李東
拖拉機駕駛操作的正確與否,將直接影響發動機的使用壽命及燃料消耗。然而大多數機手因駕駛操作不正確,維護保養不到位,使得機車不能發揮其應有的技術性能,小病不斷,維修費用逐年升高,給農民帶來了不應有的經濟損失,甚至是生命財產的損失。
一、駕駛操作注意事項
1.拖拉機起步前的準備工作
(1)變速手柄一定要置于空擋位置。
(2)車輛停放較長時間后的首次啟動,常稱為“冷車啟動”。由于停車時間較長,發動機各處潤滑表面上的潤滑油都已流回油底殼,剛啟動時,油底殼中的潤滑油不能立即送到所有潤滑表面,大部分摩擦表面尚處在半干摩擦狀態,磨損較為嚴重。試驗表明,啟動磨損約占發動機總磨損量的50%~60%。為了減輕發動機的磨損,冷車啟動時應對發動機進行預先潤滑。方法如下:將減壓手柄扳到“減壓”位置,油門手柄置于停止供油位置,然后用搖把快速搖動曲軸,直至主油道機油有了一定壓力,且使機油壓力指示器升起為止,此時方可啟動發動機。
(3)在低溫條件下,發動機的啟動較為困難,并且由于潤滑不良,機件磨損加劇,燃料消耗也相應地增多,此時應采用“預熱升溫,冷搖慢轉”的啟動方法。也可向發動機進氣管中噴射啟動液,以助啟動。
(4)起步前,應試驗檢查離合、制動、變速等部件是否靈敏可靠。
(5)發動機的啟動。發動機啟動前做好上述幾項準備工作后,即可進行啟動。搖車啟動的方法是:右手握緊搖把,左手減壓。握搖把時,應五指在同一側,以免發動機反轉時損傷虎口。開始慢慢搖轉曲軸,并逐漸加快轉速,當轉速達到最快時,迅速將減壓手柄放到工作位置,此時右手繼續用力搖轉曲軸,直至發動機產生連續爆發著火后,及時抽出啟動搖把。
2.拖拉機起步
(1)拖拉機的起步。一般柴油機處于正常運轉的情況下,水溫有40 ℃就可以開動起步。先對周圍的情況進行了解,看有無障礙物,并且要鳴笛,然后把制動器踏板鎖定板松開。要是處于斜坡上,則需要同時將制動踏板松開。起步要做到無沖動、無震動、無熄火。
(2)行駛速度的選擇。拖拉機的行駛速度需要視當前的負荷來決定,盡量讓拖拉機處于滿負荷狀態,大約保持柴油機90%的負荷運轉即可,同時需要對地形、作業需求等因素進行考慮。
(3)換擋。拖拉機擋位的選擇隨變速箱結構而異。變速箱有簡單式和組合式兩種。簡單式變速箱的一擋只用于克服臨時超負荷,五擋是運輸擋位。組合式變速箱的低速一、二擋可用于臨時超負荷,低速三、四擋和高速一、二擋用于重負荷,高速三擋用于中等負荷,運輸作業可用高速四、五擋。當負荷較小而又不允許高速行駛時,可采用高速一擋小油門作業,既省油又可提高工作效率。
(4)倒車。倒車時的轉向操作與前進行駛時相同。倒車時要保持低速狀態,同時觀察前后情況,需要注意前后是否有人或障礙物。特別是掛接農具的時候,應該時刻準備著停車,避免對農具造成損壞。
(5)制動。預見性制動時,先松抬油門踏板,根據情況持續或間歇地輕踏制動踏板。待拖拉機速度降低到一定程度后,再分離離合器,并將制動器踏板完全踩到底。
(6)差速鎖的使用。差速鎖能強制兩個半軸齒輪同速轉動,使兩個驅動輪能同速旋轉,以排除因一個驅動輪陷入泥濘地里造成的單邊滑轉,使拖拉機駛出泥濘地段。拖拉機轉彎和高速行駛中嚴禁使用差速鎖。否則不僅轉向困難、損壞零件,嚴重時還可能造成翻車事故。
二、使用保養注意事項
(1)拖拉機在工作過程中,應經常注意觀察機油壓力指示器,傾聽各機件的工作聲音,發現異?,F象后,應立即停車排除。拖拉機不得在啟動后沒有預溫的情況下立即轉入重負荷作業,否則將加劇零件磨損。
(2)檢查冷卻水是否足夠,發現缺少應立即補足,發現燒干立即停車,并用手搖車,過一會再搖幾圈,這樣反復進行幾次,以免高溫而抱缸,待過3 min后方可加入冷卻水,嚴冬季節不應猛加滾燙開水,以防炸裂。
(3)拖拉機不可猛加、猛減油門和突加、突減負荷。離合器應分離徹底,接合平順,嚴禁用離合器控制拖拉機速度,行車時不準把腳放在離合器上。
(4)空轉時,發動機轉速不應太高,否則會縮短機器壽命。但負荷作業時轉速亦不能太低,否則功率不易發揮。
(5)拖拉機不得長時間超負荷作業。
(6)作業中出現拖拉機翹頭時,應立即分離離合器,以免拖拉機后翻。
(7)運輸作業時必須把驅動輪輪距調到最寬,以保證行駛平穩安全。
(8)手扶拖拉機在拉動離合制動手柄,腳踩剎車的同時,不能同時捏動轉向手柄,否則易出事故。
(9)手扶拖拉機在運輸作業上坡轉向,拖拉機容易“打橫”,應做好“剎車”準備,以保安全。
(10)手扶拖拉機冬季起步應掛“慢擋”。由于冬季變速箱里齒輪油很稠,使得轉向彈簧在轉向壓縮后回拉伸張困難,會出現拖拉機持續轉彎,應引起注意。
(11)手扶拖拉機的三根傳動皮帶不能隨便減少,特別是在重負荷時,應隨時調整皮帶的松緊度。
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