淺談公路施工中軟基處理的施工質量控制要點

（溫嶺市81省道改建工程建設指揮部，浙江 溫嶺 317500）

淺談公路施工中軟基處理的施工質量控制要點

黃誠輝

（溫嶺市81省道改建工程建設指揮部，浙江 溫嶺 317500）

文章針對公路工程中軟基施工的基本原則以及公路工程中軟基處理施工質量控制要點兩個方面的內容進行了詳細的分析和探討，從而詳細的論述中如何做好公路工程施工中的軟基處理工作。

軟基處理；基本原則；施工質量控制要點

1 公路工程中軟基施工的基本原則

在公路工程施工中對軟基進行處理時，我們首先應選擇最為科學合理的軟基鑒別方法，同時為了充分的保證工程的施工質量，應嚴格的遵循以下幾大原則：（1）處理軟基時應嚴格的遵循“邊觀察，邊分析”的方法和“依據圖紙施工”的原則。（2）在軟基施工的準備階段，應收集完整并且全面的掌握相關資料，對原材料﹑半成品以及成品進行嚴格的試驗和檢測工作；調試好施工中可能會用到機械設備；施工中如果要用到粉噴樁，那么就必須進行成樁試驗。（3）設置完善的排水設施。對于水塘地段或是常見積水的地段，應根據設計文件的要求做好回填和抽水工作。（4）選擇合適的處治材料。選擇處治材料時應遵循就地取材和因地制宜的原則，在施工現場應對所有材料進行分類存放，質量檢驗時應嚴格遵循相關標準，嚴禁質量不過關的材料應用到工程中。（5）軟基施工的過程中應科學的進行組織設計，對施工技術進行有效的管理，還應做好工程的質量檢查和驗收工作。（6）施工過程中，對各項原始數據應進行準確的記錄，并且將資料總結和匯總起來，及時的總結施工經驗，從而提高施工的技術水平。

2 公路工程中軟基處理施工質量控制要點

2.1 施工原材料的質量控制

（1）建設單位和監理單位都應對設計文件提出自己的建議和要求，舉例來說，市場中有很多類型的排水板，而為了更好的適應現狀，就應制定出更高的規范標準。通常應采用可測深度的塑料排水板，從而準確的控制打設的深度，濾膜的滲透系數不應小于10-3cm/s，為有效避免堵塞現象的發生，可將隔土性放寬到最大10um，如果是打設深度較大或是沿海風大的地區，那么復合體的抗拉強度就應不小于250N/ cm；（2）對于施工中的主要原材料，建議都應由建設單位直接供應，同時土工合成材料﹑塑料排水板﹑水泥以及砂井袋等工程生產的材料，也可由建設單位供應；（3）嚴禁出現低價競標的現象。采購施工原材料時，嚴禁采用低價競標的方式，采用合理的價格投標，才能保證材料的整體質量；（4）做好對材料的檢驗和儲存工作。對施工材料應進行隨機的抽檢，同時檢驗時應采取相應規范和標準中規定的方式和頻率，進行到施工現場的材料，應對其進行分類存放和妥善保管，土工格柵﹑塑料排水板和砂井袋等怕照曬的材料應儲存在工地的材料倉庫中，減緩其老化的速度，為避免水泥材料出現潮濕變質的問題發生，還應對其采取相應的保護措施。

2.2 施工機械設備的控制

為了保證機械設備有著良好的使用性能，對施工機械設備進行有效的控制也是一項重要的內容，現階段，對軟基進行處理時，大多數施工機械設備都是非定型產品，如袋裝砂井﹑塑料排水板﹑深層攪拌樁等，而如果施工機械是屬于不同生產廠家的，那么其施工參數和使用性能也可能是有一定區別的，所以，在對軟基進行處理之前，應先詳細的檢查施工機械的牌名﹑試驗樁和工藝性施工等，確保其是符合相應的設計要求的。如果是袋裝砂井，應保證砂井機套管的長度是符合設計的砂井長度要求的；如果是深層攪拌樁，同樣應確保攪拌樁機的轉動檔位和提升檔位也是符合要求的，應用多種類的教學方法；如果是真空預壓工程，應保證抽真空設備的功率與設計要求是相符的，在系統長時間的運行后，一定量的泥砂就會進入到射流泵中，那么就可能磨損離心泵，從而降低其實際的輸出功率，所以，應及時的更換實際輸出功率偏低并且磨損嚴重的射流泵。

2.3 施工過程的質量控制

這一環節的重點內容就是保證施工參數是符合設計要求的，同時保證施工方法和施工工藝是科學合理的，其對軟基處理的效果也是有著決定性的影響的。（1）對于水泥攪拌樁的施工環節，項目部應派專人負責，其應監督和管理水泥攪拌樁的整個施工過程。將施工機械設備一一編號，應將施工現場負責人﹑技術人員以及水泥攪拌樁樁長等負責人標牌懸掛在明顯的位置處，確保人員到位；（2）開鉆水泥攪拌樁時，應將整個管道清洗干凈，確保管道是暢通無阻的，再將水全部排出后才可以下鉆；（3）詳細的檢查每根已經成型的攪拌樁的質量，應重點檢查噴漿攪拌的提升時間﹑水泥的用量﹑復攪拌的次數﹑水泥漿拌制的罐數等內容，同時壓漿過程中是沒有斷漿的現象的；（4）項目部應為每臺機械配置電腦記錄儀，保證水泥漿的用量以及樁體每米的摻和量都是符合設計要求的，還應配備水泥漿比重測定儀，從而保證水泥漿水灰比是符合設計要求的；（5）水泥攪拌樁的施工過程建議采用二噴四攪的工藝，第一次下鉆時應帶漿下鉆，以避免堵管現象的出現，噴漿量不應超過總量的1/2，下鉆時不能帶水。復攪時應提高一個檔位，噴漿的壓力應大于0.4MPa，每根樁的成樁時間應多于40min；（6）應準確的控制噴漿時間和停漿時間，在每根樁開鉆后，應連續進行噴漿作業，在沒有噴漿時是不可以進行鉆桿提升作業的。確保儲漿罐內的儲漿量是多于一根樁的用量加50kg時，才可以進行下一根樁的施工。

2.4 成品檢測

（1）檢驗方法。在保證了攪拌樁是均勻的前提下，應先進行觸探試驗，確保樁身的強度是符合設計要求的。在水泥攪拌樁成樁28天后，應用鉆孔取芯的方法檢測樁土攪拌的均勻程度﹑樁的施工長度以及成樁的完整性，在實驗室內應對其進行無側限抗壓實驗，從而得到樁身的強度，鉆孔的取芯頻率應在1%-1.5%的范圍內。如果發現了某段水泥攪拌樁的取芯檢測結果的不合格率是小于10%的，那么就認為其是符合要求的，而不合格率是在10%-20%的范圍內的，應進行同等補樁，當其大于30%時，那么該段水泥攪拌樁就是不合格的。（2）外觀鑒定。攪拌均勻，凝體不存在松散的現象；樁體均勻，不存在回陷和縮頸的現象；群樁樁頂齊，間距是均勻的。

結語

在公路工程的施工過程中，幾乎每一個工程項目都是要遇到軟基處理的問題的，而所選擇的處理方法是否是科學合理的以及對軟基處理工程施工質量的控制好壞對于路基的整體施工質量是有著決定性的影響的，在實際的施工過程中，我們應全面的掌握軟基施工的基本原則，理清軟基處理工程的施工質量控制要點，保證軟基的處理質量，從而有效的防止路基質量病害的發生。

[1]程新民．淺談軟基處理工程施工質量控制措施[J]．中華建設,2012．

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