攜手“我的車城”東風悅達起亞突破傳統營銷模式

攜手“我的車城”東風悅達起亞突破傳統營銷模式

2014年，東風悅達起亞的銷量不斷增長，截止到11月，其全年銷售任務已超53萬，同比去年增長16%，增長率高于行業平均水平。

在這一系列成績背后，除了在技術和產品上不斷創新外，東風悅達起亞的增長更多依靠的是營銷方面的創新與變革。在剛剛結束的“雙十一”網絡購物盛宴中，東風悅達起亞又攜手多家電商及汽車垂直網站，打造出更便捷、實惠的用戶購車通道。

10月銷量同比增長25%

根據東風悅達起亞的官方數據顯示，2014年10月，東風悅達起亞共銷售57037輛，同比增長25%。

在轎車方面，企業旗艦陣K系家族繼續展現明星實力。其中，作為車市中躥紅最快、銷售最火的車型之一，東風悅達起亞K2得到了消費者的更多關注。憑借其標桿品質，于10月完成12805臺銷量，并在今年1-10月，以突破12萬臺的優異銷量再次領跑同級車型；同時，K3銷量也達13781輛。再加上今年上市不久的K3S以及全新中級車K4，至此，東風悅達起亞在K系列已經擁有中高級旗艦車K5、中級車K4和K3以及為中國市場專門設計的緊湊級車K2和K2兩廂版，覆蓋了B級車、A級車、A0級車、中級兩廂車和A+級車五個細分市場，構成了完整的K系列產品群。

SUV車型方面，東風悅達起亞布局了獅跑、智跑兩款緊湊級SUV產品，在傲跑上市之后，其產品線將得到進一步完善。今年十月，都市SUV兄弟智跑、獅跑，攜手達成近1.2萬臺銷量。SUV產品的穩定表現，為起亞整體銷量的增長以及企業的后續發展奠定了堅實的基礎。

東風悅達起亞汽車有限公司副總經理林鐘憲表示，東風悅達起亞經過十多年的發展和積累，在品牌力、產品力、銷售力和服務力方面都已邁上了新的臺階。尤其是今年初，三工廠的竣工投產，不僅一舉打破了企業面臨的產能瓶頸，同時，也為我們分階段實現對現有量產車型的改進、進一步提升和完善產品品質、有序投放更為領先的新車型并逐步開展自主品牌傳統汽車和新能源汽車的研發提供了強有力的支持。

除了產品上不斷推陳出新之外，營銷、服務顯然也是起亞汽車向上突圍的兩個重要支撐點。在2014年全國汽車行業用戶滿意度測評中，K2、K3、獅跑三款車型蟬聯細分市場冠軍；在2014年銷售滿意度和售后滿意度行業調研中，東風悅達起亞均名列第四；經銷商滿意度指數研究中排名第二。

互聯網思維 提升營銷品質

在營銷策略方面，東風悅達起亞汽車有限公司銷售本部副本部長蔣玉濱表示，起亞將繼續堅持“顧客感動”的營銷戰略，著力建設具有品牌特色的多元化營銷，以進一步帶動品牌力的提升。

在體育營銷方面，東風悅達起亞作為本屆巴西世界杯官方唯一指定汽車品牌贊助商，在世界杯期間開展了多項具有創意又區別于其他汽車廠商的差異化營銷活動，得到了市場的強烈反應，強化了傳播激情、活力的品牌形象。

同時，在公益領域，東風悅達起亞繼續推進公益事業建設，向海外臺風受災地區捐獻價值300余萬元物資，向云南地震災區捐款200萬元，與災區人民共渡難關。

此外，在娛樂營銷方面，起亞與亞洲男神李敏鎬獲得了消費者廣泛關注和強烈反響，進一步拓展了我們的受眾人群范圍，提升了東風悅達起亞的品牌和知名度和影響力。

而在剛剛結束的“雙十一”電商盛宴中，東風悅達起亞聯手“我的車城”開啟電商銷售模式，不僅為其打開了新的銷售增長點，也為消費者提供了更多的便利與實惠。

截止到11月11日18時，在“我的車城”預定起亞K4、智跑、獅跑等暢銷車型已經接到來自北京、安徽、黑龍江、湖北、江蘇等省份的訂單超過50輛。

聯手“我的車城”讓消費者得實惠

11月11日，在“我的車城”半價搶車活動中成功中得起亞K4的陳美欄女士表示：“之所以在‘我的車城’搶購K4，不僅是因為對K4車型的喜愛以及令消費者激動的價格。如果說其他平臺的‘雙十一’搶購更多的是為了吸引眼球做的噱頭，‘我的車城’可以說是真正的讓消費者得到了實惠。”

一位起亞經銷商也向本刊記者表示：“通過與‘我的車城’合作，不僅為經銷商開辟了新的銷售渠道，進一步提升銷售業績，實際也在互聯網上宣傳了自己4S店，讓更多的消費者對起亞的品牌和產品有更深入的了解。”

作為寰球汽車傳媒旗下的新電商平臺，全新改版的“我的車城”打造了汽車電商新模式，除了幫助廠商和經銷商建立店鋪、能夠下訂金外，更重要的還是提供網上專屬服務，將真正意義上的汽車電商落地。未來，“我的車城”將逐步實現部分車型送車上門、上門試駕體驗等多項創新的服務，并將在今年的“雙十一”期間，在重點城市率先實現了部分品牌的送車上門服務。