地方高校道路橋梁與渡河工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系優(yōu)化研究

黃民水，黃敏，徐豐

（武漢工程大學(xué)資源與土木工程學(xué)院，湖北 武漢 430073）

土木工程專業(yè)是武漢工程大學(xué)的優(yōu)勢(shì)特色專業(yè)，創(chuàng)辦于1992年，下設(shè)建筑工程和交通土建2個(gè)專業(yè)方向。隨著交通事業(yè)的發(fā)展和學(xué)校學(xué)科建設(shè)的需要，于2011年正式成立道路橋梁與渡河工程專業(yè)。目前在全國(guó)高校中，已經(jīng)開(kāi)設(shè)了道路橋梁與渡河工程專業(yè)的重點(diǎn)院校有華中科技大學(xué)、東南大學(xué)、武漢理工大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)、鄭州大學(xué)等，地方院校有黑龍江工程學(xué)院，安徽建筑工業(yè)學(xué)院和武漢工程大學(xué)等。目標(biāo)是培養(yǎng)具備工程力學(xué)、道路工程、橋梁工程、港口和機(jī)場(chǎng)鋪面工程等方面的基本理論和專業(yè)知識(shí)，受到課程設(shè)計(jì)、試驗(yàn)儀器操作和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)等方面的基本訓(xùn)練，獲得工程規(guī)劃與可行性研究、工程材料、結(jié)構(gòu)分析、設(shè)計(jì)和施工等方面的基本技術(shù)，具備進(jìn)行道橋規(guī)劃、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、施工、管理和研究的初步能力的技術(shù)人才。然而，作為教學(xué)型地方高校，道路橋梁與渡河工程專業(yè)又是新近成立的本科專業(yè)，在實(shí)踐教學(xué)方面經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足，只能在借鑒以往學(xué)校及省內(nèi)外同類院校土木實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合武漢工程大學(xué)專業(yè)建設(shè)的實(shí)際情況，獨(dú)立進(jìn)行探索。在學(xué)校被定為教學(xué)型大學(xué)的建設(shè)目標(biāo)框架下，道路橋梁與渡河工程專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)如何開(kāi)展、開(kāi)展后應(yīng)該如何改進(jìn)，朝哪個(gè)方向改進(jìn)，成為武漢工程大學(xué)道路橋梁與渡河工程專業(yè)急需解決的問(wèn)題。為此，筆者在對(duì)國(guó)內(nèi)同類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)實(shí)施情況充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，分析了實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中的缺陷，并以教學(xué)型大學(xué)建設(shè)目標(biāo)為導(dǎo)向，提出相應(yīng)的改進(jìn)措施，旨在完善教學(xué)型大學(xué)道路橋梁與渡河工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系?武漢工程大學(xué)教學(xué)研究項(xiàng)目 （X2011025）。。

1 武漢工程大學(xué)道路橋梁與渡河工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)課程設(shè)置

實(shí)踐性教學(xué)是道路橋梁與渡河工程專業(yè)一個(gè)重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，以鞏固課堂教學(xué)知識(shí)、豐富實(shí)踐操作知識(shí)、加深對(duì)理論知識(shí)的理解為出發(fā)點(diǎn)，以能力培養(yǎng)為主要目標(biāo)，強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力，獨(dú)立工作能力，理論聯(lián)系實(shí)際分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力以及創(chuàng)新能力。當(dāng)前，相關(guān)院校對(duì)課程設(shè)置中的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)普遍特別重視，實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)涵蓋道路橋梁與渡河工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、道路橋梁與渡河工程基礎(chǔ)教學(xué)實(shí)習(xí)、道路橋梁與渡河工程教學(xué)實(shí)習(xí)、道路橋梁與渡河工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)及論文 （設(shè)計(jì)）等5大部分，這與國(guó)內(nèi)同類院校實(shí)踐教學(xué)的課程設(shè)置大致相同，實(shí)踐教學(xué)安排見(jiàn)表1。

表1 武漢工程大學(xué)道路橋梁與渡河工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)安排一覽表

2 道路橋梁與渡河工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題

長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)高校始終存在重視理論環(huán)節(jié)教學(xué)、忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)的不良現(xiàn)象，這一點(diǎn)，在武漢工程大學(xué)也長(zhǎng)時(shí)間存在，突出表現(xiàn)在實(shí)踐課程開(kāi)設(shè)較少、硬件條件不齊、經(jīng)費(fèi)投入相對(duì)不足、與實(shí)際無(wú)法接軌等問(wèn)題，導(dǎo)致教師對(duì)實(shí)踐教學(xué)激情不高，學(xué)生因此缺乏實(shí)踐鍛煉的機(jī)會(huì)，無(wú)法滿足畢業(yè)后工作對(duì)動(dòng)手能力、創(chuàng)新能力、快速適應(yīng)能力等的要求。這些問(wèn)題具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1）實(shí)踐教學(xué)體系 實(shí)踐教學(xué)體系不夠完善，實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的組織缺乏系統(tǒng)性和銜接性，缺乏對(duì)其規(guī)劃、管理、研究與評(píng)價(jià)。如實(shí)踐課程完全依附于理論課程，一般都是由理論課教師安排實(shí)踐課程，期間實(shí)驗(yàn)室和實(shí)驗(yàn)教師都是處于 “空閑期”，時(shí)間銜接不當(dāng)較為被動(dòng)。

