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把思想理好

2014-09-18 14:14:25夏治冰
經營者·汽車商業評論 2014年6期

夏治冰

《曾國藩》是北京大學的一位同學推薦的。我有個讀書習慣,一段時間里會不斷收集書單,買回來后放到書架上,再一本一本翻。當翻得快斷掉時,又找人推薦讀書清單,買回來再慢慢看。

最近我在交叉看一些書。主要是傳統人物和傳統文化方面的,看完《曾國藩》后,又把《喬布斯》買來讀。其實,在讀書方面,我是后進者,沒有在最火爆時去追,而是過一段時間,稍微冷卻后再去看。另外,我可能比較宅,反應稍慢,交叉著看書,看得比較雜。也不能說是看,只能說翻了一遍。

讀書時,我的習慣是先讀目錄。也就是先看山,再看陵。目錄可能會看好幾遍。每讀完一部分章節后,再回去看目錄。讀《曾國藩》時,我還用熒光筆標注重點。曾國藩成就了一番偉業,他的個人修養就不再重復,不管怎樣,立德、立功和立言這三項他都做到了。尤其是立功很難,讀書人往往眼高手低,能立言、立德,但立不了功。讀書人立功者,存在三個典型人物:諸葛亮、王陽明和曾國藩。

站在立功角度,曾國藩怎么在實際中轉化為大清名臣。曾是儒家,極其注重個人修養??床豁樠鄣牡胤?,他不能容忍。后來處處碰壁,該給糧的地方,就不給糧;該給餉的地方,就不給餉。因此,想要立功,想把事情做成,要有一種寬容,還有一種手段,要去理解那些更人性的東西。這是我讀《曾國藩》時比較注重的角度。

前段時間我還讀過一些科技類文章,科技也有人文的東西。以此類推,做事業也是。很多企業都面臨團隊問題:你是戰將,你能力出眾,但你怎么搭建團隊?怎么立功?怎么為了一個目標,把各種各樣的人凝聚到一起來做事?這勢必涉及到方方面面的利益。汽車也一樣,要做起來,需要很多人的幫助,包括元老給你的建議,包括后方最不起眼的一個小兵,甚至一個計劃員給你做調配,讓車源及時發出,這樣才能完成。

曾國藩跟王陽明一脈相承,比如格物致知,比如天道,比如人道就是天道。這世間,有人貪婪,有人自私,有人會把自身利益放到第一位。你不可能要求所有人都道德高尚,或者讓所有人都為一個目標奮斗終身。很多人在為這個目標奮斗時,他會考慮自己能獲得什么,這樣才會把大家結合起來去做這個事。

因此,我看這套書時,結合以前我在企業里做的事,有些地方我感覺很羞愧,自己格局不到,沒有達到目標。這是其一。

其二,自己的方法、方式、手段也不到。比如原來我手下也有很多能人,但也可能被錯殺,或者被犧牲掉,沒有把所有力量都團結到一起去做事。

我看《曾國藩》,更多是看他怎么成功。曾國藩相當于白手起家,當初只有很少的資源,要兵沒兵,要糧沒糧,要餉沒餉,要資源沒資源,這種情況下,怎么去把事情一步步做成,把湘軍從零做到大清王朝的中流砥柱。而他成功后,他的學生如李鴻章等開啟了中國的洋務運動,其實是引導中國現代化進程的啟蒙。后來出現的兵工所和現代工業,追溯起來都與此有很大關系。

汽車業其實有很多類似狀況:中高層管理者出走,最高研發負責人被擠走,企業本身有環境因素,環境因素改不了,那作為大將,你怎么適應,怎么看待這個問題。如果思想沒理好,在這里面就會很難受。但你要想辦法去克服,去享受,通過事物的必然性掌握好規律,最后把事情做成。

現在,中國汽車業要趕超合資企業,或者合資企業里的一些職業經理人需要突破,以及內部各方面的困擾,我相信很多人都面臨這種情況。如果都站在抱怨不支持,站在我牛你不牛,站在我清高你不清高的前提下,那可能就是一盤散沙走不出來。

跟競爭對手比,技術可能是一方面,但中國汽車的企業文化和人文的東西也很缺。比如你在這里是什么崗位,應該采取什么方式,哪些地方應該容忍或者隱忍,哪些地方應該體諒。還有做營銷時,你不能只站在營銷端去抱怨價格定高了,或者供貨不及時,或者產品質量不行。你要站在對方角度去考慮一些問題,這樣營銷人心理上的不平衡感或者憤悶感就會減少一些。

我的體驗是,如果能減少,你心態會更好;你心態更好后,做的事情就更持續,那你制訂的計劃和獲得資源以及后方支持可能會更周全,這樣結合起來最后達成目標?;叵肫饋恚耶敃r考慮后方資源不夠周全,自己可能做了誤判,做出誤判后,你覺得大家應該幫你,你沖上去了,別人也要沖上來。結果別人沖不上來,那說明是你自己的問題,你就要反求諸己。

有句話叫“百戰歸來再讀書”。我雖然沒有百戰,但經歷過一戰后,再去找一些標桿,找一些參考,以史為鏡,以人為鏡,照一下自己。當然自己不能與像曾國藩這樣的大成就者相比,那無異于螢火蟲與月亮的比較,但也可借這螢火之光做些梳理,讓自己有所感悟,有所提升。

做企業,做產業,或者做管理,都離不開人性。倘若人性太單純,或者太單極,事情就成不了。但曾國藩卻把事做成,說明它符合規律,而且是那么長時間來做一個事。你想想,各省有都督巡撫,上面有皇帝,中央有中樞大臣。這跟做營銷類似,你要帶很多人,接觸很多層面,你會面臨方方面面的問題:比如有可能會想,怎么不支持我,這件事怎么不讓我去干?可能是我們自己層面還不夠。汽車產業是個龐大的工業項目,它不是一個乒乓球,而是一個足球。你必須團結很多人,你光一個前鋒牛,那沒用。

讀書是我上大學時養成的習慣。當時上下左右鋪都堆著書,大家一起分享,慢慢養成閱讀習慣。原來我在企業,有時也會對照,看看那一段毛主席怎么打,怎么帶隊伍,就像打雞血似的,也照本宣科拿過來用。有時還挺管用,還有些機會,能應用出來,這種感覺很好。但也是東一榔頭西一錘子,不系統。經過一個階段后,再重讀這些書,就會有新感悟,所謂溫故而知新,看老書,新收獲。

當然,這本書里有一些演繹成分,但總體看還是不錯。(ABR記者葛幫寧整理)endprint

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