汪海紅+尹成文
摘要目前,汽車品牌大量涌現,各大品牌為了搶占市場占有率,使盡了渾身解數,降價、促銷、新車推介、市場活動等,隨著個人素質的提高,越來越多的消費者意識到售后服務的重要性。良好的售后服務能夠與客戶建立長期關系,客戶的滿意會給企業帶來廣闊的前景。
關鍵詞售后服務滿意度現狀建議
隨著我國汽車市場經營模式的重大轉變,汽車售后服務業商機也不斷增多。汽車售后服務的優劣直接影響銷售情況,成為市場競爭致勝的關鍵。目前,國內汽車總體利潤在下滑,汽車廠商和經銷商的利潤更多的來自于售后服務市場。因此,做好汽車售后服務,是汽車企業致勝的又一法寶。
一、我國汽車售后服務的現狀與分析
1.售后服務理念淡薄
國外汽車售后服務企業的立足點是提高保質期限,保證正常使用期限,推行“保姆式”售后服務、品牌化售后服務,以“以人為本、顧客至上”等先進的售后服務理念為核心。而我國售后服務不注重提高服務的保質期限,只是承諾產品壞了保證修好,一次性服務思想過重。
2.汽車配件質量難保證
汽車4S店向消費者提供劣質件,但卻以原廠配件的價格出售。保證產品的生產技術、質量,才能確保汽車的維修質量,穩定其使用的安全系數。同時,也使服務質量和顧客的維修成本得到了雙重保證,增加客戶對產品和服務的滿意度和信賴度,提升企業自身的品牌形象。 目前,我國配件比較突出的問題是“劣質件”。
3.收費項目不明確
估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客滿意度。配件價格高、工時費不合理是導致維修保養費用過高的主要原因,很多服務站通過推薦不必要的服務項目,變相增加客戶負擔,所以服務站要根據自己的實際情況適時降低配件價格和工時費。
4.服務便利性差
接車區設施較差,雨雪等惡劣天氣會給客戶帶來很多不便,客戶休息區設施過于簡陋,讓客戶的等待過程中的很多需求無法得到滿足。
5. 客戶滿意度低
回訪電話的實施率不高,一些客戶得不到及時的保養提醒,同一個問題老是修不好,零配件的價格太貴,服務站不能按時交車,涉及到的保修問題沒有跟客戶解釋清楚,派工效率過低,維修更換的零配件本身有缺陷,維修質量很讓人懷疑,有些服務人員的服務態度讓客戶覺得很不滿意,這些都是導致滿意度低的因素。
二、汽車售后服務業健康發展的建議
1.建立標準化流程和先進的服務理念
提供“保姆式”服務,對售出的車輛采取全程跟蹤服務,并采用定時電話、短信回訪等制度,擴大回訪的內容,不僅了解車主車輛的使用情況,還要介紹汽車保養常識、主要注意事項和有益于車主的一些資訊、活動等內容。為用戶提供系列增值服務,并建立客戶服務中心,對車主的使用情況做出調查,建立顧客投訴電話以便于發現問題,以此來大大提升顧客的滿意度和忠誠度。標準的服務流程是提高顧客滿意度的基本保證。以豐田為例,豐田汽車的售后服務從“一次性修復率第一”走向“客戶滿意度第一”。
2.完善的培訓體系,確保企業員工的高素質
提高汽車4S店或汽車經銷商售后服務工作人員的整體素質,就要對整個售后部門進行全面、系統的培訓。例如,在這方面做的突出的是沃爾沃公司的各個汽車服務企業,他們聘請行業專家,定期對員工進行維修技術和提升顧客滿意度的培訓和考核,每位員工經嚴格考核,合格后才能上崗,他們專業化的服務獲得了顧客的贊譽。
3.規范的服務標準
建設完善的法規體系來規范汽車售后服務市場,從汽車售后服務的發展態勢來看,服務標準的服務企業將逐步壯大,而不規范的服務企業將逐漸退出服務市場。以長城車為例,長城汽車打出了“售后重于銷售,服務技能高于營銷技巧”,“以創新服務塑造品牌競爭優勢”的口號,多次在全國范圍內展開愛心服務大行動,平均每兩個月就有一次大規模服務活動,范圍廣,耗資大,免費項目多,讓長城汽車的用戶都能從中得到實實在在的益處,正因為這樣,作為海外上市的長城汽車公司,是國內規模最大的皮卡、SUV專業廠,具有15年的造車歷史,具有“中國工業企業500強”、“中國機械500強”、“中國制造500強”之一的美名。
三、結論
良好的售后服務帶來良好的口碑,帶來更多的消費者。因此,良好的售后服務可以使汽車行業向良好、健康的方向發展,也為汽車4S店或汽車經銷商的長期發展做一塊夯實的基石。
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