P+S造船廠：新買家的漫長等待

賈天瓊

位 于伏爾加斯和施特拉爾松的德國P+S造船廠宣告破產一年有余，旗下Volkswerft Stralsund和更小規模的Peene-Werft宣布無力償還債務，Peene-Werft被德國Luerssen-Gruppe集團收購，Volkswerft Stralsund的收購卻多遇波折。

債務致破產

P+S造船廠前身為位于施特拉爾松的Volkswerft Stralsund和位于伏爾加斯的Peene-Werft，于2010年7月向所在梅克倫堡-前波莫瑞州政府貸款4800萬歐元組建。其中，Bremer Hegemann集團持股7%；HSW公司持股93%，為P+S造船廠最大股東。P+S造船廠成立之初，便收到多份造船訂單，伴隨著德國銀行普遍撤銷造船融資，2012年3月，P+S造船廠開始陷入經濟困境。

2012年6月，P+S造船廠由于缺少資金2億歐元，無法完成手持訂單。同年7月，梅克倫堡-前波莫瑞州政府決定對P+S造船廠提供救助，歐盟委員會批準1.52億歐元貸款的政府擔保，其中聯邦政府和梅克倫堡-前波莫瑞州政府各承擔一半擔保金額。同時P+S造船廠員工也同意接受企業工會和所屬冶金工業工會爭取的6800萬歐元救助。

2012年8月，由于資金缺乏，P+S造船廠宣布延遲交付丹麥輪渡公司Scandlines訂購的2艘滾裝船和2艘特殊貨輪。8月20日，P+S造船廠未能獲得進一步貸款，高達9000萬歐元的利息和擔保費用使其不堪重負，原貸款額度不足以完成現有訂單，最終宣告破產，并委任Berthold Brinkmann擔任破產項目負責人。

盡管資不抵債，P+S造船廠仍擁有手持訂單和充足的工作量，因此仍雇有500名員工。經談判，丹麥船公司DFDS 價值1.24億歐元的2艘集滾船訂單得以延遲至去年交付，其余手持訂單均被取消，其中包括Scandlines的2艘大體完工的169.5米級滾裝船，因為這2艘船舶超重200噸且交付期已過。

向政府求償