輪胎的保養及延長使用壽命的措施

胡有森

輪胎是機車行走系的重要部件之一，直接影響到車輛各種使用性能的發揮。輪胎使用保養不當，輕則吃胎，油耗增加；重則影響正常行駛，引發交通事故。因此，為了保證行車安全，必須按要求正確使用和及時保養輪胎。

一、輪胎損壞的原因

1.輪胎氣壓偏離標準。不按氣壓標準充氣是輪胎早期磨損的主要原因之一，有許多輪胎是因為這個原因而報廢的。在任何氣候和路面條件下，載重汽車輪胎(包括掛車輪胎）允許偏離標準±0.02 MPa 。輪胎氣壓過低行駛，其徑向變形增大，輪胎滾動時肩部產生的溫度比輪胎的其他部分高，由于生熱而溫度高，促使胎面磨耗加速。輪胎氣壓過高行駛，胎體簾線應力增大，使簾線的“疲勞”過程加快，時間長了會引起胎體早期爆破。

2.輪胎超載。當車輛總的超載或者負荷在車輛貨廂上分布不正確時，便引起輪胎超載。超載時外胎損壞的特點和在低氣壓下行駛時的損壞相似，但超載損壞時磨耗更嚴重，因為在超載時胎體簾線的應力增大，生熱大(特別是在外胎胎肩部位)，以及輪胎和路面的接觸面壓強大和分布不均勻，使胎面磨耗加劇。車輛超載嚴重，鋼板彈簧變形時，可能使輪胎和車身相接觸，引起輪胎損壞。

3.違反車輛駕駛規則。車輛駕駛方法對保護輪胎影響較大。縮短輪胎使用壽命與駕駛員直接有關的主要原因有：急劇起步、急劇制動、超速行駛、急劇轉彎、車輪在松軟的地面上打滑、修車時輪胎染上油污、不經心地駛過或碰撞障礙物。輪胎碰撞障礙物時，外胎胎體損壞嚴重。

4.違反輪胎裝拆和換位規則。輪胎必須安裝在適用的輪輞或允許使用的輪輞上，采用不合適的輪輞，在拆裝和使用時，都可能使輪胎損壞。如果輪輞邊緣的高度、斜度的尺寸不正確，在使用時可能損壞輪胎胎圈。拆裝輪胎時，使用拆裝工具不經心，也會損壞外胎和內胎。車輛的前后輪、左右輪磨耗的情況是不同的，若不進行定期換位，輪胎的磨耗便不均勻，相應地縮短了輪胎的使用壽命。

5.輪胎維修不及時。經常檢查和及時維修輪胎能顯著延長輪胎的使用壽命。必須指出，胎面中扎進了尖銳的石頭、釘子、玻璃、樹枝時，如果不及時把它們挖出來，在行駛時便會進入胎里面，甚至進入胎體內，逐漸損壞輪胎。若外胎有了小的損壞不進行及時修理，便會引起輪胎早期損壞或需要大修。約行駛11萬km可用翻新輪胎胎面的方法進行修理，翻新后的輪胎其行駛里程可達新胎的70%~80%。

二、輪胎的維護保養

經常進行車輛和輪胎的維護保養工作，能延長輪胎的使用壽命。車輛一般行駛3000～5000 km進行輪胎二級保養，3000 km以下為輪胎一級保養。

1.輪胎的一級保養

（1）檢查輪胎螺母是否缺少和損壞，氣門嘴是否漏氣，氣門帽是否齊全，否則應修理或補充。

（2）挖出胎面花紋中的石子和雜物，如有較深的洞眼，應用生膠堵塞。

（3）檢查輪胎磨損情況，如有不正常磨損、起鼓、變形現象，駕駛員應會同技術人員找出原因，并予以糾正。

（4）檢査輪胎搭配有無不當，輪輞鎖圈是否正常，否則應糾正。

（5）檢査每只輪胎氣壓是否正常，并按規定標準充足氣。

（6）檢查后輪內擋胎與彈簧鋼板的距離，鋼板銷與鋼板卡螺栓有無擦胎可能，葉子板有無碰擦輪胎情況，否則應修理。

2.輪胎的二級保養

（1）自輪輞上拆卸外胎檢査

①外胎胎面、胎肩、胎側、胎內有無氣鼓、脫層、裂傷、變形現象。②內胎與墊帶有無咬傷、折疊現象，氣門嘴、氣門芯是否完好。③輪輞和鎖圈有無變形，并除去銹蝕，必要時刷涂防銹漆。④輪輞螺柱眼孔有無磨損過甚或損裂現象。⑤消除檢驗出來的損壞情況，然后進行裝復和充氣。⑥按規定換位方法，進行輪胎換位。

（2）會同修理工檢查底盤

①前輪定位是否符合標準。②車輪軸承有無松動，轉向橫拉桿是否完好。③左右軸距是否一致，前輪是否跑偏。④鋼板卡螺栓和鋼板銷是否碰擦胎側，輪胎與葉子板的距離、輪胎與車廂底板的距離是否過近撞擦胎面。

以上各項如有一項不符合規定，必須修好。

三、延長輪胎使用壽命的措施

(1) 要經常保持輪胎的正常氣壓。在使用中，輪胎應按規定氣壓充氣，氣壓過高或過低都會直接影響輪胎的使用壽命。

(2) 要平穩起步。無論是空車還是重車，在起步時，一定要緩抬離合器，避免輪胎打滑。車輛上坡時，應根據發動機動力情況，及時變換擋位，千萬不要待車輛無力停下來后，才重新起步，行駛中要選擇合適的速度和較好的路面。

(3) 不要超負荷載運貨物。裝貨時避免偏載，使輪胎受力平衡。車輛長時間停放，應將車身架起，使胎面離開地面，以減輕輪胎的負荷，避免變形。

(4) 要勤檢查。及時清除輪胎上的石塊、釘子、玻璃和油污，以保持輪胎清潔。發現輪胎有局部的磨損、起鼓、變形等不正常現象，應及時找出原因加以修復。

(5) 要定期換位。輪胎面花紋出現磨損，必須定期換位，改變滾動方向，保證輪胎胎面摩擦均勻。換位時可采取循環法、交叉法、混合法。在拆裝輪胎時，要用專用工具，切忌亂撬及用大錘亂敲。

(6) 不要使輪胎長時間滑動。以防輪胎胎體分層、胎面剝離、外胎斷裂。通過障礙物或碎石、瓦塊、炭渣、坑洼較多的路面應減速慢行。

(7) 要適時翻新。輪胎按規定平均行駛11萬km，必須適時對輪胎進行翻新，這樣才能延長輪胎使用壽命，也具有明顯的經濟效益。

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