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東風日產新勢代奇駿預售價18.88萬元起

2月25日，東風日產新勢代奇駿全國亮相發布會在成都舉行，活動現場，東風日產乘用車公司副總經理任勇宣布，新勢代奇駿共計9個級別，即日起在全國范圍內正式啟動預售，2.0L預售價18.88萬元起，2.5L預售價23.88萬元起。

作為東風日產在主流城市SUV市場的戰略旗艦車型，定位為本色SUV的新勢代奇駿，圍繞看、坐、駕三大感官體驗，打造出“蓄勢待發的‘流體光繪’設計”、“喚醒駕欲的零壓力舒適座艙&人性化科技配置”、“釋放潛能的X-Touch全感科技”三大核心競爭力，坐擁八大技術亮點，極具舍我“奇”誰的領袖氣場。

任勇表示：“奇駿‘技術之王’的口碑早已深入人心，而此次‘武裝到牙齒’的新勢代奇駿讓城市SUV再次完美進化，必將成為中國SUV市場的領軍車型。新勢代奇駿，敢叫SUV市場換新天?！?/p>

梅賽德斯-奔馳與國家大劇院戰略合作再度續約

2月24日，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司正式宣布再度與國家大劇院續簽合作協議，以戰略合作伙伴關系共同推動中國文化藝術事業的發展與繁榮，續寫光榮藝術之旅。在當天的簽約儀式上，來自梅賽德斯-奔馳故鄉德國的科隆愛樂樂團為現場嘉賓演奏了多首世界著名交響曲，完美詮釋了梅賽德斯-奔馳多元的文化內涵，以及其對于文化藝術事業無懈追求的品牌精神。

此次簽約儀式上，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官倪愷表示：“國家大劇院早在2007年便成為了梅賽德斯-奔馳的戰略合作伙伴，在這6年中，雙方持續有力的精誠合作也讓我們感到無比自豪。同時，我們承諾將世界級的藝術家和表演帶到中國，讓更多的人有機會去感受藝術，幫助中國在藝術領域不斷持續發展。近年來，越來越多的中國藝術家與音樂家登上了世界的舞臺，這也讓我們對梅賽德斯-奔馳為中國藝術發展所做的貢獻感到十分榮幸?！?/p>

福特下一代SYNC棄用微軟系統 轉向黑莓QNX

福特汽車計劃為下一代SYNC系統采用黑莓的QNX操作系統，而不再使用當前用于SYNC的微軟系統。據知情人士稱，福特受困于車載系統技術故障，因此下一代SYNC將更換操作系統，棄用目前的微軟Windows。該人士指出，使用QNX將比獲得微軟許可代價更低，同時能夠改善SYNC系統的靈活性和速度。

沃爾沃將在華引進新發動機

2月24日，沃爾沃汽車將在華推出新一代的Drive-E發動機。據悉，國內首款引入新發動機的車型是XC60，隨后是S60和V60等。

Drive-E直列4缸系列發動機有8個版本，排量為2.0L，該發動機還擁有多種節能設計，包括降低了發動機的運行摩擦阻力，引入了怠速熄火系統、強制進氣系統、剎車動能回收系統等，通過這些技術的應用來進一步減少油耗與二氧化碳排放量。

上海大眾合資自主品牌天越LOGO曝光

2月24日，上海大眾此前注冊的合資自主品牌天越在近期注冊了品牌LOGO，新車標的問世預示著這個全新品牌又朝著量產化邁進了一大步。上海大眾銷售與市場執行副總經理賈鳴鏑在接受采訪時曾表示：“經過20多年的積累，上海大眾已經完全具備開發整車的能力，可以隨時推出合資自主品牌。”

今年年初，隨著北京等地區相繼公布對于新能源車型的政策，自主品牌的純電動等車型已然成為新的“寵兒”，而傳統動力車型銷量排名前列的上海大眾自然不希望錯過這個機會。在2011年，上海大眾曾注冊“天越”品牌，但之后卻遲遲未見到量產車型的出現。從近期注冊的全新LOGO，我們可以看到其在外觀上很像一個“天”字。從此次注冊的信息來看，該商標有望成為上海大眾自主品牌“天越”的全新LOGO，未來使用于量產車型。

中國低碳萬里行 新聞發布會在京舉行

2月23日，由人民政協報社主辦，三吉星汽車制造(上海）有限公司協辦的“中國低碳萬里行，共筑新能源汽車夢”新聞發布會在京舉行，民盟中央副主席、國家863“節能與新能源汽車”重大專項總體組組長歐陽明高等部分全國政協委員以及協會、企業、媒體等各界代表100多人參加了會議。

奧平總一郎接任山科忠 推進豐田混合動力國產化

2月26日，豐田汽車官方公布將從4月1日起做出新的人事調整?，F任豐田汽車研發中心(中國）有限公司副董事長兼總經理山科忠將正式離任，由奧平總一郎出任豐田研發中心副董事長兼總經理，并同時擔任豐田汽車(中國）投資有限公司執行副總經理，負責技術研發戰略的規劃等相關業務。

東風商用車冠名東風號 助力遠洋帆船運動

作為中國唯一一艘參加2014-2015年沃爾沃環球帆船賽賽船，“東風號”帆船從英國制造完成運抵中國于2月27日首次亮相。同時，在全球范圍內公開選拔的“東風隊”船長和候選船員與大家見面。由中國領先的中重卡制造商，東風商用車有限公司獨家冠名的“東風號”賽船，將于今年10月由“東風隊”駕駛，出征世界頂級帆船賽事，助力中國遠洋帆船運動事業的發展。

本田決定將聘用外籍董事 增強國際競爭力

2月24日，本田宣布將聘用外籍董事，以應對國際市場競爭。這是本田首次向外籍人員打開董事會的大門。據了解，目前本田13位董事均為日本人，而隨著海外業務的不斷擴張，本田全球銷量已有80%來自海外。新興市場的快速增長更是促使本田更加積極地擴張海外業務。

目前日本三大汽車生產廠商中，本田是唯一一家董事會中沒有外籍董事的企業。豐田于去年迎來了首位美籍董事，日產則一直由卡洛斯戈恩擔任CEO。

神龍汽車高層換血 陳曦將調任東風雪鐵龍

2月24日，神龍汽車將面臨新一輪的人事調整。東風標致銷售部部長陳曦將調任東風雪鐵龍總經理，同時神龍汽車多個職務也將發生人事變化。現任東雪代理總經理王濤將調往神龍，接替孫萬湘出任神龍公關行政部部長，孫萬湘則將有望成為神龍第四工廠項目籌備組負責人。東標方面，隨著銷售部部長陳曦調往東雪，神龍汽車內部將對這一職務展開競聘。