某型自行火炮發(fā)動(dòng)機(jī)油水混合故障分析與排除

楊杰敏+劉重發(fā)

當(dāng)某型自行火炮發(fā)動(dòng)機(jī)水散熱器中含有油，油乳化呈淺黃色或有異味時(shí)，說(shuō)明發(fā)生油水混合現(xiàn)象。在使用中若發(fā)現(xiàn)此類故障，應(yīng)及時(shí)停車，檢查排除。

一、故障原因

1．機(jī)油箱熱交換器散熱芯滲油。

2．機(jī)油箱蛇形管接頭燒過(guò)、震動(dòng)而出現(xiàn)裂紋。

3．大小雙層水管漏油。從機(jī)油箱到機(jī)油泵由大雙層管聯(lián)接，從機(jī)油泵到電動(dòng)機(jī)油泵由小雙層管聯(lián)接。雙層管的內(nèi)管為Φ26的紫銅管，用于通機(jī)油；外套管為Φ38 的紫銅管，兩管間的環(huán)狀空間通熱冷卻液（來(lái)自機(jī)油箱的蛇形管），用于冬季防止從機(jī)油箱來(lái)的熱機(jī)油過(guò)快冷卻。雙層管的內(nèi)管為一整體銅管，正常情況下滲漏概率較小。

4．電動(dòng)機(jī)油泵水套滲漏。

二、故障檢查

1．檢查是否是機(jī)油熱交換器泄漏。機(jī)油熱交換器漏油的現(xiàn)象是散熱芯子與蓋之間的密封失效（密封老化或連接松動(dòng)），或是散熱芯本體出現(xiàn)點(diǎn)蝕、裂紋而漏油。

檢查時(shí)將熱交換器（帶著四個(gè)散熱芯子）上部的一圈螺栓打開(kāi)，向上取出熱交換器置于水中，從進(jìn)油口壓注3.04×105 Pa的空氣，如無(wú)氣泡出現(xiàn)，說(shuō)明熱交換器工作正常；如出現(xiàn)氣泡，要查清出現(xiàn)氣泡的部位，以便有針對(duì)性的排除。

2．檢查是否機(jī)油箱蛇形管泄漏。放凈機(jī)油箱中的機(jī)油，向蛇形管中壓注3.04×105 Pa的清潔水，檢查機(jī)油箱放油口處有無(wú)水流或水滴出現(xiàn)；或?qū)C(jī)油箱浸沒(méi)于水中，蛇形管中壓注空氣，檢查水面有無(wú)氣泡出現(xiàn)。

3．卸下雙層管，向內(nèi)管壓注3.04×105 Pa的清潔水，檢查外層出水口處有無(wú)水流或水滴。

三、故障排除

1．經(jīng)過(guò)檢查判斷故障是機(jī)油箱熱交換器泄漏。如果漏氣部位在散熱芯子與蓋子之間，即可通過(guò)擰緊固定螺栓或更換密封墊排除；如漏氣部位在散熱芯子體上（對(duì)于使用年限較長(zhǎng)的芯子，有可能出現(xiàn)銹蝕斑點(diǎn)而導(dǎo)致滲漏），即應(yīng)更換散熱芯子。

2．經(jīng)過(guò)檢查判斷故障是機(jī)油箱蛇形管泄漏。修理方法一：是進(jìn)行補(bǔ)焊。切開(kāi)油箱壁，查清漏油部位進(jìn)行補(bǔ)焊，補(bǔ)焊后經(jīng)三個(gè)大氣壓的密封試驗(yàn)，補(bǔ)焊合格后可滿足使用，是一個(gè)經(jīng)濟(jì)適用的方法。修理方法二：是更換機(jī)油箱總成。依次檢查更換或補(bǔ)焊。

3．如經(jīng)過(guò)檢查判斷故障是大小雙層管泄漏。可進(jìn)行補(bǔ)焊或更換。

4．以上三點(diǎn)檢查確認(rèn)無(wú)誤，方可懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)油泵有故障。（04）