2）實(shí)驗(yàn)教學(xué) 實(shí)驗(yàn)課開(kāi)設(shè)于相應(yīng)的理論課程之中，由于理論課課程進(jìn)度的要求，實(shí)驗(yàn)課數(shù)量被進(jìn)一步壓縮，實(shí)驗(yàn)教學(xué)學(xué)時(shí)偏少。由于一個(gè)班級(jí)學(xué)生數(shù)量的限制，通常都是多個(gè)學(xué)生分為一組，分組進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，導(dǎo)致部分學(xué)生在課時(shí)內(nèi)來(lái)不及進(jìn)行操作；或者一個(gè)班級(jí)學(xué)生按課時(shí)分批進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，這樣就導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)課學(xué)時(shí)不夠，需要教師在學(xué)時(shí)外的時(shí)間安排學(xué)生實(shí)驗(yàn)，不方便統(tǒng)一管理，也易導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)內(nèi)容不能全部完成。

另外，學(xué)校對(duì)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)也不夠重視，實(shí)驗(yàn)設(shè)備不齊且較為陳舊，有些甚至是社會(huì)上早已淘汰不再使用的，不能很好教學(xué)需要。對(duì)于實(shí)驗(yàn)的操作，大多數(shù)學(xué)生都是依照實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)按部就班的進(jìn)行，缺乏主動(dòng)性，有些學(xué)生甚至不理解實(shí)驗(yàn)的目的性，無(wú)法對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析。實(shí)驗(yàn)報(bào)告的撰寫(xiě)也不夠重視，數(shù)據(jù)記錄不全，有時(shí)更出現(xiàn)杜撰數(shù)據(jù)現(xiàn)象。

3）課程設(shè)計(jì) 課程設(shè)計(jì)作為該課程綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，主要作用是讓學(xué)生能獨(dú)立、靈活運(yùn)用課程所學(xué)知識(shí)，完成相關(guān)設(shè)計(jì)。然而現(xiàn)在一些課程設(shè)計(jì)內(nèi)容都是比較陳舊的題目，而且缺乏整體性，無(wú)法與其它課程內(nèi)容相結(jié)合，不能很好的調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性與創(chuàng)造性，知識(shí)體系也不能得到完整的構(gòu)建。

4）實(shí)習(xí) 實(shí)習(xí)的作用就是把學(xué)到的理論知識(shí)拿到實(shí)際工作中去應(yīng)用，以鍛煉工作能力。目前我校土木類專業(yè)的學(xué)生實(shí)習(xí)模式，一般是憑教師或?qū)W生的個(gè)人關(guān)系聯(lián)系實(shí)習(xí)單位，學(xué)院和教研室在此方面參與較少，這一點(diǎn)和清華大學(xué)、華中科技大學(xué)等重點(diǎn)院校相比，相去甚遠(yuǎn)。另外，由于在校期間實(shí)踐環(huán)節(jié)未能起到相應(yīng)的作用，導(dǎo)致學(xué)生的理論實(shí)踐水平偏低低，實(shí)習(xí)單位非但不會(huì)從實(shí)習(xí)過(guò)程中獲得經(jīng)濟(jì)利益，還會(huì)給生產(chǎn)管理帶來(lái)不便，往往出現(xiàn)實(shí)習(xí)單位不愿接收后續(xù)學(xué)生前來(lái)實(shí)習(xí)，進(jìn)而不愿招聘畢業(yè)生，導(dǎo)致學(xué)校和企業(yè)的相互合作未能進(jìn)入良性發(fā)展的軌道。另外，學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)一般選在較空閑的暑假期間，時(shí)間偏短，往往只能參與部分工程或工序，實(shí)際動(dòng)手機(jī)會(huì)較少，實(shí)習(xí)單位往往也未安排專人進(jìn)行指導(dǎo)或者指導(dǎo)不到位，因此往往在一個(gè)月時(shí)間里得不到很好的鍛煉。學(xué)校對(duì)實(shí)習(xí)情況的檢驗(yàn)僅僅只通過(guò)檢查實(shí)習(xí)報(bào)告、實(shí)習(xí)總結(jié)、實(shí)習(xí)日志和實(shí)習(xí)證明，缺乏嚴(yán)格的規(guī)范的考核標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)的考核體系。

