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汽車零部件制造業(yè)中標(biāo)準(zhǔn)成本法的應(yīng)用

2014-09-25 02:33:16余蕾
中國科技縱橫 2014年17期
關(guān)鍵詞:成本汽車標(biāo)準(zhǔn)

余蕾

(法雷奧市光(中國)車燈有限公司,湖北武漢 430000)

汽車零部件制造業(yè)中標(biāo)準(zhǔn)成本法的應(yīng)用

余蕾

(法雷奧市光(中國)車燈有限公司,湖北武漢 430000)

標(biāo)準(zhǔn)成本法是一種以預(yù)先制定的標(biāo)準(zhǔn)成本為基礎(chǔ),通過對比、核算、分析標(biāo)準(zhǔn)成本與實(shí)際成本的產(chǎn)品成本計(jì)算方法。本文通過分析汽車零部件制造業(yè)成本控制的理念,并對標(biāo)準(zhǔn)成本法在汽車零部件制造業(yè)中的應(yīng)用進(jìn)行探討。

汽車零部件 制造行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)成本法

隨著社會的不斷發(fā)展,我國汽車行業(yè)得到快速的發(fā)展,大大推動了我國汽車零部件制造業(yè)的發(fā)展。標(biāo)準(zhǔn)成本法是一種有效的成本控制方法,尤其適用于大批量生產(chǎn)、產(chǎn)品品種較少及標(biāo)準(zhǔn)管理水平的企業(yè)中。由于汽車零部件制造業(yè)具有生產(chǎn)量大、產(chǎn)品種類較少等特點(diǎn),因此標(biāo)準(zhǔn)成本法非常適用于汽車零部件制造業(yè)中,是企業(yè)實(shí)現(xiàn)成本控制及績效評估的重要管理方法。

1 成本控制理念

隨著現(xiàn)代汽車行業(yè)競爭的日益激烈,對于汽車零部件制造業(yè)而言,其具有投資規(guī)模大、產(chǎn)品研發(fā)周期長等特點(diǎn),必須要加強(qiáng)對企業(yè)的成本控制。隨著原材料價格、人工成本等費(fèi)用的上漲,企業(yè)需要面臨的經(jīng)濟(jì)壓力越來越大。因此企業(yè)必須要加強(qiáng)各個環(huán)節(jié)的管理,以合理控制生產(chǎn)成本。

1.1 以客戶為中心

對于企業(yè)而言,若想得到長期、穩(wěn)定的發(fā)展,就必須以滿足顧客的需求為前提。這就要企業(yè)必須要統(tǒng)一產(chǎn)品的質(zhì)量、成本,才能為顧客提供質(zhì)量更好、價格更低的產(chǎn)品。由于過分降低生產(chǎn)成本而使產(chǎn)品質(zhì)量得不到保障的情況,不合格的產(chǎn)品非但不會降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,反而增加召回、賠償費(fèi)用,不僅會影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,還會影響企業(yè)的品牌效應(yīng)。因此,必須要以客戶為中心,在滿足客戶需求的基礎(chǔ)上加強(qiáng)產(chǎn)品的成本控制,才能有效提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

1.2 轉(zhuǎn)變財(cái)務(wù)管理角色

對于企業(yè)財(cái)務(wù)管理部門而言,其主要職責(zé)是進(jìn)行企業(yè)生產(chǎn)成本的管理。在企業(yè)經(jīng)營中,任何成本都是人參與的結(jié)果,只能通過參與者或管理者才能進(jìn)行控制,因此建立企業(yè)成本控制體系非常關(guān)鍵。財(cái)務(wù)人員作為成本管理工作中的指揮者,必須要做好成本管理的策劃工作,并做好會計(jì)記錄,以便管理部門找出成本管理中的問題,并對問題加以分析,及時完善成本控制體系。同時,還要定期組織召開成本會議,如實(shí)反映出管理部門的工作情況,讓企業(yè)管理層加強(qiáng)對管理部門成本管理工作的指導(dǎo)。

2 汽車零部件制造業(yè)中標(biāo)準(zhǔn)成本法的應(yīng)用

2.1 應(yīng)用范圍及會計(jì)處理

汽車零部件制造企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成本主要包括生產(chǎn)成本、管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用三個方面。生產(chǎn)成本主要包括制造費(fèi)用、直接人工、直接材料、燃料費(fèi)用四個方面。管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用與制造費(fèi)用之間的固定費(fèi)用宜采用法進(jìn)行總額控制,而其他變動費(fèi)用宜采用標(biāo)準(zhǔn)成本法進(jìn)行控制。在會計(jì)處理上,直接材料的管理宜用標(biāo)準(zhǔn)成本法,以便簡化賬務(wù)處理的程序,提高會計(jì)處理的效率;而其他成本項(xiàng)目應(yīng)通過設(shè)置內(nèi)部財(cái)務(wù)管理賬進(jìn)行處理,以減少會計(jì)處理的工作量。

2.2 標(biāo)準(zhǔn)的建立與分解

標(biāo)準(zhǔn)的建立主要包括設(shè)計(jì)企劃時估計(jì)、試生產(chǎn)時的使用量、量生產(chǎn)時標(biāo)準(zhǔn)的使用量以及同行業(yè)的數(shù)據(jù)四種方法。在實(shí)際的建立過程中,無論何種方法,主要能有效建立標(biāo)準(zhǔn)即可。對于實(shí)施后出現(xiàn)的偏差,可進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,并定期對相應(yīng)調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)。由于企業(yè)生產(chǎn)成本完全取決于單位使用量與單價兩個方面,因此必須要在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下合理降低單位使用量與單價。要明確成本管理活動并非屬于偶然的結(jié)果,而是通過科學(xué)的分解,并通過各個部門的共同參與才能實(shí)現(xiàn)對成本的有效管理。

