產經動態

?寶鋼壓縮湛江鋼鐵項目投資額近200億元

從寶鋼方面了解到，湛江鋼鐵項目的投資額由此前計劃的696.8億元，最終控制在500億元左右。投資額減少近200億元，壓縮近三成。建設進度或將提前，計劃于2016年9月投產。

寶鋼湛江鋼鐵公司表示，寶鋼湛江項目自2012年5月高爐工程和六大主體工程的公輔設施同時開工至今，工程項目進展順利。自項目開始至今年5月底，完成固定資產投資約108.3億元；支付資金約116.9億元。

由于市場大環境變化，湛江鋼鐵項目的建設方案進行較大調整。項目投資最終將控制在500億元左右。經過研究調整，投資額已經壓縮至415億元，2012年該項目獲批時計劃投資額達696.8億元。此外，湛江鋼鐵的定位也被做調整。寶鋼最終將湛江鋼鐵定位為“綠色碳鋼生產基地”，生產華南市場汽車及家電、造船業急需的熱軋薄板、冷板等高端板材，面向汽車、家電、機械、建筑等板材高端市場。

? 中國14條鐵路近期密集開工

6月30日，額濟納至哈密鐵路全面開工建設。近期還有北京至沈陽客運專線、杭州至黃山鐵路等13個鐵路項目先后開工建設。上述14個新開工項目總里程達3712公里，投資規模達到3273億元。

中國鐵路總公司（鐵總）今年年初召開的年度工作會議指出，今年全路要以中西部地區鐵路建設為重點，確保年內開工建設44個新項目。5月份，鐵總再開電視電話會議，將全年投資總額調至8000億元以上，直逼2010年8426億元的鐵路投資史最高紀錄。

據了解，另外13個項目包括北京至沈陽客運專線……