豐田叉車：助力長安汽車實現高效物流

長安汽車源于1862年上海洋炮局，至今已有151年歷史積淀，是中國近代工業的先驅。自1984年通過“軍轉民”正式進入汽車領域，始終秉承“科技創新、關愛永恒”核心價值觀，堅持自我積累，滾動發展，現已發展成為總資產820億元，員工近6萬人的大型國有控股上市企業集團。

目前已形成重慶、北京、河北、江蘇、江西、浙江、廣東7大國內生產基地，3大海外生產基地，23個整車工廠，年產汽車230萬輛、發動機230萬臺。多年來，長安汽車一直位居全國工業企業500強、中國制造企業100強、中國上市公司20強，重慶市工業企業50強之首。

長安汽車堅持走“以我為主，自主創新”的開發道路，已建立重慶、上海、北京、意大利都靈、日本橫濱、英國諾丁漢、美國底特律全球化研發格局，研發實力位居中國汽車行業第一。

2011年，自主品牌產銷量排名世界第13位、位列中國汽車行業第一位，全球第13位，成為中國汽車第一自主品牌。

在中國，汽車產業供應鏈呈現出具有周期性短、品種繁多、批量小的特點，由于汽車行業的供應鏈運作水平較低、成本過高、資源浪費，已成為制約我國汽車制造業走向世界先進水平的最大瓶頸。為突破物流“瓶頸”，長安汽車不斷地改善業務流程，優化物流環節，建起“高質、高效、優化、節能”的新物流體系。一套完美的體系是由許多個小而嚴謹的環節一起串成的，在供應鏈中擔當物料搬運之責的豐田叉車，其“環保、高效、持久、放心”的產品特征恰與整套體系的目標相契合，而豐田叉車也以自己的方式貢獻于長安物流體系的日臻完善。日前，本刊記者拜訪了重慶長安汽車股份有限公司江北發動機工廠，請長安汽車現身說法，為我們詳解豐田叉車與長安汽車的“攜手之緣”。

中國儲運：長安汽車產量達到168萬輛，位居世界第十三位、中國第一，且市場在逐年擴大，相信這與長安汽車強大的生產管理和物流等后勤支撐有著密切關系，用于場內物料搬運的叉車串聯起了整個廠內物流供應鏈，長安汽車在選擇叉車設備時，想必有著自己的考量吧？

長安汽車：作為中國汽車行業最具代表性的自主品牌，長安汽車自創立以來一直堅持“科技創新，關愛永恒”的核心價值，努力為客戶提供令人驚喜和感動的產品和服務。就像你剛才所說，長安汽車的產量已經超過了168萬輛，而且產量還在不斷加大。在高速成長期的長安更需要一個高效的場內物流體系來支持。

在場內物料搬運工具的選擇上我們有著很高的要求，之前我們選用過其他品牌的叉車，但近年來由于產能的提升，生產節奏的加速，各種高強度的工作讓我們對叉車的品質和耐用度提出了新的要求。出于安全性、操作的便利性和品牌的考慮，自2006年起，長安汽車開始逐步導入豐田叉車的不同車型。從目前的使用狀態來看，豐田叉車所體現出的穩定性、耐用度和操控性很好地滿足了我們廠內工況和生產節奏及對物料搬運設備提出的要求。目前整個長安汽車已先后購入了幾十臺豐田叉車，高效服務于倉庫、車間等汽車零部件和大件總成的搬運現場。

中國儲運：通過與豐田叉車這些年的合作，最讓長安汽車鐘愛豐田叉車的理由是什么？

長安汽車：“以人為本”是長安汽車的品牌理念之一，長安將員工視為企業的核心價值。在生產制造企業，這種“以人為本”的企業理念更離不開萬無一失的安全作業環境的支持。叉車保有量大，作業繁忙，勢必就潛伏著“超速駕駛”等非規范駕駛所導致的安全隱患。為此我們在駕駛員培訓、廠內安全標示、叉車車體顏色噴涂等方面下足了功夫，可是單靠人注意力維系的安全駕駛環境并非萬無一失。直到2011年我們導入了豐田的內燃平衡重叉車8FD30，讓我們員工的駕駛更多了一層安全保護。該車型加裝了ASC行駛控制系統，自動感知限速的ASC在工況繁重的長安發動機工廠內很受用，一方面管理人員不用擔心不均衡的“單體差異”所導致的安全駕駛不可控性，廠內限速要求（長安為10km/h）得到了絕對的遵守，另一方面，作業繁忙的駕駛人員也從時刻擔心超速的壓力中解脫，更專心作業了?？梢哉f豐田叉車給我們員工帶來的安全和踏實的駕駛環境是讓人印象最深刻的。

中國儲運：長安汽車現在的年產數量可觀，并且還在不斷增長。物料搬運的效率直接影響著生產節奏。聽說長安現在是以招標形式購買叉車，那么在購買叉車的過程中長安又是如何作出選擇的？

