東方海外如何保持競(jìng)爭(zhēng)性

劉俊

近 日，東方海外（國(guó)際）有限公司（東方海外）宣布2013年度錄得股東應(yīng)占盈利為4700萬(wàn)美元，相較2012年盈利2.95億美元大跌84%。

東方海外認(rèn)為，盡管市道充滿挑戰(zhàn)，但旗下集裝箱運(yùn)輸及物流業(yè)務(wù)的利息及稅項(xiàng)前盈利依然能夠達(dá)到7510萬(wàn)美元，盈利率在業(yè)內(nèi)尚保持競(jìng)爭(zhēng)性。

東方海外以穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)著稱，在近三年低迷的班輪市場(chǎng)中，均保持盈利。從其基本運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)看，在船舶大型化趨勢(shì)下，近幾年其運(yùn)力穩(wěn)步增長(zhǎng)；基于市場(chǎng)整體供需形勢(shì)不佳，盡管載貨量在增長(zhǎng)，但運(yùn)載率逐年下降，單箱平均收入也起伏不定。

盈利跌幅超八成

根據(jù)東方海外發(fā)布的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)，去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收62.32億美元，相較2012年的64.59億美元下降3.5%；持續(xù)營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)盈利4700萬(wàn)美元，相較2012年的2.96億美元大幅下跌84%；股東應(yīng)占盈利4700萬(wàn)美元，相較2012年的2.95億美元大幅下跌84%。

相比2010年和2011年的盈利數(shù)據(jù)，東方海外去年的盈利數(shù)據(jù)無(wú)疑最差。2010年?yáng)|方海外實(shí)現(xiàn)股東應(yīng)占盈利18.67億美元，2011年為1.82億美元。

東方海外主席董建成坦言：“去年海運(yùn)貨量增長(zhǎng)并不理想，整體而言，運(yùn)費(fèi)水平令人失望，尤以上半年為甚，至下半年隨著貨量及市場(chǎng)環(huán)境有所改善，才稍為好轉(zhuǎn)。雖然去年集裝箱運(yùn)輸需求增長(zhǎng)較早前預(yù)測(cè)為低，但由于運(yùn)力供應(yīng)增長(zhǎng)也低于預(yù)期，使得運(yùn)費(fèi)在下半年得以及時(shí)輕微反彈。”

董建成指出，去年業(yè)內(nèi)新船下水運(yùn)力增加近140萬(wàn)TEU，雖然舊船拆卸量接近44萬(wàn)TEU，但全球班輪市場(chǎng)整體運(yùn)力仍增長(zhǎng)5.7%，而同期貨物需求增長(zhǎng)僅為4.2%。

從東方海外具體的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)來(lái)看，伴隨著新船的不斷交付，運(yùn)力也逐年增長(zhǎng)。……