湖南:首條地鐵開通 長沙開啟“半小時生活圈”
4月29日,長沙地鐵2號線列車緩緩駛出,長沙地鐵正式投入載客運營,標志著我國中部又有一座城市進入地鐵時代。
地鐵2號線是長沙市第一條開通的地鐵線路,也是湖南首條地鐵線,全長22.26公里,共設19個站。該條地鐵線為橫貫長沙東西方向的骨干線路,貫穿連接湘江、橘子洲、五一大道、火車站、高鐵南站等城市地標及交通樞紐。橘子洲地鐵站則是全國第一個在江心洲上設置的地鐵車站。
長沙地鐵在湖南省首次實現了與京廣鐵路、京廣高鐵、滬昆高鐵、大型公路客運、公交的無縫對接,將有效緩解長沙河東、河西一江兩岸的交通壓力。隨著地鐵的開通,長沙市民只需半個小時便可從城東到達城西,體驗全新的“半小時生活圈”。(來源:《湖南日報》)
四川:我國首個獨立“三獻”公益服務中心開工
4月23日,我國首個獨立的血液、遺體、器官捐獻公益服務中心在蘆山地震災區四川雅安市漢源縣開工。該中心建成后,將推動志愿無償獻血、遺體器官捐獻、骨髓捐獻宣傳及服務工作,直接使漢源縣32萬人受益。
“我國現在器官捐獻供需缺口很大,大約每150名等待器官捐獻者中只有1人能夠接受器官移植手術。”中國紅十字會總會賑濟救護部副部長、蘆山地震災后恢復重建辦公室主任楊緒生介紹,“這是全國首個獨立的‘三獻公益服務中心,該中心的開工建設,對中國紅十字會具有標志性的意義。”
據了解,該中心選址位于漢源縣縣城中央公園內,面積達1750多平米,將于明年7月30日竣工。(來源:《四川日報》)
重慶:誕生全國首個電采暖行業系統發明專利
日前,記者從重慶市沙坪壩區經信委獲悉,該區民營企業重慶智酷熱能設備公司(以下簡稱智酷熱能)申報的發明專利“智能薄型自限溫電地暖系統”正式獲得國家知識產權局授權。據悉,這是全國電采暖行業第一個系統發明專利,填補了國內電采暖領域產品技術創新及自主知識產權的空白。
據了解,由于對內置控制系統和保溫導熱材料進行了革新,“智能薄型自限溫電地暖系統”與傳統采暖系統相比具有節能、高效、安全、環保、舒適等優點,升溫速度很快,特別適合南方地區供暖。
2013年,沙坪壩區共實施技術創新項目41項,項目總投資1.85億元;截至去年年底,累計擁有有效發明專利2620件,市級、區級企業技術中心23戶、20戶,基本形成了技術創新平臺體系。(來源:《重慶日報》)
云南: 國內首條高原地鐵在昆明全線貫通試運營
4月30日,歷經四年建設的國內首條高原地鐵——昆明地鐵1、2號線首期工程全線貫通試運營。
2010年4月30日,昆明地鐵1、2號線首期工程全面開工建設,首期南段21.16公里12個車站已于2013年5月20日通車試運營。2013年12月,首期工程北段完成列車熱滑試驗。2014年4月30日,歷時整整四年,地鐵1、2號線首期全線貫通試運營。
據介紹,昆明地鐵1、2號線首期工程全長42.1公里,從昆明汽車北站經昆明火車站到呈貢大學城,全線設31個車站,其中地下車站25座、高架車站6座。隨著昆明地鐵1、2號線首期工程的全線試運營,該線路將快捷地連通昆明主城區與呈貢新區,方便市民出行。(來源:《云南日報》)
廣西:2014年底12個設區市實現長輸管道供氣
日前,記者從廣西壯族自治區住房和城鄉建設廳了解到,2014年,廣西力爭年內建成柳州、防城港、來賓、河池等4個設區市供氣管道及分輸站工程建設,從而實現除北海、崇左兩市外的12個設區市全部長輸管道供氣。
據了解,天然氣入桂主干管道主要是西二線廣南支干線和中緬天然氣管道,全長共661公里。2012年底,西氣東輸二線廣南支線建成投產,南寧、貴港兩市于去年初率先實現通氣。目前,南寧市氣化率為51%,意味著已有過半市民用上天然氣。貴港市氣化率為12%,約有9萬人用上天然氣。
目前全區14個市中,除了南寧、貴港兩市連通長輸管道為城市管網供氣,梧州、玉林、百色、欽州、北海、防城港、桂林、柳州、來賓、賀州、崇左等11市通過槽車運送,也讓市民用上了天然氣。尚未供氣的河池市正加快市政管網鋪設。(來源:《廣西日報》)