探尋新能源發展及可持續繁榮之道寶馬助力2015《財經》年會及第三屆“中國公益論壇”

探尋新能源發展及可持續繁榮之道寶馬助力2015《財經》年會及第三屆“中國公益論壇”

中國公益論壇。

（北京）11月25日至27日，被譽為中國經濟和金融界最具權威度和前瞻性的年度盛會——《財經》年會在北京隆重召開。作為在可持續性發展領域有前瞻戰略并且貢獻杰出的汽車企業代表，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官安格先生與華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官康思遠先生，分別參與2015《財經》年會和第三屆“中國公益論壇”，就新能源行業、中國社會公益事業的可持續發展等相關議題與各界嘉賓分享心得，探尋有效解決方案。

安格先生在年會中就“新能源發展與行政瓶頸”議題發表演講，他表示：“可持續發展是寶馬集團發展的長期戰略目標。城市化、氣候變化、環境惡化等對汽車工業提出新的挑戰，革命性變革勢在必行。作為對中國市場有長期承諾的跨國汽車企業，寶馬始終致力于以技術創新實現可持續的移動出行，以價值鏈創新促進行業的可持續發展。寶馬愿意為中國社會的可持續發展，尤其是汽車行業的綠色發展貢獻自己的力量。”

寶馬集團對環境的關注可以追溯到40年前，1973年，寶馬作為全球首家汽車企業在集團內部建立了專門的環境保護部門，并設立專職“環境專員”。2001年，寶馬集團簽署聯合國環境規劃署“清潔生產”宣言，表明公司對生產環保的承諾。集團以能源消耗、水資源消耗、廢水處理、廢物處理以及溶劑排放等指標規范、優化生產過程，力爭將生產對能源的消耗和環境的影響降至最低。截至目前，寶馬集團每生產一輛汽車的資源消耗較2006年節省40%。

2002年，寶馬集團推出BMW高效動力策略（EffcientDynamics），設立明確的短期、中期及長期發展規劃，力求通過持續的技術改良與變革，實現更低燃油消耗，更少排放，更多駕駛樂趣。2014年9月，BMW i3純電動汽車和插電式混合動力跑車BMWi8正式登陸中國市場，以貫穿生產、材料、銷售和回收的全價值鏈的可持續性，開啟汽車電動出行時代新紀元，寶馬也由此成為新能源汽車時代的領軍企業。BMWi的革命性創新科技還將應用于更多BMW產品，如剛剛在2014廣州車展上全球首發的BMW530Le插電式混合動力車型，即是基于BMW5系長軸距開發的新能源汽車。寶馬認為，中國有潛力成為全球最大的新能源車市場，我們愿意通過創新的技術和服務，與中國政府，能源企業及其它合作伙伴一起，推動中國新能源汽車行業的共同發展和進步。

《財經》年會。

德國前總統科勒。

美國前副總統戈爾。

如今，可持續發展已成為寶馬集團的長期戰略，貫穿企業全價值鏈和所有決策流程，并在全球所有市場踐行。正如康思遠先生在論壇上表示：“中國正經歷新一輪的經濟、社會轉型調整。一個優秀的企業公民不僅要具備出色的商業能力，還應對社會負責，積極參與社會問題的解決，推動社會進步。寶馬始終致力于以技術創新實現產品的低能耗高效率，在全價值鏈貫徹可持續發展理念，并以積極、持久的企業社會責任活動積極推動社會的健康和諧發展。我們也希望能夠鼓勵更多的企業加入這個行列，攜手共建中國社會的美好未來。”

2014年，全球經濟仍處于危機后的溫和復蘇期。新一輪經濟周期起點已經來臨。難題諸多，然而再一次有望進入慢螺旋式上升階段。“《財經》年會2015：預測與戰略”，匯聚國內外政商學界精英，在全球背景下審視和謀劃中國的變革與突破，共同求解未來中國與世界公平發展、可持續繁榮之道。中國財政經濟委員會副主任委員吳曉靈、中國社科院副院長李揚、清華大學經濟管理學院經濟學講席教授李稻葵，以及美國前副總統戈爾、德國前總統科勒等眾多中外嘉賓蒞臨并發表演講。作為年會的首席贊助機構，寶馬提供了一支包含20輛BMW 5系Li和BMW 7系的車隊為與會的海內外政經要人提供貴賓專享座駕服務。這也是寶馬公司連續第四年結緣這一盛事。