長安汽車：作為一家大型汽車制造企業，叉車每天要肩負起高強度、高耐久性的工作，所以除了價格以外，我們對叉車的耐用度也有著十分高的要求。我們的工作是每天24小時三班輪班制，而且搬運貨物又非常重，工作的環境可謂十分的繁重，在這樣高強度的作業環境下一定要高品質、高耐用的叉車產品才能滿足我們日常的搬運作業。目前我們工廠保有著幾十臺豐田內燃平衡重叉車8FD30和電動牽引車8600，其中多臺8FD30是2011年購入的，車輛情況一直完好如新，除了易損件的更換外，幾乎沒有發生過任何的維修成本，一直使用至今。在使用的過程中哪怕是再小的問題，豐田的技術員都會及時應對，并定期對駕駛員進行安全培訓，令我們的駕駛團隊養成了安全專業的操作習慣。另一方面是對工作效率的貢獻，如果一輛叉車一直都在出故障，那么它的停工率就會上升，這勢必會影響工作效率。而豐田叉車的故障率很低，減少了叉車以及工作人員的停工率，從而提升了工作效率。正是在耐久性和故障率上的卓越表現使得長安選擇了豐田。

中國儲運：剛才提到了駕駛員的安全培訓問題，豐田叉車在這個方面是否也為客戶考慮周全？

長安汽車：把員工的生命安全放在第一位，是長安汽車不變的理念。人的安全意識不得到改善，操作技能不得到提升，是無法實現安全高效作業的。豐田叉車為我們定期舉行的大規模培訓可以減少可能存在的安全隱患。由豐田叉車派遣培訓師為我們進行的課堂講習以及實際操作模擬訓練，也使我們切實感受到駕駛人員的操作更規范，安全意識更高了。通過安全案例介紹，駕駛員們開始了解到安全帶在各種緊急狀況下的保護作用，現在他們上車第一件事就是自覺系好安全帶。這些確保了員工的安全狀態，企業也更放心了。

中國儲運：有很多物料搬運工作需要在車間內進行，這個時候內燃車的尾氣排放是一個不容忽視的問題，長安是怎么看待這個問題的？

長安汽車：這個問題以前也一直困擾著我們，因為內燃車在所難免會有尾氣排放。但是我們在使用豐田叉車后發現，豐田的尾氣排放很少。豐田原裝內燃式發動機在改善氣味的同時減少了黑煙顆粒的排放，即使是大噸位的叉車，它的尾氣排放量也相當低，能夠最大程度地降低對貨物和工作人員健康的影響。隨著汽車工業在節能減排方面的要求越來越高，作為汽車制造企業的我們在節能環保的道路上也是任重道遠，豐田叉車的優異表現無疑加快了我們在綠色環保道路上前進的步伐。

中國儲運：提起長安和豐田的攜手，不得不讓人聯想兩者品牌背景的共性——“汽車制造”。對于長安汽車而言，在使用豐田叉車產品的同時，在生產和物流管理中，是否對于豐田的生產方式也有所借鑒？

長安汽車：豐田的生產模式和管理模式在整個制造行業里都是有口皆碑的，豐田作為全世界最大的汽車整車制造廠商，它的“豐田生產方式”所提倡的“JustinTime”理念在生產計劃和控制以及庫存的管理上都為我們提供了經驗，讓長安汽車少走了很多彎路，也使得長安汽車通過成本控制確保了更高的收益水平，實現了企業持續健康的發展。當然，長安有著自己的生產實情和市場特征，我們的“科技創新”也涵蓋了對于生產方式的“創新”，在摸索最佳生產方式的過程中除了“借鑒”，還要依靠自己不斷總結完善，只有創出自己的生產方式，才能永葆品牌的活力。

中國儲運：目前全球企業都處于供應鏈變革時代，選擇一家優秀的供應商也是至關重要的，貴公司認為豐田企業所提供的產品、服務以及企業所具有文化是否能夠成為貴公司未來最佳供應商之一？

長安汽車：從我們引進豐田叉車開始到今天，隨著我們的產量的不斷增加物流量也大大增加，同時現場的物流強度也不斷增加，比如不間斷的高效搬運，人和貨物的安全保障等等，對物料搬運設備的要求也越來越高，豐田叉車有著可靠的品質、專業的設計，細心周到的培訓和及時的售后服務，出色對應著我們諸多的現場需求。我們一直視其為長安最重要的供應商和物流合作伙伴之一。

中國儲運：最后，作為長安汽車重要的合作伙伴和供應商，在豐田叉車進入中國十周年之際，長安汽車對與其未來的合作有什么期望和寄語？

長安汽車：根據長安今后的發展規劃，工廠將會更加標準化和規?；覀兎浅ＯＭ芎拓S田這樣優秀的供應商一起共同發展，取得雙贏。我們衷心希望豐田能夠提供更多高性價比的環保節能叉車來幫助我們的企業發展。我們也非常愿意看到豐田叉車能在中國市場下一個十年的發展中取得更輝煌的成就。