環(huán)境通過實時數(shù)據(jù)快速索引，增強HBASE復雜查詢能力，消除磁盤I/O和網(wǎng)絡I/O，最大化系統(tǒng)吞吐量等方法實現(xiàn)。

3 綜合管理平臺軟件開發(fā)

3.1 軟件平臺架構

綜合管理平臺架構由智慧應用層、公共信息平臺、公共信息化基礎、配套工程等四層組成。

公共信息平臺提供地理信息等基礎數(shù)據(jù)、市政設施部件數(shù)據(jù)及其屬性數(shù)據(jù)、感知設備數(shù)據(jù)及屬性數(shù)據(jù)，構建公共信息資源庫，為各業(yè)務領域的應用提供多種類型接口服務。公共信息化基礎和配套工程主要為平臺的運行提供環(huán)境、硬件設施、基礎網(wǎng)絡、信息安全等方面的支撐。

綜合管理平臺智慧應用系統(tǒng)根據(jù)龍興總部基地的特點涵蓋城市運營管理、公共區(qū)域智慧應用和開發(fā)地塊智慧應用三部分，包含運行管理、公眾服務、城市安全、智慧城管、智慧管網(wǎng)、智慧交通、智能建筑和地下停車等系統(tǒng)。

3.2 平臺功能和界面設計

綜合管理平臺依據(jù)先進、適用基本原則進行設計和開發(fā)，主要功能和界面設計如下。

（1）運營管理系統(tǒng)。主要實現(xiàn)城市運行指標監(jiān)測、城市綜合運行指揮、城市綜合能耗分析、城市基礎設施管理、園區(qū)物業(yè)綜合管理等功能。相關界面如圖2所示。

圖2 綜合指揮系統(tǒng)界面

（2）公眾服務系統(tǒng)。面向總部基地的各類公眾人群提供服務，包括政務、事務、商務服務等全方位服務，向公眾展示未來龍興總部基地真實的三維城市藍圖和未來規(guī)劃愿景，提供智慧化交通出行、醫(yī)療、教育等虛擬生活的超前體驗，提供城市重點領域建設方案市民參與互動途徑，為市民提供一卡通服務，為總部基地提供商業(yè)招商服務。

（3）城市安全系統(tǒng)。建設城市圖像信息管理和應急報警設施；提供事后查詢及分析的數(shù)據(jù)、視頻資料和應急公共服務支撐，推進集視頻監(jiān)控、應急報警與服務一體化的智能化應用水平，達到按事件問題式管理向預防式管理轉(zhuǎn)變；針對各區(qū)域構建安全區(qū)域入侵報警、區(qū)域視頻監(jiān)控、區(qū)域出入口控制、區(qū)域電子巡更、區(qū)域火災自動報警、區(qū)域應急聯(lián)動等子系統(tǒng)；以建筑單體安防為出發(fā)點，與建筑外圍安防系統(tǒng)無縫連接，形成了一張全方位、全天候、多層次，集防盜、防搶、監(jiān)視于一體的立體化區(qū)域安全防范系統(tǒng)網(wǎng)絡。相關界面如圖3所示。

圖3 區(qū)域應急管理界面

（4）智慧城管系統(tǒng)。實現(xiàn)對市政設施的全面管理，實現(xiàn)對城市路燈的智能控制。相關界面如圖4所示。

（5）智慧管網(wǎng)系統(tǒng)。實現(xiàn)給水、排水、燃氣、熱力、供電、通信等主要管網(wǎng)的精確定位和全面感知，實現(xiàn)對地下管線的綜合管控，建立管線安全監(jiān)控與預警體系，實現(xiàn)安全對標分析和事故應急處置等功能。相關界面如圖5所示。

（6）智慧交通系統(tǒng)。實現(xiàn)區(qū)域交通的綜合管理，對交通違法行為進行監(jiān)測，采集交通信息和發(fā)布交通誘導信息，對停車進行管理，以及建設智能化的電子公交站牌。

圖4 城市路燈智能控制系統(tǒng)界面

圖5 地下管線監(jiān)管系統(tǒng)界面

（7）智能建筑系統(tǒng)。主要實現(xiàn)對樓宇建筑的集成管理、實現(xiàn)對建筑的設備自動化系統(tǒng)和能源的管理，以及物業(yè)、設備設施等管理。

（8）地下停車系統(tǒng)。主要實現(xiàn)對區(qū)域地下停車場的智能管理和實現(xiàn)車輛進出停車場的誘導。

3.3 開發(fā)環(huán)境

綜合管理平臺軟件在設計階段采用統(tǒng)一建模語言（UML）進行設計，開發(fā)階段采用Eclipse、Visio Studio等集成開發(fā)環(huán)境進行開發(fā)，開發(fā)過程采用Firefly等配置管理軟件進行配置管理。

4 結語

兩江新區(qū)在以“智慧+自然”為主題的創(chuàng)新型城市建設中，龍興智慧總部基地成為智慧新城首個試點，其綜合管理平臺開發(fā)成功與否對項目成敗具有關鍵性影響。兩江新區(qū)為此開展了大量工作，致力于形成面向市民、企業(yè)、政府等不同對象，高效穩(wěn)定、界面直觀、功能實用的管控平臺。