春節(jié)期間,小記因外出旅行,對(duì)社會(huì)新聞一概無從關(guān)注。春節(jié)回深,聽到最多的是關(guān)於「微信紅包」的討論,然而,馬年的「二馬爭(zhēng)雄」戲碼還不僅僅如此,從「搶紅包」拉開序幕,一直到APP打車,一路升級(jí)。
小記回深第一次打車,由於下雨沒帶傘,路邊等車不方便,於是用手機(jī)上裝有的朋友推薦的APP打車「神器」——「嘀嘀打車」,在點(diǎn)擊「我已上車」之後,就看到「微信支付立減10元(人民幣,下同)」的提示,簡(jiǎn)直難以置信!問過的士司機(jī),才知道,「在1月10日至2月10日期間,乘客使用微信支付車費(fèi),每單可以減免10元車費(fèi);提供微信支付結(jié)賬的司機(jī),每單可以獲得獎(jiǎng)金10元,這之外還有一萬個(gè)免單機(jī)會(huì)」。由於此前小記並未有使用微信支付的習(xí)慣,就連春節(jié)好友們發(fā)的「微信紅包」小記也沒有領(lǐng)取,所以,悻悻然之餘,還是現(xiàn)金付費(fèi)。
後來,才知道原來還有另一APP「快的打車」,用支付寶付的士費(fèi),亦有優(yōu)惠,由於小記使用支付寶的習(xí)慣和對(duì)支付寶平臺(tái)的信任,小記下載了「快的打車」並於第二天決定打車上班。果然,萬分驚喜,車費(fèi)15元,立減10元,僅需5元,還有什麼理由擠公車上班呢?然而,也不難想到,當(dāng)?shù)氖克緳C(jī)都搶APP單子的時(shí)候,那些在路邊等候的,不使用「神器」的人,是否只能望空車而過之的士興歎呢?
「嘀嘀打車」和「快的打車」上演這場(chǎng)燒錢遊戲,背後是騰訊和阿里巴巴兩家互聯(lián)網(wǎng)巨頭的地盤之爭(zhēng),其目的是為微信支付和支付寶錢包爭(zhēng)奪移動(dòng)支付入口。兩大巨頭的爭(zhēng)奪已經(jīng)引發(fā)出租行業(yè)的變化,並對(duì)部分沒使用APP的打車族造成的影響就是:他們發(fā)現(xiàn)打車更難了。
打車APP的興起,尤其是「嘀嘀打車」和「快的打車」背後騰訊和阿里巴巴在掏錢買吆喝,使得在大城市打個(gè)計(jì)程車,也能感受到便利又實(shí)惠的超高性價(jià)比。當(dāng)然,在智能手機(jī)全民普及的今天,依然還是有很多群體,他們大部分是老人以及沒被「智慧化」的城市居民。而媒體把公眾難打車的苦水也一並倒出來,這讓打車APP的論場(chǎng)有了更多的一種訴求。
騰訊和阿里巴巴火急火燎地在移動(dòng)支付的藍(lán)海領(lǐng)域中跑馬圈地,似乎印證了市場(chǎng)才是釋放生產(chǎn)力的最大管道。