煤糧上行 油鐵低迷

丁雨恬

3月份，受內(nèi)貿(mào)煤炭促銷活動(dòng)持續(xù)影響，上半月沿海運(yùn)力相對緊缺，市場行情繼續(xù)上揚(yáng)，下半月隨著運(yùn)力供給逐漸恢復(fù)，火熱行情出現(xiàn)明顯降溫。

3月28日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1154.58點(diǎn)，環(huán)比上漲7.1%，3月份平均綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比上漲10.4%。煤炭、糧食、貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)月平均值環(huán)比均有不同程度上漲。

煤炭

進(jìn)入3月份，為增加煤炭銷售量，神華等大型煤炭企業(yè)開展煤炭降價(jià)促銷活動(dòng)，內(nèi)貿(mào)煤炭價(jià)格持續(xù)探底。3月5日，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)較上周下跌11元/噸，在連跌8周后，跌幅再度擴(kuò)大，造成市場秩序混亂。面對低廉價(jià)格的誘惑，即便煤炭庫存依舊高位，下游電廠也紛紛出手，采購積極性高漲。面對大量的貨運(yùn)需求，運(yùn)力緊缺加劇，大量船舶待港裝煤，市場上出現(xiàn)一船難求局面，運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。下半月，伴隨煤炭價(jià)格逐漸企穩(wěn)，煤炭降價(jià)潮影響逐漸減弱，庫存飽和的電廠采購積極性降溫，貿(mào)易商觀望情緒也較為濃厚，階段性搶煤告一段落，最新黃驊港庫存跌至100萬噸以下，較近期最高點(diǎn)下降近70%。同時(shí)，受前期沿海運(yùn)價(jià)不斷上漲影響，航運(yùn)企業(yè)停運(yùn)和待命的船舶恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，內(nèi)外貿(mào)兼營船舶回歸國內(nèi)市場，南北航線船舶增多，運(yùn)力富裕。隨著秦皇島港即將面臨大秦線春季檢修，港口資源緊張可能帶動(dòng)煤炭運(yùn)價(jià)進(jìn)一步下跌。進(jìn)口煤炭方面，3月份價(jià)格優(yōu)勢不再以及國際海運(yùn)費(fèi)上漲的雙重影響進(jìn)一步抑制貿(mào)易商進(jìn)口熱情。……