潘采夫
在地里勞作的河北老農,北京工地上的建筑工人,還有早早起來趴活的出租司機,不會意識到自己會跟一場馬拉松扯上關系。10月19日的北京馬拉松,有可能以“霾中漫步”的姿態被寫入歷史。
幾萬人在城樓下靜聽槍響,遠處摩天大樓在虛無縹緲之間,有人戴著防毒面具霾中奔跑,“北馬”制造了42公里的魔幻現實主義,這也是當下中國諸多神奇現象中的一個。
參加“北馬”的幾萬人,被一篇流傳很廣的帖子斥為“SB”。跑步者閉上嘴巴與霧霾作戰,張開嘴巴與謾罵者辯論,心里委屈是免不了的。
跑步是一種宗教,這是跑者信奉的理念,是不跑步的人無法理解的世界。在所有的運動中,登山、跑步也許是最孤獨的運動。一個人出發,與軀體的極限搏斗,也與自己的人生危機抗爭,在孤獨的行進中,最容易產生宗教般的情懷。
跑步是最好的和自己對話的運動,我所認識的跑步人,也有純為奔跑的樂趣,但不少為解決跑步之外的問題,如中年危機,如信仰危機。所以對跑步的人來說,看似普通的“北馬”賽事,實則意味著很多,他們對一場馬拉松的情感投入,不是霧霾所能阻擋的。而且在幾萬人的洪流中,尤其在嘲諷和壓力之下,內心的溫暖與崇高感會升華,這是分散在家里評頭論足的人們所無法理解的。
霾中漫步,是跑步者的個人選擇,理想有時是偏執的,信仰往往不被理解,理性并不占據重要的位置,但這是跑步者的自由。勒龐曾說:“在同譬如尊嚴、自我犧牲、宗教信仰、愛國主義以及對榮譽的愛的對抗中,理性在大多數時候都不是贏家。”
所以那場圍繞“北馬”展開的網絡論爭,無疑只是自說自話,既沒有共同的議題,也無法達成共識。每個群體都在對方的辯論中加強了自我認同,而不是對對方的進一步了解。那些斥責跑步者為“SB”的人,除了向對方暴露了了自己的狹隘精神,并無任何其他益處。這也是大部分公共議題爭論的結局。
跑步,是屬于跑步者的自由意志,這一點沒有問題。但在這一次的跑步中,彰顯自由意志足夠,而做出理性選擇的太過稀少。在我看來,相對于把霧霾當做磨煉自己的機會,跑步者更應該做的,是向組織者和社會發出聲音,要求跑步天然的摯友—藍天和新鮮空氣。
眾所周知,今年的上海馬拉松提前了一個月舉辦,并未引起任何混亂,反而讓參與者心存感念。上海馬拉松主辦方提出“最安全、最國際”的馬拉松賽事,頗似對“北馬”的公開奚落。眾多借口的背后,往往是管理水平和人道理念的差距。想問北京馬拉松的主辦方,提前選定一個沒有霧霾的日子,是一個難度多大的研究課題?
北京的霧霾發作頻繁,周期難以捉摸,一個月甚至有半個月霾天,這都是組織賽事的現實難題,他們也沒法命令天空變藍。可是,組織者應該努力研究,霧霾天究竟能不能提前預判,能夠提前多少天預判,以便做好靈活預案。主辦方考慮的因素很多,對跑步者的人體傷害,卻被置于眾多因素之后了。
退一步講,如果霧霾真的躲不開,“北馬”能否暫時離開北京,去另外一個城市舉辦?在足球賽事里,如果某國發生動蕩,賽場安全無法得到保證,賽事會轉移到別的地方舉行。如果賽場發生球迷騷亂,為保證安全,主辦方會要求關門比賽。奧運會也有因戰爭停辦的時候。在不宜舉辦戶外體育賽事的北京,“北馬”為何不短期移出北京?在張家口跑一場北京馬拉松,并非不具有可行性。北京和張家口冬奧會都能聯合舉辦,一次馬拉松比賽有什么了不起?
跑到別的城市比賽,會有損北京的面子,可是能保護跑步者的“里子”,面子重要還是“里子”重要,顯示的是以誰為本的問題。如果跑不起,也躲不起,只能從主辦方那里要說法。需要認真追問他們:主辦方究竟應該服從于科學理性,還是服從于商業利益,或是服從于權力?