5）畢業(yè)設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)作為一種總結(jié)性的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，目的是讓學(xué)生全面、系統(tǒng)的應(yīng)用所學(xué)的各種理論知識(shí)進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)，是實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的重中之重。然而現(xiàn)在普遍存在的問(wèn)題是畢業(yè)設(shè)計(jì)可供學(xué)生選擇的選題偏少、選題陳舊缺乏新意或與往年重復(fù)、與工作接軌性不夠緊密等，使得學(xué)生缺乏興趣，得不到很好的鍛煉，畢業(yè)設(shè)計(jì)的成果質(zhì)量不高。另外，最終的考核標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)格，過(guò)于注重形式的同時(shí)放松對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量控制，導(dǎo)致學(xué)生在整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，沒(méi)有一種做好畢業(yè)設(shè)計(jì)的緊迫感。

3 道路橋梁與渡河工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系優(yōu)化措施

實(shí)踐教學(xué)體系，就是為了實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)而進(jìn)行的一系列實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)、相關(guān)管理及支撐這些活動(dòng)和管理的各個(gè)要素組成的有機(jī)整體。隨著近年來(lái)國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模的不斷增大和城市現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)一步加快，我國(guó)迫切需要具有大量應(yīng)用型人才，因此應(yīng)在扎實(shí)理論基礎(chǔ)的前提下，以路橋建設(shè)單位對(duì)人才能力需求作為實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)體系優(yōu)化的主要依據(jù)。

學(xué)校傳統(tǒng)的實(shí)踐教學(xué)體系大多是以教師、實(shí)驗(yàn)設(shè)施、實(shí)習(xí)基地為基礎(chǔ)，采取校、學(xué)院和教研室三級(jí)管理模式，教務(wù)處充當(dāng)管理者與監(jiān)督者的任務(wù)，制定實(shí)踐教學(xué)管理文件，傳遞實(shí)踐教學(xué)實(shí)施精神；學(xué)院和教研室接收教務(wù)處傳遞下來(lái)的文件，確定培養(yǎng)方案及實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容；教研室作為具體實(shí)施單位，決定實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量及培養(yǎng)目標(biāo)的好壞，這種模式主線單一，缺乏層次性，不能與學(xué)生建立連接，能動(dòng)性不夠。因此，筆者認(rèn)為具體應(yīng)從以下幾方面著手優(yōu)化道路橋梁與渡河工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系。

1）構(gòu)建新的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系 依據(jù)學(xué)校的自身?xiàng)l件，把企業(yè)培養(yǎng)與研究生培養(yǎng)模式融入實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系里面。例如，武漢工程大學(xué)利用師資力量組建了武漢工大杰誠(chéng)工程質(zhì)量檢測(cè)公式和武漢工大杰誠(chéng)設(shè)計(jì)有限公司，一來(lái)可以對(duì)外承擔(dān)工程檢測(cè)及設(shè)計(jì)之類的項(xiàng)目，二來(lái)通過(guò)將所接項(xiàng)目交由學(xué)校專業(yè)教師與研究生、本科生來(lái)完成，這可以將課堂實(shí)踐教學(xué)的部分內(nèi)容和工程實(shí)際項(xiàng)目有效結(jié)合，將課本的專業(yè)知識(shí)在實(shí)踐中得到有效的應(yīng)用和加深。當(dāng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)教學(xué)時(shí)，相關(guān)實(shí)驗(yàn)老師可以安排學(xué)生參與觀看整個(gè)實(shí)驗(yàn)流程，這樣相比單純的板書(shū)或者語(yǔ)言描述實(shí)驗(yàn)過(guò)程，更能讓學(xué)生掌握實(shí)驗(yàn)技巧；或者在空閑時(shí)間，由研究生帶領(lǐng)有興趣的學(xué)生，完成部分與教學(xué)內(nèi)容有關(guān)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，這樣不僅緩解了課時(shí)壓力，也能讓學(xué)生接觸到最新的實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及實(shí)驗(yàn)方法。當(dāng)檢測(cè)公司承擔(dān)的檢測(cè)任務(wù)時(shí)，不管是室內(nèi)試驗(yàn)還是室外試驗(yàn)，都可以安排學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)和觀摩，加深學(xué)生對(duì)相應(yīng)試驗(yàn)的認(rèn)識(shí)，過(guò)后進(jìn)行總結(jié)，進(jìn)一步融會(huì)貫通。對(duì)于課程設(shè)計(jì)與畢業(yè)設(shè)計(jì)的題材也可以從設(shè)計(jì)公司所接的項(xiàng)目中選取，學(xué)生不僅能接觸最新的課題，還能憑興趣參與項(xiàng)目，提前得到了工作實(shí)踐的機(jī)會(huì)。

