失落的秘符 奧迪Q系和BMW X系車型的未來規劃

文/劉雷

失落的秘符 奧迪Q系和BMW X系車型的未來規劃

文/劉雷

火熱的SUV市場讓兩大德系巨頭摩拳擦掌。在已有的龐大產品線之外，兩家企業是否會就此停火呢？從海外不斷爆出的諜照和小道消息來看，兩家企業都試圖推出更多的細分產品，有關奧迪和BMW那些“失落的秘符”，也逐漸變得清晰起來。

兩大品牌SUV族譜上的空缺

奧迪和BMW兩大巨頭針對未來SUV已經開始隔空宣戰，下面不妨讓我們結合海外消息來分析它們未來各自的SUV產品規劃以及產品特征。

秘符“ Q ”

奧迪此前剛于去年推出了旗下全新緊湊級車型Q3，并還將于未來推出多款SUV車型全力“進軍”這一細分市場。對此，奧迪董事會主席施泰德表示：“我們將盡快擴展旗下產品線，預計從現有的49款車型增加到60款。在這其中，SUV領域依然有很大的市場潛力。”

由此可以看出，奧迪勢必將要推出全新的SUV產品，也會迅速完成Q1至Q8的完整產品線，其中Q1將定位于小型SUV，Q2則是其跨界版車型，屆時奧迪SUV將擴充至8款車型，進一步提升奧迪在這一細分市場影響力。

奧迪Q1

預計上市時間：2016年

車型亮點：奧迪SUV產品線中的入門級車型，在擁有如A1般精致之外更是增添了實用性。

準確地說，Q1最大的特點無疑是大大提升了A1實用性的不足。最早關于Q1的傳聞是在2007年奧迪發布A1車型時，其中一度有消息稱會在后期追加四驅版本并采用Q1命名，以遵循奧迪SUV的譜系。不過，最終量產的奧迪Q1使用quattro四驅系統的機會并不大，取而代之的則是配備一套與鈴木SX4相同的4×4動力系統。這也從側面反映出，奧迪Q1將具備輕型的越野性能與動力水平。

奧迪Q1定位于小型SUV市場，其車身全長3.8米左右，外觀并非真正的SUV，研發Q1這項重大的舉措只是奧迪SUV戰略的一部分，據奧迪公司董事會主席施泰德介紹：“該車基于橫置發動機模塊化概念設計而成，將根本上改善Q系列的定位。”

奧迪Q2

預計上市時間：2015年

車型亮點：三門設計、主打運動與時尚腔調，有望成為豪華品牌在此類細分市場中推出的第一款車型。

同樣出自A1平臺的奧迪Q2是一款主打運動與時尚氣息的小型SUV，奧迪計劃將在未來一年內將它正式推出。細數當今市場中的此類產品，你會發現并沒有一個豪華品牌涉足其中，假設Q2如約而至，奧迪將再一次領導潮流。

緊湊的車身賦予了Q2更為運動化的外觀，三門的設計也讓它看起來更為年輕和時尚。不過對于Q2而言，越野能力似乎并不是它想要表達的主題，有消息稱，Q2上市后將會主推兩驅版本，而四驅系統也許只會出現在頂配車型上了。

總體來說，奧迪Q2將會主打運動時尚風格，就好比如今靠亮麗外表贏得消費者青睞的A4L一樣，Q2頗有跑車味道的線條勢必將迷倒眾多年輕人。當然，奧迪Q2除了新潮的三門設計之外，也會提供實用的五門設計，從而滿足用戶的不同需求。

秘符“X ”

相比奧迪目前在市場上銷售的3款SUV來說，BMW在產品線上已擁有X1、X3、X5以及跨界SUV車型X6，并在市場中取得了較好的成績，跨界車型X6的早早推出也讓其在這個領域領先對手一籌，但為了豐富產品線以及鞏固同級別競爭力，BMW也將繼續推出全新的SUV車型。

BMW即將發布的SUV車型，都將基于現有平臺研發。而且通過官方給出的消息顯示，跨界車型似乎受到了更偏愛的待遇。

奧迪Q4

預計上市時間：2014-2015年

車型亮點：濃郁的跨界風格、Coupe與SUV車型的完美結合產物。

Q4的定位甚至超過Q5，但是奧迪并不會這么宣傳，只是會突出Q4和Q5是針對不同消費群體。Q4會采用濃厚的CrossOver設計風格；在底盤方面，以奧迪Q5底盤為藍本進行開發。當然為了節省成本，奧迪Q4會大量借用奧迪Q5車身部件，其尺寸會與Q5類似，不過高度更低。

很有意思的是，Q4將只有三門版本，相對與Q2來說，它追求的則是更加純粹的運動性，從而更加符合Coupe與SUV車型結合的定位。這也意味著未來保時捷Macan會成為Q4的直接對手，因為它們的定位非常類似。奧迪同時也預計，Q4在2014-2015年推出上市時會面臨來自BMW X4的激烈競爭。

BMW X2

預計上市時間：2015年

車型亮點：時尚定位、雙門設計。

BMW X2定位于時尚SUV車型，這是一款延續了現款X1風格的兩門車型。作為偶數位的X家族成員，X2的定位猶如X6以及同樣處于研發階段的X4。時尚動感的造型將它的目標客戶群鎖定在了時尚一族，自然這款小車也將主攻

BMW X7

預計上市時間：2015年

車型亮點：7座全尺寸SUV、家族中體形最大的一款、將實現高性能越野能力與7系般豪華裝備的完美結合。

BMW對X7的定位是7座全尺寸SUV，它將是BMW X系列中體型最大的一款。相比X3與X5過于城市化的定位，X7將傾向于更加硬朗的風格和強大的

更為細分的市場。從外觀上看，X2更像是一款類似于斯巴魯XV的時尚跨界車，動感低矮的外形向跑車靠攏。而雙門的設計也從側面體現出其針對的消費者更偏重享受二人世界。

BMW X4

預計上市時間：2014年

車型亮點：豪華緊湊級SUV，嘗試將動感跑車與粗狂越野車進行融合設計。

BMW X4是繼X6之后BMW第二款跨界SUV車型，其最大的特點就是嘗試將傳統Coupe車型的流線美學與硬派越野車的粗獷外形相結合。從目前爆出的信息來看，X4將會在設計上沿用X6的元素，但體型會略小一些，就好比奧迪Q7與Q5之間的差異。兩種不同風格的融合聽起來有趣，但卻有充滿難度。不過對于很善于把控年輕消費者心態的BMW來說，設計一款既緊湊又野性的汽車也并非不可能。喜歡享受路人回頭率的消費者，可以關注一下BMW X4，相信它不會讓你失望的。未來X4將會與路虎攬勝極光作為競爭對手，而它的出現必會讓SUV市場掀起一番波瀾。越野性能，同時在車身尺寸上也有所增加。正如轎車領域的3、5、7系梯級排布一樣，而此前新增的X6在定位上也與6系轎跑如出一轍，前衛的交叉風格注定令其是一款標新立異的個性車型。

雖然從定位上看，BMW X7更傾向于傳統的越野車，并且相對油耗也會較高，但是對于中國SUV消費者來說，高端豪華SUV領域依舊火熱。所以那些土豪們，X7也將成為他們的“盤中餐”。