張亦馳


10月初的一天,在美國弗吉尼亞州詹姆斯河畔一個(gè)軍事基地里,數(shù)十名海軍軍人正舉行一個(gè)莊嚴(yán)的紀(jì)念儀式。一位高級(jí)軍官聲音沉重地說:“讓我們對(duì)在‘科爾’號(hào)驅(qū)逐艦爆炸事件中遇難的戰(zhàn)友們表示哀悼。同時(shí)也告慰他們,現(xiàn)在我們有了更先進(jìn)的水面無人艇,那樣的悲劇不會(huì)重演了。”
今年是美軍“科爾”號(hào)驅(qū)逐艦被炸事件14周年。2000年10月12日,美國“科爾”號(hào)驅(qū)逐艦駛進(jìn)也門南部的亞丁港補(bǔ)充燃料,不料遭到阿拉伯半島“基地”組織成員的偷襲。他們用一艘裝滿烈性炸藥的小船撞擊“科爾”號(hào),造成17名美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)隊(duì)員死亡、39人受傷,不僅成為震驚國際社會(huì)的事件,也成了美國海軍難忘的傷痛。
而這位軍官所說的先進(jìn)水面無人艇,正是美軍最近在詹姆斯河上測(cè)試的新型海上軍用裝備。
廣義上的無人艇,應(yīng)該包括水面無人艇和水下無人艇。但水下無人艇實(shí)際上大多不像艇,而是水下航行器或潛水器;水面無人艇則更具備艇的形狀,所以這里我們說的無人艇,主要是指水面無人艇。它無人操作,主要用于執(zhí)行危險(xiǎn)以及不適于有人船只執(zhí)行的任務(wù)。
近年來,美國海軍已有多種型號(hào)的無人艇服役。包括“幽靈衛(wèi)士”“攔截者”“海梟MKII” “斯巴達(dá)偵察兵”水面無人艇等。其中,“海梟MKII”曾于1997年部署到了巴林美軍基地,驗(yàn)證了其在港口護(hù)衛(wèi)、搜集情報(bào)、監(jiān)視偵察、獵雷、反潛,甚至反艦作戰(zhàn)等多方面的用途。2002年,美國啟動(dòng)了“斯巴達(dá)偵察兵”無人艇項(xiàng)目,該艇采用可充氣硬質(zhì)船體,配備有先進(jìn)的雷達(dá)和監(jiān)視系統(tǒng),能滿足軍方的需要。該艇已部署在美國海軍“葛底斯堡”艦上,并曾參加海灣地區(qū)的“持久自由”等作戰(zhàn)行動(dòng)。
這次在詹姆斯河上測(cè)試的水面無人艇,是美軍對(duì)新型無人艇的一個(gè)“檢閱”。該款無人艇的名稱還處于保密狀態(tài)。據(jù)美國海軍研究處10月5日透露,今年8月,美軍在詹姆斯河進(jìn)行了為期半個(gè)多月的無人艇技術(shù)驗(yàn)證。這項(xiàng)演練共出動(dòng)13艘無人艇。其中,5艘無人艇負(fù)責(zé)保護(hù)一艘“母船”,另外8艘無人艇奉命調(diào)查一艘“可疑船只”,它們包圍了那艘“可疑船只”,并沒有開火,使“母船”得以安然駛過這片“敏感水域”。美國海軍少將馬修·克隆德稱,這場(chǎng)演練意在“模擬美軍艦艇通過一處海峽的情景……可能是馬六甲海峽,也可能是霍爾木茲海峽。”
據(jù)美國媒體披露,這種無人艇通常情況下每艘需配備3至4名水兵遠(yuǎn)程操控,而按照無人新駕駛技術(shù)進(jìn)行改造后,一名水手最多可操控20艘這種艇。報(bào)道稱,與“捕食者”“死神”等無人機(jī)相比,這些無人艇還有一個(gè)顯著的優(yōu)點(diǎn),那就是可以在敏感海域“智能”地執(zhí)行任務(wù),無需操控者“不停地?fù)軇?dòng)開關(guān)”進(jìn)行指揮。
美國媒體進(jìn)一步披露稱,此次試驗(yàn)的無人艇控制技術(shù),借鑒了美國航天局的火星車技術(shù)。由于火星距離地球有數(shù)億公里,控制電波一個(gè)來回需要幾十分鐘,如果依靠地球上的控制中心遙控火星車執(zhí)行具體的動(dòng)作,那基本上只能是“馬后炮”。所以,該技術(shù)的顯著特點(diǎn)就是更加自主,有不依賴于人的精心管理。而這正是目前無人艇所亟須的。因?yàn)椋蜔o人機(jī)可在天空中盡情馳騁不同,在水面行駛的無人艇需要克服很多障礙。
與常規(guī)艦船相比,無人艇具有噸位小、速度快、機(jī)動(dòng)靈活、適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),所以能執(zhí)行任務(wù)的范圍很廣,很多是有人駕駛艦船不易執(zhí)行的任務(wù)。
根據(jù)無人艇規(guī)格的大小,其用途也有區(qū)別。11米長(zhǎng)的“攔截者”無人艇,可用于在波濤洶涌的海面上遠(yuǎn)航到視距之外。7米長(zhǎng)的“攔截者”無人艇適用于瀕海區(qū)、內(nèi)河和海灣。“攔截者”無人艇速度可達(dá)每小時(shí)50英里,巡航速度為每小時(shí)35至45英里。由于該艇速度快,可以追擊小型海盜船,也可以自主航行并獨(dú)立完成警戒等任務(wù)。