2.3 加強(qiáng)生產(chǎn)成本費(fèi)用類型的針對性成本控制

2.3.1 制造費(fèi)用

制造費(fèi)用可分為固定與可變兩種費(fèi)用,前者通常采用總額控制法進(jìn)行管理;后者會隨著消耗工具、輔助材料等費(fèi)用的變動而變化。消耗工具、輔助材料等費(fèi)用在汽車零部件制造業(yè)中的使用程度是比較大的,因此需要根據(jù)各條生產(chǎn)線消耗品的標(biāo)準(zhǔn)用量及價格計(jì)算出標(biāo)準(zhǔn)量的總和及總成本,并比較實(shí)際成本與標(biāo)準(zhǔn)成本,以根據(jù)差異找出問題。另外,財(cái)務(wù)部門還應(yīng)針對消耗物料標(biāo)準(zhǔn)成本制作出計(jì)算明細(xì)表格,并于每月月初將上月實(shí)際的成本與標(biāo)準(zhǔn)成本異表發(fā)放到各個部門中,以根據(jù)問題制定與實(shí)施解決對策。

2.3.2 直接人工

直接人工成本的差異是指人工實(shí)際與標(biāo)準(zhǔn)成本間的差異。工資薪金是一項(xiàng)敏感的因素,難以下調(diào),這就要求必須好提高生產(chǎn)效率。因此,對于企業(yè)每個月的計(jì)劃產(chǎn)量與工作時間都要合理安排,以根據(jù)計(jì)劃產(chǎn)量對人員進(jìn)行合理的調(diào)整,有利于人員的生產(chǎn)效率。

2.3.3 直接材料

鋼板和汽車涂料是汽車零部件制造業(yè)中的直接材料,均可通過標(biāo)準(zhǔn)成本表進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)使用量與價格的建立,以得出標(biāo)準(zhǔn)成本。因直接材料的損耗率比較低,因此實(shí)際成本與標(biāo)準(zhǔn)成本之間的差異比較小。可通過制定廢品損失表對廢品損失率進(jìn)行控制,然后比較實(shí)際成本進(jìn)行管理。

2.3.4 燃料費(fèi)用

燃料成本在汽車零部件生產(chǎn)業(yè)中占的成本比重比較大,如生產(chǎn)車間中的空調(diào)裝置,其使用成本是可隨季節(jié)的變化而變化的,可將這類型的費(fèi)用設(shè)為固定費(fèi)用進(jìn)行預(yù)算管理為宜。在企業(yè)的成本控制上,通常采用提案管理的形式,以根據(jù)該類費(fèi)用的特點(diǎn)進(jìn)行針對性的管理。在實(shí)際的生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn),燃料動力成本降低有著較大的空間。通過開展能源控制活動,如設(shè)置合理的生產(chǎn)溫度、合理安排加班時間等途徑,以降低總體燃料費(fèi)用。

2.3.5 成本會議

作為標(biāo)準(zhǔn)成本法應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其能分為公司、部、科三個不同等級層次,具有以下幾點(diǎn)意義:(1)可作為企業(yè)成本管理者與上層管理部門之間的溝通橋梁;(2)可有效確認(rèn)與保證收益對策的執(zhí)行情況;(3)能實(shí)現(xiàn)對成本維持與改善活動的跟蹤及評價。不同等級的成本會議也是由不同的組織者進(jìn)行組織,如部、科的成本會議必須要由各部、科進(jìn)行組織,而財(cái)務(wù)指派人員進(jìn)行協(xié)助;而公司級的成本會議應(yīng)由企業(yè)財(cái)務(wù)部門組織,對成本控制的總體情況及相關(guān)問題點(diǎn)進(jìn)行匯報(bào),而各部門則對其部門需要重點(diǎn)改善的課題進(jìn)行匯報(bào),財(cái)務(wù)部門應(yīng)做好記錄與跟蹤,以將各部門的成本控制活動如實(shí)反映出來,而企業(yè)管理層進(jìn)行相應(yīng)點(diǎn)評。

3 結(jié)語

綜上所述,汽車零部件制造業(yè)應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)成本法應(yīng)用到出生產(chǎn)管理工作中,通過轉(zhuǎn)變成本控制理念與建立成本管理體系,持續(xù)開展企業(yè)生產(chǎn)成本管理工作,以提高企業(yè)的成本管理水平及降低生產(chǎn)成本,從而提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

[1]林梅芳.基于作業(yè)成本法的汽車零部件制造企業(yè)的成本管理探析[J].中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會計(jì),2013,19(7):150-152.

[2]梁敏.論標(biāo)準(zhǔn)成本法在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用[J].中國總會計(jì)師,2011,12(7):124-125.

[3]楊淑娟.論標(biāo)準(zhǔn)成本法在汽車零部件制造業(yè)中的應(yīng)用[J].中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會計(jì),2012,23(10):107-108.

[4]劉如巒.汽車零部件制造業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)成本探析[J].現(xiàn)代商業(yè),2012,27(36):253-254.

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