野，是一種態度

每次說到越野，我就來勁了。我自己當初買車時選了一輛城市SUV，走遍了漫漫川藏線。本次參加長安福特組織的全系車型穿越318進取者的征途活動，我拿到的車型是福特翼虎2.0T，如何，夠有誘惑力了吧？

出游細算節油賬

應活動主辦方的要求，這次出行要考察油耗定成績。但從重慶市區里出發，就一直在堵車。看著行車電腦因為一直因為堵車或等紅燈，讀數蹭蹭地向上飛竄，瞬間就達到28.0了，我心里那個著急啊。

如果真要省油駕駛，按理說應該關閉空調、關閉窗戶。但在重慶一早氣溫就急劇上升得直冒汗的空氣里，似乎刻意節油被拋到腦后了，我們車上3人一致決定：打開空調，正常駕駛，該踩油門就踩。隨著高速公路一路行駛了200公里，油耗顯示一路下降，在高速公路出口繳費的時候明確顯示，百公里油耗7.1L。對于一輛2.0T的福特翼虎來說，這個結果我還算滿意。

仙女山也能玩刺激

今天的重點，是越野。快要接近仙女山景區時，我們特意走了一段爛路，這時開著翼虎、翼搏的小伙伴們就可以好好表現一下了。翼虎、翼搏組成了新的編隊，浩浩蕩蕩在爛路上揚起巨大的灰塵，仿佛一支軍隊正在向前開進似的。

說實話，長期行走在318川藏段的我面對眼前這條爛路也不免發虛。原因倒不是路爛，翼虎翼搏完全沒問題，我擔心的是險，半山腰開鑿的道路一旁就是懸崖，又沒有護欄，而且道路很窄，僅容一輛車同行，無法錯車。

但明知山有虎，偏向虎山行，這不就是長安福特的品牌精神“進無止境”嗎？

武隆，天然氧吧避暑圣地

武隆的溫度涼爽不已，陽光充足，薄云拂面。在這樣一個環境下，哪怕僅僅是呼吸也就足夠了。武隆仙女山位于海拔1800米處的黃金高度，隨著山路爬升，悶熱的天氣逐漸開始有陣陣涼風。我們索性打開車窗，讓自然風直接在臉上隨意撫摸。都說武隆是避暑圣地，果然名不虛傳。仙女山的小火車很有特色，我們在一陣陣的涼風中，在草原旁邊奔跑，駿馬與牛羊之間。在城市里呆慣了，偶爾能來到世外桃源呼吸新鮮空氣，真是一種生活的額外恩賜。

晚上，有幸觀看了大名鼎鼎的《印象武隆》實景劇，演出劇場選在海拔高度為1150米的仙女山桃園大峽谷。峽谷呈“U”形，高低落差180米，遠山神秘、近山雄奇，溝壑清幽。在一片如夢如幻的燈光和川江號子吆喝聲中，我與長安福特兩天的旅程也就此結束。但對于318而言，記住，我與你的羈絆并未完結。