2）優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)課時(shí) 在原有課程基礎(chǔ)上增加些實(shí)用性強(qiáng)的課程，如橋梁博士、廣聯(lián)達(dá)預(yù)算軟件、紅葉道路軟件、ANSYS有限元計(jì)算軟件、Midas等，這些軟件都是在道路橋梁與渡河工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)或繼續(xù)深造廣泛使用的軟件；課程的課時(shí)設(shè)定應(yīng)有側(cè)重點(diǎn)，有些課程偏向于實(shí)際操作的應(yīng)增加實(shí)踐教學(xué)課時(shí)的比例，如材料力學(xué)課程總共56學(xué)時(shí)，而實(shí)驗(yàn)課只有6學(xué)時(shí)，材料力學(xué)實(shí)驗(yàn)有助于學(xué)生對(duì)這門(mén)課的理解，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)增加實(shí)驗(yàn)課學(xué)時(shí)。另外，武漢工程大學(xué)立足中南地區(qū)，力圖為中南地區(qū)的交通事業(yè)的發(fā)展輸送應(yīng)用性人才。筆者一直在提倡增加畢業(yè)前一年的實(shí)習(xí)時(shí)間，比如將生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí)合二為一，同時(shí)增加學(xué)時(shí)，這需要將大四上學(xué)期的專業(yè)課教學(xué)任務(wù)提前至大三完成，這有利于學(xué)生的畢業(yè)階段的實(shí)習(xí)連續(xù)性，避免生產(chǎn)實(shí)習(xí)流于形式，并和畢業(yè)生走上工作崗位很好地銜接，使得畢業(yè)階段實(shí)習(xí)更有針對(duì)性和實(shí)用性。

3）開(kāi)展相關(guān)課外活動(dòng) 開(kāi)設(shè)各類專業(yè)知識(shí)競(jìng)賽、結(jié)構(gòu)建模比賽、結(jié)構(gòu)力學(xué)競(jìng)賽等，并鼓勵(lì)學(xué)生參與，可以將參加比賽的成績(jī)和評(píng)優(yōu)掛鉤，并進(jìn)一步增加其比重。通過(guò)這些活動(dòng)，不僅能鞏固學(xué)生課內(nèi)所學(xué)理論知識(shí)，增強(qiáng)自信心、鍛煉創(chuàng)造能力，還能培養(yǎng)他們團(tuán)體意識(shí)、協(xié)作精神，使他們?cè)?“玩”中體驗(yàn)到學(xué)習(xí)的樂(lè)趣。

4）加強(qiáng)實(shí)習(xí)基地的建設(shè) 為緩解學(xué)生實(shí)習(xí)難的困境，除了鼓勵(lì)學(xué)生自主聯(lián)系實(shí)習(xí)單位，學(xué)校主動(dòng)校外建設(shè)實(shí)習(xí)基地也是一個(gè)很好的解決途徑。一方面學(xué)校可以發(fā)揮自身科研與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，與施工及設(shè)計(jì)單位建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，組建持久的校外實(shí)習(xí)基地，與此同時(shí)，學(xué)校教師也可以從中得到縱、橫向科研項(xiàng)目；另一方面，學(xué)校可以聘用企業(yè)資深技術(shù)人員來(lái)校任教，學(xué)生因此可以學(xué)到更多現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，學(xué)校與企業(yè)的關(guān)系能得到更好的鞏固。由于我們學(xué)校的道路橋梁與渡河工程專業(yè)成立不久，專業(yè)課教師大多為近年新近教師，可以建議學(xué)校加大對(duì)專業(yè)實(shí)習(xí)基地建設(shè)的支持力度，以有效促進(jìn)實(shí)踐教學(xué)的進(jìn)一步發(fā)展。

4 結(jié)語(yǔ)

筆者認(rèn)為，只有在詳細(xì)了解學(xué)校現(xiàn)階段實(shí)踐教學(xué)體系不足的基礎(chǔ)上，增加新的培養(yǎng)模式及相關(guān)軟、硬件環(huán)境建設(shè)來(lái)優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)體系，充分調(diào)動(dòng)教師、學(xué)生的積極性，踏實(shí)的完成人才培養(yǎng)方案，道路橋梁與渡河工程專業(yè)學(xué)生的綜合素質(zhì)和技術(shù)修養(yǎng)才能有較大的提升，面向社會(huì)的高級(jí)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)才能得以實(shí)現(xiàn)。

［1］黃敏，盧海林，胡小弟 .地方高校道路橋梁與渡河工程專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃的優(yōu)化途徑 ［J］.長(zhǎng)江大學(xué)學(xué)報(bào) （自科版），2013，10（19）:138－140.

［2］潘永燦 .提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)土木工程應(yīng)用型人才 ［J］.山西建筑，2010（35）:178－179.