新中國海軍的籌建奇跡

徐平

國民黨軍撤離大陸時，把不能開到臺灣的破艦舊船，不是沉入江底，就是炸壞了。對于造船廠也是破壞殆盡，把能用的關鍵性的機床和重要器件運到臺灣，一些關鍵重要設備不能帶走的也破壞了。

這種一窮二白的狀況對于新中國建設一支強大的人民海軍來說，形勢尤其嚴峻。毛澤東主席在渡江戰役勝利前夕英明決策，由第三野戰軍籌建人民海軍，并任命張愛萍為中國人民解放軍華東區海軍司令員兼政委。

張愛萍于1949年4月23日在江蘇泰州白馬廟宣布成立海軍，隨即輕車簡從，從靖江渡過長江到達江陰，籌建人民海軍。陸續到達的還有三野教導師師部及一個團、蘇北海防縱隊和野司偵察營等部隊。后來又將30軍和35軍及其軍部，計10000多人調歸海軍。張愛萍把先期到達的部隊臨時組成司令部、政治部、后勤部3個辦公廳和上海市軍事管制委員會海軍接管部，分別接收上海、江陰、鎮江、湖口等地的海軍設施和破舊艦船；同時在上海、福建、青島等地招賢納士，廣招人才。

當時的情況是，絕大多數官兵不懂海軍，有許多人甚至連大海和軍艦都未見過。張愛萍不恥下問，專門找人談話，征詢意見，謀劃建設海軍。他多次找金聲、徐時輔、曾國晟等原國民黨海軍高層人士，讓他們獻計獻策；組建南京海軍學校培訓艦員，任命30軍參謀長夏光為校長，35軍政治部主任孔繁彬為政委，徐時輔為教育科長（后兼華東海軍軍調處副處長）；組織原海軍人員、陸軍官兵互教互學，畢業后上艦見習。

張愛萍親自到上海市四川北路曾國晟住處，請他出山擔任華東海軍主管后勤的副司令員兼艦船修繕委員會主任。曾國晟，福建長樂人，國民黨海軍總司令部技術署少將署長，著名造船專家。他看到國民黨內部派系紛爭，對其黑暗、腐敗十分不滿，拒不去臺灣，遂告老還鄉，是一位愛國、有正義感、技術全面的海軍專家。曾國晟被請到上海后，住在四川北路的一位親戚家。張愛萍冒著炎熱親自登門，請他擔任重要職務。

曾國晟在張愛萍的領導下不負厚望，很快籌集20多個作戰平臺。一是請中央軍委將在青島起義的日式護衛艦“黃安號”調來，進行改裝、修理；二是把遺棄在黃浦江中多年的3艘日式護衛艦進行大修改裝；三是把在江陰俘獲的日式護衛艦“威海號”、炮艦“永績號”徹底大修改裝；四是經陳毅市長批準，征集上海航運系統6艘貨輪改裝成軍艦；五是將隨國民黨二艦隊起義又被炸沉的惠安、安東4艘軍艦分別組織人員打撈出水，并將它們修好。

通過調用、購置及交換等方式，分別從上海、青島等地籌集大型坦克登陸艦8艘、中型登陸艦6艘。華東海軍又立即向中央軍委申請，向蘇聯緊急購買蘇式艦炮數百門，又從陸軍調來陸炮近千門，改裝上艦。張愛萍偕同曾國晟、陳玉生首先來到江南造船廠，抓恢復整頓工作，成立領導小組，曾國晟任組長、陳玉生任副組長。張愛萍多次深入到工人、群眾中去，與曾國晟以及江南造船廠所長林惠平、軍代表孟亞人協商整頓計劃，并召開職工誓師大會，張愛萍親自動員，號召大家搶時間裝修艦船。

到1950年5月，上海地區的修造船廠共裝修大小艦船150余艘次，有力地保證了部隊作戰、訓練的需要，為華東海軍第一支戰艦編隊的組建建立了不朽的功勛，創造了中外海軍修船史上的奇跡。

1950年4月23日，華東海軍成立一周年之際，專門在南京長江草鞋峽隆重舉行艦艇命名典禮，為134艘艦艇命名、授旗。各艦艇掛滿旗幟通過檢閱艦，場面非常壯觀。護衛艦以省會城市命名，如南昌、廣州等，登陸艦以大山命名，如井岡山、呂梁山等。三野粟裕代司令員，軍委海軍劉道生副政委，江蘇省委書記江渭清以及三野王建安、宋時輪、陳士榘、葉飛等兵團司令員均參加了典禮。粟裕說：“一年來建設這樣規模的海軍，是奇跡！”