觸摸巔峰廣汽豐田全新凱美瑞

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觸摸巔峰廣汽豐田全新凱美瑞

豐田來說，想要持續改進早已步入傳奇殿堂的凱美瑞并非易事。然而在錙銖必較的廣豐人看來，這句口號，更是對完美的不懈追求。在外觀、內飾以及配置全面升級的前提下，這款被廣汽豐田視為重中之重的旗艦產品，便有了觸摸巔峰的可能。

讀懂時代

如果將一年前廣州車展上發布的致炫視為廣汽豐田“轉身”的開始，那么接下來一整年的產品投放、營銷活動無疑將這把火燒的越來越旺。借助雷凌上市、贊助央視《喜樂街》等一系列活動，廣汽豐田已經逐漸擺脫了過去沉穩的品牌形象，而變得愈發鮮活起來。

借主場之利，廣汽豐田在今年的廣州車展上正式發布了全新凱美瑞。作為品牌的旗艦車型，新車既可視為廣豐的技術集大成者，更可視為廣豐近年在品牌建設上的一個集中爆發點。廠家所希望達到的效果，不僅是通過全新的產品里為來年的沖量奠定基礎，更是將自己對造車的全部理解，毫不保留的暴露在龐大消費者面前檢閱。要知道，截至目前全球已經有超過1700萬的凱美瑞車主。他們所信賴的，不僅是豐田品牌本身的口碑，更源自凱美瑞本身的產品實力。

想實現以上兩點已是不易，廣豐人還期待在更高的境界實現突破，即產品本身的性格以及產品為車主所能提供的更多可能。客觀上講，這層境界就如同鐵幕般橫亙在日系品牌面前。近年，在品牌建設、產品推廣和營銷活動等方面落于下風的日系品牌，受困于銷量帶來的壓力，似乎已經淡忘了汽車在新時代背景的下意義：汽車不再只是交通工具，更是美好生活的載體的呈現方式。因此，記者更愿意把廣汽豐田近一年的活動與全新凱美瑞聯系起來。忘我的投入，全情的展現，集中的爆發，全新凱美瑞已經擁有了觸及巔峰的時運。

勇敢的心

有了時運和勇氣，當然還需要實力。全新凱美瑞最大的產品亮點莫過于配備了豐田全球最新、最先進的雙噴射系統直噴發動機。這套發動機擁有4大核心技術，包括D-4S雙燃油噴射系統、VVT-iW可變氣門正時智能廣角系統、水冷EGR廢氣再循環系統以及12.7:1的超高壓縮比，可以將最出色的動力與最高效的節能效果完美融合。

新款發動機采用的D-4S直噴技術，此前僅在雷克薩斯以及豐田跑車上搭載。比普通直噴技術領先的是，D-4S技術能夠通過兩套燃油噴射系統，根據行駛狀況，在缸內、缸外噴射之間自由切換，改善普通直噴發動機低速扭矩損失以及空氣污染較大等弊端，將每一滴燃油的效果發揮到極致。頂尖技術含量的直噴發動機帶來同級競品無法復制的性能優勢：2.0L排量實現2.5L的強悍動力，帶來同排量最優的升功率水平；綜合工況油耗則降至7.0L/100km，全面超越同級競品。全新凱美瑞2.0L車型綜合性能提升至同級絕對領先水平，足以輕松挑戰1.8T車型。不僅如此，全新凱美瑞還搭載全新優化升級的6AT變速器，擁有3大智能控制系統，帶來極致平順的體驗。

怦然心動

作為中期改款車型，全新凱美瑞在外觀設計上卻有著翻天覆地的改變。這一方面源自B級車逐漸向私人用車轉變的大環境，更多源自廣汽豐田期待忘記過往，向消費者展現全新面貌的決心。傳承豐田怦然心動的理念和“Keen Look”家族臉譜設計，全新凱美瑞呈現出時尚大氣的造型。前臉極具張力，從中部徽標開始延伸的鍍鉻飾條與格柵、前燈連成一體并向兩側延伸，極鮮明地表現出廣闊感。兩側大燈炯炯有神。同時，懸浮式前保險杠與不規則梯形格柵相搭配，讓車頭側面線條呈現出跟雷克薩斯紡錘形設計異曲同工的雕塑感，大大增強車頭辨識度和獨特的存在感，順應年輕消費者對時尚的追求。重新設計的前大燈組也顯得更為搶眼，精致的“雙L型”內部造型配合醒目的LED日間行車燈，不僅穿透力更強，增加了行車安全性，還使整車看起來更加時尚大氣。

除了外觀的蛻變，基于全球1700萬車輛所累積的大量數據，全新凱美瑞的升級高達2000多項。比如，為了更好地適應中國路況，針對中國市場定制專屬的制動助力泵，顯著提升了前段剎車靈敏性。為了適應中國多塵、多碎石的惡劣路面，對減震器的防塵套的材質進行了優化，從橡膠材質強化為更高強度和更好耐久性的樹脂材質等等。

“為可能，盡所能”，正是出于責任感與不斷的嘗試的勇氣，廣汽豐田將“高QDR”（高品質、高耐用性、高可靠性）基因灌輸到全新凱美瑞的方方面面。事實上，比起外觀的巨變，這些細微的改進，更是會在消費者日積月累的使用過程中所慢慢察覺。這種細微的感動，正是凱美瑞經久不衰的秘密。