掃雷、獵雷是無人艇最重要、最早的應(yīng)用之一。水雷是一種嚴(yán)重的水下威脅,技術(shù)的進(jìn)步使得水雷日益智能化,清掃這些高性能水雷時(shí),危險(xiǎn)性也更高。為了避免傳統(tǒng)掃雷作業(yè)對(duì)海軍的威脅,各國普遍將無人艇用于掃雷、獵雷。美國研制的AN/WLD—1就是一種專門用來獵雷的無人艇。英國海軍的“淺水漂浮掃雷艇”也已裝備部隊(duì),并在2003年波斯灣的掃雷行動(dòng)中用于實(shí)戰(zhàn)。
無人艇執(zhí)行的最重要任務(wù)當(dāng)屬反潛了。美國正在研制的“反潛作戰(zhàn)連續(xù)追蹤無人艇”就是一種未來的水面艦艇,能長(zhǎng)時(shí)間追蹤敵方潛艇。目前,美國一家國防承包商正根據(jù)與國防部高級(jí)研究計(jì)劃局的協(xié)議,對(duì)這一項(xiàng)目進(jìn)行開發(fā),如果成功造出 ,這些水面無人艇將擁有跟蹤、偵察甚至發(fā)動(dòng)攻擊等反潛作戰(zhàn)能力,其續(xù)航時(shí)間可達(dá)90天。它還能與反潛飛機(jī)和其他的反潛裝備一起發(fā)揮作用,用于作戰(zhàn)。有美國官員稱,這將使中國和伊朗等國設(shè)立的水下“反介入”防御措施失效。美方預(yù)計(jì),這種無人艇將在2015年進(jìn)行海試。
在無人艇領(lǐng)域,目前并非美國一枝獨(dú)秀,很多國家都在積極研發(fā)。
以色列在無人艇領(lǐng)域也算得上是佼佼者。2003年,以色列拉斐爾公司就向該國國防軍交付了首批“保護(hù)者”水面無人艇。這種無人艇長(zhǎng)11米,采用模塊化設(shè)計(jì),不同的任務(wù)系統(tǒng)可以根據(jù)需要“即插即用”,可用來擔(dān)負(fù)海岸保護(hù)、反恐監(jiān)視偵察、水雷戰(zhàn)、電子戰(zhàn)等任務(wù)。該艇外形采用隱形設(shè)計(jì),同時(shí)廣泛使用玻璃鋼、碳纖維等復(fù)合材料,幾乎可讓雷達(dá)“視而不見”。“保護(hù)者”的武器系統(tǒng)為1門30毫米機(jī)炮,最大射程4000米,還能加裝輕型導(dǎo)彈。
2012年10月,美國海軍在馬里蘭州海岸附近測(cè)試了以色列研制的這種無人艇,并成功發(fā)射6枚導(dǎo)彈,擊中了4公里外的漂浮目標(biāo)。以色列《新消息報(bào)》網(wǎng)站稱,美國海軍測(cè)試該無人艇,是為了應(yīng)對(duì)伊朗艦艇可能在霍爾木茲海峽發(fā)動(dòng)的攻擊。美國海軍的計(jì)劃是,如果購買“保護(hù)者”無人艇,將會(huì)裝載美制導(dǎo)彈。
英國、法國、荷蘭、瑞典等國也早就開展軍用水面無人艇的研制工作。許多私營(yíng)防務(wù)公司推出了自己的無人艇,以便在軍用無人艇市場(chǎng)占據(jù)有利地位。
據(jù)俄新社2013年11月報(bào)道,當(dāng)月,白俄羅斯首艘無人艇在其首都明斯克市北部的一水庫中進(jìn)行了測(cè)試。白俄官方將該無人艇稱為“海上多功能無人艇”。該艇長(zhǎng)約6米,寬約1.8米,整體輪廓設(shè)計(jì)可使其達(dá)到“隱形”效果。據(jù)稱,目前該艇上掛載的是雷達(dá)和攝像頭,但未來將會(huì)裝配機(jī)槍等武器。
近些年,日本也逐漸涉足無人艇領(lǐng)域。日本EMP公司去年展出了一款名為Aquarius的太陽能—電能混合動(dòng)力水面無人艇。該艇長(zhǎng)5米,翼展寬8米,船體采用的是輕質(zhì)鋁合金材料,巡航速度6節(jié)。該艇上搭載有先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和各類傳感器,EMP公司表示,Aquarius可用于執(zhí)行監(jiān)察港口污染、海洋地理探測(cè)、沿海邊境巡邏和艦艇數(shù)據(jù)收集等任務(wù),如果進(jìn)行相關(guān)改裝,亦可執(zhí)行“秘密任務(wù)”。
無人艇的大量服役及其技術(shù)的迅速發(fā)展,將對(duì)未來的海戰(zhàn)產(chǎn)生重大影響,中國方面注意到這一發(fā)展趨勢(shì),并著手研制水面無人艇,于2008年推出“天象1號(hào)”,航程可達(dá)數(shù)百公里,可連續(xù)作業(yè)約20天,其技術(shù)水平接近外國同類產(chǎn)品。